कार की तरह बाइक-स्कूटर को क्यों नहीं मिलती सेफ्टी रेटिंग?

अमर उजाला

Thu, 24 April 2025

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कार की सेफ्टी रेटिंग के बारे में तो आपने खूब सुना होगा, लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि टू-व्हीलर की सेफ्टी रेटिंग क्यों नहीं होती?

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दुनियाभर में कारों को क्रैश टेस्ट के बाद 0-5 स्टार तक की रेटिंग दी जाती है, जो उनकी मजबूती को दर्शाती है।
 

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लेकिन कारों की सेफ्टी मापने का यह सिस्टम बाइक और स्कूटर जैसे टू-व्हीलर में नहीं होता।
 

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दरअसल, कारों का स्ट्रक्चर यात्रियों को सुरक्षित रखने के लिए बनाया जाता है, जबकि बाइक या स्कूटर में सेफ्टी नहीं होती।
 

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इसलिए कार के स्ट्रक्चर कितना सुरक्षित है यह जानने के लिए रेटिंग आधारित क्रैश टेस्ट की जरूरत होती है।
 

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2-व्हीलर्स में सेफ्टी के लिए डिस्क ब्रेक, ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस जैसे फीचर्स होते हैं।
 

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दोपहिया वाहनों की सेफ्टी के लिए ग्लोबल लेवल पर कोई पैरामीटर नहीं है। इसलिए भी इनकी कोई सेफ्टी रेटिंग तय नहीं है।
 

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हालांकि, टू-व्हीलर के साथ आने वाले गियर्स जैसे हेलमेट का स्टैंडर्ड तय किया जाता है। भारत में इनका ISI प्रमाणित होना अनिवार्य है।
 

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