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Gurugram News: समय पर सिटी बसें नहीं मिलने से परेशानी
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लोगों ने प्रशासन से परिवहन व्यवस्था में सुधार की मांग
संवाद न्यूज एजेंसी
न्यू गुरुग्राम। सेक्टर-102 से लेकर 115 तक रहने वाले लोगों को सिटी बस समय पर नहीं मिलने से काफी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। एक्सप्रेसवे बनने के बाद लगातार क्षेत्र की जनसंख्या में इजाफा हो रहा है। इसके बावजूद प्रशासन की ओर से सार्वजनिक परिवहन की सुविधा नहीं दी जा रही है। लोगों ने प्रशासन से परिवहन व्यवस्था में सुधार की मांग की है।
लोगों का कहना है कि बसों की कमी और अनियमित रूट के कारण लोगों को सुबह-शाम ऑफिस और कॉलेज जाने के लिए कैब और ऑनलाइन ऑटो का सहारा लेना पड़ रहा है। साइबर सिटी के सेक्टर-106, 105, दौलताबाद, न्यू पालम विहार और सेक्टर-109 जैसे कई इलाकों में सिटी बस स्टॉप होने की बावजूद बस नहीं आती है। इससे वहां जाने वाले ई-रिक्शा और शेयरिंग ऑटो मनमानी पैसे वसूलते हैं।
महंगे ऑटो का सहारा बना मजबूरी
न्यू गुरुग्राम से बस स्टैंड, एमजी रोड, इफ्फो चौक और मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो जैसे इलाकों में जाने के लिए ऑनलाइन टैक्सी, निजी वाहन और ऑटो का सहारा लेना पड़ता है। सीधी कोई सेवा नहीं है। अगर द्वारका एक्सप्रेसवे के साथ सेक्टरों से मेट्रो तक जाने के लिए शेयरिंग ऑटो करीब दो से तीन बदलने पड़ते हैं। टैक्सी ले जाने पर करीब 200 से ज्यादा मांगते हैं।
आवाजाही में परेशानी
सिटी बसें नहीं आने से स्थानीय लोगों को आवाजाही करने में कई दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। इस कारण कई बार कॉलेज और ऑफिस देर से पहुंचते हैं। वहीं, कई लोग महंगे ऑटो, उबर और ऑनलाइन राइड का सहारा लेना पड़ता है। - महेंद्र सिंह
सिटी बसों की कमी के कारण लोगों को ई-रिक्शा और शेयरिंग ऑटो वाले मनमानी कर रहे हैं। सिटी बस से जितनी दूरी 10 से 15 रुपये में तय हो जा सकती वह ऑटो से 50 रुपये से अधिक राशि खर्च करनी पड़ती है। वहीं, पहले ई-रिक्शा बस स्टैंड से दौलताबाद तक का किराया 20 रुपये लेती थी लेकिन अब 30 रुपये ले रहे हैं। - सागर
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संवाद न्यूज एजेंसी
न्यू गुरुग्राम। सेक्टर-102 से लेकर 115 तक रहने वाले लोगों को सिटी बस समय पर नहीं मिलने से काफी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। एक्सप्रेसवे बनने के बाद लगातार क्षेत्र की जनसंख्या में इजाफा हो रहा है। इसके बावजूद प्रशासन की ओर से सार्वजनिक परिवहन की सुविधा नहीं दी जा रही है। लोगों ने प्रशासन से परिवहन व्यवस्था में सुधार की मांग की है।
लोगों का कहना है कि बसों की कमी और अनियमित रूट के कारण लोगों को सुबह-शाम ऑफिस और कॉलेज जाने के लिए कैब और ऑनलाइन ऑटो का सहारा लेना पड़ रहा है। साइबर सिटी के सेक्टर-106, 105, दौलताबाद, न्यू पालम विहार और सेक्टर-109 जैसे कई इलाकों में सिटी बस स्टॉप होने की बावजूद बस नहीं आती है। इससे वहां जाने वाले ई-रिक्शा और शेयरिंग ऑटो मनमानी पैसे वसूलते हैं।
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महंगे ऑटो का सहारा बना मजबूरी
न्यू गुरुग्राम से बस स्टैंड, एमजी रोड, इफ्फो चौक और मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो जैसे इलाकों में जाने के लिए ऑनलाइन टैक्सी, निजी वाहन और ऑटो का सहारा लेना पड़ता है। सीधी कोई सेवा नहीं है। अगर द्वारका एक्सप्रेसवे के साथ सेक्टरों से मेट्रो तक जाने के लिए शेयरिंग ऑटो करीब दो से तीन बदलने पड़ते हैं। टैक्सी ले जाने पर करीब 200 से ज्यादा मांगते हैं।
आवाजाही में परेशानी
सिटी बसें नहीं आने से स्थानीय लोगों को आवाजाही करने में कई दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। इस कारण कई बार कॉलेज और ऑफिस देर से पहुंचते हैं। वहीं, कई लोग महंगे ऑटो, उबर और ऑनलाइन राइड का सहारा लेना पड़ता है। - महेंद्र सिंह
सिटी बसों की कमी के कारण लोगों को ई-रिक्शा और शेयरिंग ऑटो वाले मनमानी कर रहे हैं। सिटी बस से जितनी दूरी 10 से 15 रुपये में तय हो जा सकती वह ऑटो से 50 रुपये से अधिक राशि खर्च करनी पड़ती है। वहीं, पहले ई-रिक्शा बस स्टैंड से दौलताबाद तक का किराया 20 रुपये लेती थी लेकिन अब 30 रुपये ले रहे हैं। - सागर