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Car Exports: पश्चिम एशिया संकट के बावजूद चीन के कार निर्यात में तेज उछाल, लेकिन घरेलू बिक्री में लगातार गिरावट

ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली Published by: Amar Sharma Updated Thu, 09 Apr 2026 11:10 PM IST
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सार

चीन के बेहद प्रतिस्पर्धी ऑटो सेक्टर के लिए विकास का एक तेजी से महत्वपूर्ण स्रोत बन चुके कार निर्यात ने मार्च में गति पकड़ी। भले ही पश्चिम एशिया में चल रहे संकट के कारण शिपमेंट में रुकावटें आईं। 

China Car Exports Surge Despite Middle East Crisis; Domestic Auto Sales Continue to Decline
Auto Sales - फोटो : Adobe Stock
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विस्तार

चीन का ऑटोमोबाइल सेक्टर, जो पहले से ही बेहद प्रतिस्पर्धी है, अब तेजी से बढ़ते कार एक्सपोर्ट (निर्यात) के जरिए नई मजबूती हासिल कर रहा है।

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पश्चिम एशिया संकट के कारण शिपमेंट में बाधाएं आने के बावजूद मार्च में कार निर्यात में जोरदार बढ़ोतरी दर्ज की गई।

एक्सपोर्ट में कितनी बढ़ोतरी हुई?
चीन पैसेंजर कार एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार:

  • मार्च में निर्यात 73.7 प्रतिशत बढ़कर करीब 7 लाख वाहनों तक पहुंच गया

  • जनवरी-फरवरी में यह वृद्धि 54.1 प्रतिशत थी

एसोसिएशन के महासचिव चूई डोंगशू ने कहा कि कार निर्यात “उम्मीद से भी ज्यादा तेज रफ्तार से बढ़ रहा है।”

घरेलू बाजार में क्या स्थिति रही?
जहां निर्यात बढ़ा, वहीं घरेलू बिक्री में गिरावट देखी गई।

  • मार्च में घरेलू बिक्री 15.2 प्रतिशत घटकर 16.7 लाख वाहन रही

  • यह लगातार छठा महीना है जब बिक्री घटी है


घरेलू बिक्री क्यों घटी?
घरेलू बाजार में गिरावट के पीछे कई कारण हैं:

  • बढ़ती ईंधन कीमतें

  • पारंपरिक (पेट्रोल/डीजल) वाहनों की मांग में कमी

  • ईवी पर मिलने वाली सब्सिडी में कमी

  • कमजोर आर्थिक सुधार

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क्या पेट्रोल-डीजल कारों की बिक्री भी घटी?
हां, इंजन वाली कारों की बिक्री में भी गिरावट आई है:

  • 15.7 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई

  • पहले दो महीनों में यह गिरावट 13.4 प्रतिशत थी

हालांकि, सरकार ने घरेलू ईंधन कीमतों पर नियंत्रण रखा है ताकि पश्चिम एशिया संकट का असर कम हो सके।

डीलर्स पर क्या असर पड़ा?
डीलर्स पर इन्वेंट्री का दबाव बढ़ गया है।

  • बिना बिके वाहनों की संख्या बढ़ी

  • ग्राहकों की ईवी में रुचि कम हुई, खासकर सब्सिडी खत्म होने के बाद

BYD की स्थिति क्या रही?
BYD (बीवाई़डी) जैसे बड़े ईवी निर्माता को भी घरेलू बाजार में दबाव झेलना पड़ा।

  • EV और PHEV बिक्री में 14.4 प्रतिशत की गिरावट

  • मार्च में लगातार सातवां महीना रहा जब बिक्री घटी


क्या अंतरराष्ट्रीय बाजार में स्थिति बेहतर है?
हां, विदेशी बाजारों में मांग मजबूत बनी हुई है।

खासकर यूरोप में बढ़ती ईंधन कीमतों के कारण ईवी की मांग बढ़ी है, जिससे चीन की कंपनियों को फायदा मिला है।

क्या भविष्य को लेकर कंपनियां आशावादी हैं?
बीवाईडी के अधिकारियों का कहना है कि कंपनी इस साल 15 लाख से ज्यादा वाहन विदेशों में बेच सकती है।

क्या यह ट्रेंड आगे भी जारी रहेगा?
चीन के ऑटो सेक्टर में यह साफ दिख रहा है कि:

  • घरेलू बाजार में चुनौतियां बनी हुई हैं

  • लेकिन निर्यात नई ग्रोथ का बड़ा स्रोत बनता जा रहा है

पश्चिम एशिया संकट के बावजूद निर्यात में तेजी यह संकेत देती है कि चीन वैश्विक ऑटो बाजार में अपनी पकड़ और मजबूत कर रहा है।

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