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2027 कावासाकी वल्कन एस क्रूजर बाइक भारत में लॉन्च: जानें नया कलर, इंजन पावर और बदलावों की पूरी जानकारी
Tue, 15 Sep 2026 05:23 PM IST
Amar Sharma
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: Amar Sharma
Updated Tue, 15 Sep 2026 05:23 PM IST
सार
भारत में कावासाकी ने अपनी लोकप्रिय क्रूजर मोटरसाइकिल 2027 Vulcan S को लॉन्च कर दिया है। नई बाइक की कीमत 2026 मॉडल की तुलना में ₹10,000 अधिक है। हालांकि कीमत में मामूली बढ़ोतरी हुई है, लेकिन इसमें कई बदलाव भी किए गए हैं। जानें पूरी डिटेल्स।
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2027 Kawasaki Vulcan S
- फोटो : Kawasaki India
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कावासाकी इंडिया (Kawasaki India) ने अपनी लोकप्रिय क्रूजर मोटरसाइकिल 2027 वल्कन एस (Vulcan S) को भारतीय ऑटो बाजार में लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसकी शुरुआती कीमत 8.23 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तय की है, जो कि 2026 मॉडल की तुलना में महज 10,000 रुपये ज्यादा है। इस मामूली कीमत बढ़ोतरी के साथ बाइक में टॉर्क रिस्टोरेशन, एक नया कलर ऑप्शन और ब्रेक डिस्क साइज में कुछ बदलाव देखने को मिलते हैं। कंपनी के अनुसार, इस क्रूजर बाइक की डिलीवरी सितंबर 2026 के मध्य से शुरू होना तय की गई है।
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क्या बाइक के इंजन और परफॉर्मेंस में कोई बदलाव हुआ है?
- 2027 कावासाकी वल्कन एस में वही भरोसेमंद 649 cc, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है। 2026 मॉडल में इस इंजन के टॉर्क में मामूली गिरावट दर्ज की गई थी, जहां यह 61 Nm का टॉर्क जनरेट करता था।
- कंपनी ने 2027 मॉडल में टॉर्क को पहले के स्तर पर वापस लाया है।अब यह इंजन 62.4 Nm का टॉर्क (2024 मॉडल के समान) जनरेट करता है। हालांकि, बाइक की अधिकतम पावर में कोई बदलाव नहीं हुआ है और यह 59 hp की पावर जनरेट करती रहती है। अतिरिक्त 1.4 Nm का टॉर्क मिलने से बाइक का मिड-रेंज परफॉर्मेंस बेहतर होगा, जिससे ओवरटेकिंग और क्रूजिंग करना पहले से ज्यादा आसान और मजेदार हो जाएगा। ट्रांसमिशन के लिए इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
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हार्डवेयर और सस्पेंशन सेटअप में क्या-क्या बदलाव किए गए हैं?
इंजन टॉर्क में सुधार के साथ-साथ कंपनी ने इसके ब्रेकिंग हार्डवेयर के साइज में कुछ कटौती की है:- ब्रेकिंग सिस्टम: फ्रंट डिस्क ब्रेक का साइज अब 300mm से घटाकर 272 mm कर दिया गया है। वहीं रियर डिस्क ब्रेक को भी 250mm से घटाकर 216 mm कर दिया गया है। बाइक में सुरक्षा के लिए ड्यूअल-चैनल ABS दिया गया है, जो इकलौता इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड है।
- सस्पेंशन और डाइमेंशन: सस्पेंशन सेटअप में कोई बदलाव नहीं किया गया है। फ्रंट में 41 mm टेलीस्कोपिक फोर्क (130 mm ट्रैवल) और रियर में लिंकेज-टाइप मोनोशॉक (80 mm ट्रैवल और एडजस्टेबल प्रीलोड) मिलता है।
- सिटिंग और वजन: बाइक की सीट हाइट 705 mm रखी गई है, जिससे कम हाइट वाले राइडर्स के लिए इसे चलाना काफी आसान हो जाता है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 130 mm और कर्ब वेट 235 kg बना हुआ है।
फीचर्स और लुक के मामले में कितनी अलग है 2027 वल्कन एस?
फीचर्स की बात करें तो क्रूजर बाइक की फीचर लिस्ट में कोई नया बदलाव नहीं किया गया है:- इसमें पुराना एनालॉग-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ही मिलता है, जो स्पीड, आरपीएम, फ्यूल लेवल, गियर पोजिशन और ट्रिप डेटा जैसी जरूरी जानकारियां दिखाता है। इसमें TFT स्क्रीन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी या राइड-बाय-वायर थ्रॉटल जैसी नई तकनीकें शामिल नहीं की गई हैं।
- नया कलर ऑप्शन: लुक के मामले में 2027 मॉडल को एक नए 'मेटैलिक कार्बन ग्रे' पेंट स्कीम के साथ पेश किया गया है, जिसमें हल्के नीले-हरे रंग के हाइलाइट्स मिलते हैं। यह नया कलर पुराने 'मेटैलिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक' को रिप्लेस करता है। यह नया शेड वल्कन एस सीरीज में कावासाकी के सिग्नेचर ग्रीन टच को वापस लाता है।
