{"_id":"69b423f2956b7835c0089b4b","slug":"indian-railways-50-pc-train-tracks-ready-for-130-km-speed-minister-vaishnaw-on-daily-run-across-india-2026-03-13","type":"story","status":"publish","title_hn":"Railways: देश के 50% ट्रैक 130 किमी प्रति घंटे के लिए है तैयार, मंत्री बोले- देश में रोज चलती हैं इतनी ट्रेनें","category":{"title":"India News","title_hn":"देश","slug":"india-news"}}
Railways: देश के 50% ट्रैक 130 किमी प्रति घंटे के लिए है तैयार, मंत्री बोले- देश में रोज चलती हैं इतनी ट्रेनें
डिजिटल ब्यूरो, अमर उजाला, नई दिल्ली।
Published by: Jyoti Bhaskar
Updated Fri, 13 Mar 2026 08:19 PM IST
विज्ञापन
सार
रेल मंत्री ने बताया कि, रेलवे में हम कोयले पर निर्भरता से धीरे-धीरे दूर हो रहे हैं, जो अब तक रेलवे का प्रमुख फोकस रहा है। इसके साथ ही अब कई अन्य क्षेत्रों और वस्तुओं पर भी ध्यान दिया जा रहा है।
भारतीय रेलवे (फाइल फोटो)
- फोटो : AdobeStock
विज्ञापन
विस्तार
देश के ज्यादातर रेलवे ट्रैक को अब ज्यादा गति के लिए अपग्रेड किया जा रहा है। ट्रेनों की समयपालन व्यवस्था सुधारने के लिए कई तकनीकी और परिचालन कदम उठाए गए हैं। रेल मंत्री ने राज्यसभा में प्रश्नकाल में बताया, लगभग 80 प्रतिशत रेलवे ट्रैक को 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार के लिए अपग्रेड किया जा चुका है। जबकि करीब 50 प्रतिशत ट्रैक को 130 किमी प्रति घंटे की गति के लिए उन्नत किया गया है। रेलमंत्री ने कहा, देशभर के रेल नेटवर्क पर करीब 25 हजार ट्रेनें प्रतिदिन चलती है। 24 डिवीजनों में 90 प्रतिशत से अधिक समयपालन हासिल हो चुका है।
Trending Videos
निगरानी और संचालन बेहतर बनाने के लिए तकनीकी उपकरण
43 डिवीजनों में 80 प्रतिशत से ज्यादा पंक्चुअलिटी दर्ज की गई है। इसके अलावा 8 डिवीजनों में समयपालन 95 प्रतिशत से भी ऊपर पहुंच गया है। रेलवे ने पंक्चुअलिटी सुधारने के लिए कई तरह की पहल की हैं। पहला ट्रेनों की निगरानी और संचालन बेहतर बनाने के लिए कई तकनीकी उपकरण लगाए गए हैं। दूसरा स्तर पर मेंटेनेंस की प्रक्रिया में बड़े स्तर पर सुधार किया गया है। तीसरे स्तर पर पुराने आईसीएफ कोचों को एलएचबी कोचों में बदला जा रहा है। चौथा, पारंपरिक कोच वाली ट्रेनों को ट्रेन सेट में परिवर्तित किया जा रहा है।
विज्ञापन
विज्ञापन
बुलेट ट्रेन कॉरिडोर की प्रगति बहुत अच्छी
रेल मंत्री ने मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट से जुड़े सवाल पर कहा, मुंबई से अहमदाबाद पहली बुलेट ट्रेन कॉरिडोर की प्रगति बहुत अच्छी है। गुजरात के अंतर्गत आने वाले वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आणंद, अहमदाबाद और साबरमती स्टेशन का निर्माण कार्य काम अंतिम चरण में है। महाराष्ट्र के अंतर्गत आने वाले ठाणे, विरार, बोइसर और मुंबई का बीकेसी स्टेशन का कार्य भी तेजी से चल रहा है।
कमेंट
कमेंट X