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Lamborghini: लैम्बोर्गिनी हुराकैन गड्ढों से भरी सड़क पर चलती आई नजर, 325 Kmph है टॉप स्पीड, देखें वायरल वीडियो
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Sat, 28 Sep 2024 09:06 PM IST
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सार
एक वायरल वीडियो में एक लेम्बोर्गिनी हुराकैन टेक्निका को गड्ढों से भरी सड़क पर बड़ी मुश्किल से चलते हुए दिखाया गया है। जिससे लग्जरी कारों की बढ़ती बिक्री और भारत में सड़कों की स्थिति पर चर्चा शुरू हो गई है।
Lamborghini Huracan Tecnica on pot-hole ridden road
- फोटो : X/@WhateverVishal
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विस्तार
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भारतीय उपभोक्ता अपनी गाड़ी पर ज्यादा से ज्यादा खर्च कर रहे हैं। और इस हद तक कि, हमारी सड़कों पर पहले की तुलना में बहुत ज्यादा हाई-एंड लग्जरी सुपरकारें नजर आ रही हैं। तो ऐसे में एक सवाल मौजूं हो जाता है कि क्या भारतीय सड़कें ऐसी कारों को चलाने के लिए पर्याप्त रूप से बेहतर हुई हैं या नहीं। हाल ही में सोशल मीडिया एक्स पर पोस्ट किए गए एक वीडियो में एक Lamborghini Huracan Tecnica (लेम्बोर्गिनी हुराकैन टेक्निका) को गड्ढों से भरी सड़क पर चलते हुए दिखाया गया है। यह वीडियो आपको एक सुपरकार मालिक के रूप में क्या उम्मीद करनी चाहिए, इसकी ज्यादा यथार्थवादी तस्वीर पेश करता है।
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सोशल मीडिया एक्स (जिसे पहले ट्विटर के नाम से जाना जाता था) पर वायरल हुए वीडियो में लिखा है, "उन्होंने रोड टैक्स के रूप में कम से कम 62 लाख रुपये का भुगतान किया होगा। विश्वगुरु की वास्तविक स्थिति।" इसमें 4.04 करोड़ रुपये की सुपरकार को आंध्र प्रदेश या तेलंगाना की सड़कों पर गड्ढों से मुश्किल से गुजरते हुए या ऐसा करने की कोशिश करते हुए दिखाया गया है।
He must have Paid atleast 62 Lacs in Road Tax 🤡🤡🤡
— Oxygen 💨 (@WhateverVishal) September 24, 2024
Absolute State of Vishwagooroo 😞 pic.twitter.com/6gDu1EpchQ
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@WhateverVishal नाम के एक यूजर द्वारा पोस्ट किए गए इस वीडियो को अब तक 16 लाख से ज्यादा बार देखा जा चुका है। और इस पर कई तरह की टिप्पणियां की गई हैं। जैसे, "इस तरह की कारों को इस तरह की सड़कों की जरूरत नहीं है।" एक अन्य यूजर ने टिप्पणी की, "कारें सैन फ्रांसिस्को जैसी हैं लेकिन सोमालिया जैसी सड़कों पर गाड़ी चलाओ।" सड़कों की स्थिति पर असंतोष जताते हुए एक यूजर ने कहा, "दयनीय!! वे बेरहमी से टैक्स काटते हैं और बदले में कुछ नहीं देते।"
लेम्बोर्गिनी हुराकन टेक्निका: इंजन पावर और स्पीड
वीडियो में देखी जा सकती कार की अहम फीचर्स की बात करें तो, लेम्बोर्गिनी हुराकन टेक्निका हुराकन रेंज के लेटेस्ट मॉडलों में से एक है। और यह एक ऑल-व्हील ड्राइव टू-सीटर कूपे सुपरकार है। इसमें 5.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V10 इंजन मिलता है। यह इंजन 6,500 आरपीएम पर 630 बीएचपी का पावर और 565 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। पावर यूनिट को सात-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। इस कार की टॉप स्पीड 325 किमी प्रति घंटा है और 3.2 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
वीडियो में देखी जा सकती कार की अहम फीचर्स की बात करें तो, लेम्बोर्गिनी हुराकन टेक्निका हुराकन रेंज के लेटेस्ट मॉडलों में से एक है। और यह एक ऑल-व्हील ड्राइव टू-सीटर कूपे सुपरकार है। इसमें 5.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V10 इंजन मिलता है। यह इंजन 6,500 आरपीएम पर 630 बीएचपी का पावर और 565 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। पावर यूनिट को सात-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। इस कार की टॉप स्पीड 325 किमी प्रति घंटा है और 3.2 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
इंटीरियर और फीचर्स
हुराकैन टेक्निका में चारों पहियों पर कार्बन सिरेमिक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम मिलता है। इसमें कई ड्राइव मोड हैं: स्ट्राडा, स्पोर्ट और कोर्सा। लेम्बोर्गिनी ने रियर-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम भी लगाया है जो कम स्पीड पर ड्राइविंग को बेहतर बनाता है। और हाई स्पीड पर घुमाव वाली स्थितियों में स्थिरता देता है।
हुराकैन टेक्निका में चारों पहियों पर कार्बन सिरेमिक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम मिलता है। इसमें कई ड्राइव मोड हैं: स्ट्राडा, स्पोर्ट और कोर्सा। लेम्बोर्गिनी ने रियर-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम भी लगाया है जो कम स्पीड पर ड्राइविंग को बेहतर बनाता है। और हाई स्पीड पर घुमाव वाली स्थितियों में स्थिरता देता है।
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