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Humanoid Robot: रोबोट को मिला मानवीय हावभाव, चीन में ऑटो असेंबली लाइन में शामिल हुए इंसानों जैसे कर्मचारी

ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली Published by: अमर शर्मा Updated Wed, 05 Jun 2024 05:28 PM IST
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सार

ऑटोमोबाइल मैन्युफेक्चरिंग का स्वरूप बदल रहा है। जबकि रोबोट उत्पादन लाइनों में लंबे समय से शामिल रहे हैं, नई पीढ़ी की ज्यादा स्मार्ट और जटिल मशीनें सामने आ रही हैं। अब इसमें ह्यूमनॉइड रोबोट की शुरुआत हो गई है। 

humanoid robots working in auto manufacturing in chinese car plants
Humanoid Robot Walker S - फोटो : Ubtech
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ऑटोमोबाइल मैन्युफेक्चरिंग का स्वरूप बदल रहा है। जबकि रोबोट उत्पादन लाइनों में लंबे समय से शामिल रहे हैं, नई पीढ़ी की ज्यादा स्मार्ट और जटिल मशीनें सामने आ रही हैं। डोंगफेंग मोटर्स की एक सहायक कंपनी, चीन की डोंगफेंग लिउझो मोटर, उबटेक टेक्नोलॉजी से ह्यूमनॉइड रोबोट की शुरुआत के साथ इस चलन में सबसे आगे है। 
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डोंगफेंग मोटर्स ने अपने कारखाने में उबटेक के नए प्रॉडक्ट, Walker S (वॉकर एस) को शामिल किया है। यह ह्यूमनॉइड रोबोट 5 फीट 7 इंच लंबा है और इसमें 41 हाई-परफॉर्मेंस वाले सर्वो जॉइन्ट हैं। साथ ही इसमें एडवांस्ड सेंसर्स का एक सूट भी है, जिसमें धारणा, विजन और सुनने की क्षमता है।
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उबटेक का यह प्रॉडक्ट, वॉकर एस, इंसानों की नकल करता है। कंपनी ने कहा कि यह ह्यूमनॉइड रोबोट फिलहाल तो पूरी तरह से मनुष्यों की जगह नहीं लेगा। इसके बजाय, यह सीट बेल्ट का निरीक्षण करने, दरवाजे के तालों का परीक्षण करने, बॉडी वर्क की गुणवत्ता का आकलन करने और यहां तक कि तेल को फिर से भरने और लेबल लगाने सहित कई तरह के काम करेगा।

वॉकर एस, अपने परिवेश को नेविगेट करने और जटिल उत्पादन परिदृश्यों के लिए मनुष्यों और अन्य ऑटोमैटिक मशीनरी दोनों के साथ बातचीत कर सकता है। इसके अलावा, "फ्यूजन कंट्रोल एल्गोरिदम" कारखाने के सेंट्रल सिस्टम के साथ रियल टाइम कम्यूनिकेशन और डेटा ट्रांसफर कर सकता है।

एआई और "स्मार्ट" फैक्ट्री के साथ इंटीग्रेशन
डोंगफेंग लिउझो मोटर के महाप्रबंधक लिन चांगबो के अनुसार, वॉकर एस को कंपनी के "स्मार्ट" प्लांट के भीतर निर्बाध रूप से संचालित करने के लिए लेटेस्ट एआई टेक्नोलॉजी के साथ इंटीग्रेट किया जाएगा। वह इस बात पर जोर देते हैं कि रोबोट को ज्यादा से ज्यादा जटिल कामों को संभालने के लिए बड़ी ट्रेनिंग से गुजरना होगा।

हालांकि वॉकर एस रोबोट की तैनात की जाने वाली संख्या और इंसानों की नौकरियों पर इसका क्या असर होगा, इसके बारे में अभी कुछ भी साफ नहीं है। लेकिन यह कदम कार निर्माण में ज्यादा बेहतर ऑटोमेशन की ओर एक बदलाव का संकेत देता है। इससे पहले बीएमडब्ल्यू ने एलान किया था कि यूके में उसके हम्स हॉल प्लांट में एक नया गार्डियन है- SpOTTO (स्पॉटो), एक रोबोटिक कुत्ता। उनके आई-फैक्ट्री (iFACTORY) पहल के हिस्से के रूप में, स्पॉटो सुचारू उत्पादन सुनिश्चित करने के लिए एडवांस्ड सेंसर का इस्तेमाल करके पूरे प्लांट को स्कैन करता है।
 

टेस्ला और बीएमडब्ल्यू जैसी कंपनियां पहले से ही इसी तरह के रोबोटों को अपना चुकी हैं। और विशेष रोबोट कुत्ते ऑटोमोबाइल उत्पादन से परे विभिन्न कामों के लिए सामने आ रहे हैं।
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