दिल्ली से पानीपत तक चौड़ीकरण का काम दोबारा शुरू हुआ, फ्लाईओवर के बाद सर्विस रोड बनेगी

वहीं अमर उजाला के संपादकों संग 8 जून को वेबिनार में केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के सामने मामला रखा गया था तो उन्होंने जल्द काम शुरू कराने की बात कही थी। अब एनएचएआई ने कंपनी बदलकर दोबारा से काम शुरू कराया है। जिसमें सबसे पहले फ्लाईओवर बनाने शुरू किए गए हैं, जिससे नेशनल हाईवे पर लगने वाले जाम से मुक्ति मिल सके। उसके साथ ही सर्विस रोड पर काम शुरू किया जाएगा और इस तरह लग रहा है कि यह नेशनल हाईवे चौड़ीकरण का काम निर्धारित 15 महीने में पूरा हो सकता है।

दिल्ली के मुकरबा चौक से पानीपत तक नेशनल हाईवे 44 की मुख्य सड़क को छह लेन से आठ लेन बनवाने के साथ ही दोनों ओर दो-दो लेन की सर्विस रोड बनवाने के लिए एनएचएआई ने वर्ष 2015 में पीएम नरेंद्र मोदी से शिलान्यास कराया था। एनएचएआई के अधिकारियों ने शिलान्यास कराने के बाद एस्सल ग्रुप की मेसर्स मुकरबा चौक पानीपत टोल रोड लिमिटेड कंपनी को निर्माण का जिम्मा सौंप था। कंपनी को बिल्ड आपरेशन एंड ट्रांसफर मोड (बीओटी) के आधार पर 2178.72 करोड़ रुपये खर्च करने थे, जिससे निर्माण अवधि से लेकर 17 साल तक कंपनी को टोल वसूलना था।

इसके निर्माण को अप्रैल 2019 तक पूरा करना था। लेकिन इसका काम अभी तक लगभग 30 प्रतिशत हो सका है, जबकि नेशनल हाईवे की सड़क के किनारे व बीच में काफी गहरे गड्ढे खुदाई करके छोड़ दिए गए। जिससे वहां आए दिन जाम लगता है तो दुर्घटनाएं भी काफी होती हैं। इस तरह निर्माण नहीं कर पाने के कारण पहली कंपनी को बदल दिया गया है और उसकी जगह मुंबई की वेलस्न कंपनी को जिम्मेदारी सौंपी गई। कंपनी ने पहले पेंच वर्क किया था तो अब दो साल बाद नेशनल हाईवे पर दोबारा से निर्माण कार्य शुरू हो गया है।