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Royal Enfield Guerrilla 450: रॉयल एनफील्ड ने लॉन्च किया गुरिल्ला 450 का नया 'शैडो ऐश' कलर, जानें कीमत-खासियतें
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Sat, 23 Aug 2025 05:52 PM IST
सार
Royal Enfield (रॉयल एनफील्ड) ने पुणे में हुए GRRR नाइट्स X अंडरग्राउंड इवेंट के दौरान अपनी Guerrilla 450 (गुरिल्ला 450) मोटरसाइकिल का नया रंग पेश किया। यह खास पेंट स्कीम 'शैडो ऐश' नाम से लॉन्च की गई है, जो इसके डैश वेरिएंट के लिए उपलब्ध है।
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Royal Enfield Guerrilla 450
- फोटो : Royal Enfield
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विस्तार
Royal Enfield (रॉयल एनफील्ड) ने पुणे में हुए GRRR नाइट्स X अंडरग्राउंड इवेंट के दौरान अपनी Guerrilla 450 (गुरिल्ला 450) मोटरसाइकिल का नया रंग पेश किया। यह खास पेंट स्कीम 'शैडो ऐश' नाम से लॉन्च की गई है, जो इसके डैश वेरिएंट के लिए उपलब्ध है। कंपनी ने इसकी कीमत करीब ढाई लाख रुपये (एक्स-शोरूम, चेन्नई) तय की है। इस वर्जन में ऑलिव-ग्रीन फ्यूल टैंक दिया गया है, जिस पर ब्लैक फिनिशिंग है और इसमें कंपनी का ट्रिपर डैश कंसोल भी मिलता है।
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इंजन और परफॉर्मेंस
गुरिल्ला 450 में वही शेरपा 450 इंजन दिया गया है जो Himalayan 450 (हिमालयन 450) में भी मिलता है। यह 452 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 8,000 rpm पर 39.52 बीएचपी का पावर और 5,500 rpm पर 40 एनएम टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स है, जिसके साथ स्लिप और असिस्ट क्लच भी दिया गया है। हालांकि, गुरिल्ला 450 के लिए इंजन मैपिंग को अलग तरीके से ट्यून किया गया है।
राइडिंग के दौरान यह इंजन रेडलाइन तक तेजी से पहुंचता है और आपको ज्यादा स्पीड पर चलाने के लिए प्रेरित करता है। हल्की-फुल्की वाइब्रेशन जरूर महसूस होती हैं, लेकिन यह बाइक के कैरेक्टर का ही हिस्सा है। गियरबॉक्स स्मूद है और क्लच भी काफी हल्का है।
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गुरिल्ला 450 में वही शेरपा 450 इंजन दिया गया है जो Himalayan 450 (हिमालयन 450) में भी मिलता है। यह 452 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 8,000 rpm पर 39.52 बीएचपी का पावर और 5,500 rpm पर 40 एनएम टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स है, जिसके साथ स्लिप और असिस्ट क्लच भी दिया गया है। हालांकि, गुरिल्ला 450 के लिए इंजन मैपिंग को अलग तरीके से ट्यून किया गया है।
राइडिंग के दौरान यह इंजन रेडलाइन तक तेजी से पहुंचता है और आपको ज्यादा स्पीड पर चलाने के लिए प्रेरित करता है। हल्की-फुल्की वाइब्रेशन जरूर महसूस होती हैं, लेकिन यह बाइक के कैरेक्टर का ही हिस्सा है। गियरबॉक्स स्मूद है और क्लच भी काफी हल्का है।
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Royal Enfield Guerrilla 450
- फोटो : Royal Enfield
कैसे हैं फीचर्स
गुरिल्ला 450 में हिमालयन 450 जैसा ही फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जिसमें गूगल मैप्स सपोर्ट भी शामिल है। वहीं, इसके लोअर वेरिएंट में एनालॉग क्लस्टर के साथ डिजिटल डिस्प्ले और ट्रिपर पॉड दिया गया है, जो Shotgun 650 (शॉटगन 650) और Super Meteor 650 (सुपर मीटियोर 650) जैसी बाइक्स में भी मिलता है। इसके अलावा इसमें USB चार्जिंग पोर्ट, हैजर्ड लाइट्स, दो राइडिंग मोड्स, राइड-बाय-वायर टेक्नोलॉजी और LED लाइटिंग दी गई है।
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गुरिल्ला 450 में हिमालयन 450 जैसा ही फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जिसमें गूगल मैप्स सपोर्ट भी शामिल है। वहीं, इसके लोअर वेरिएंट में एनालॉग क्लस्टर के साथ डिजिटल डिस्प्ले और ट्रिपर पॉड दिया गया है, जो Shotgun 650 (शॉटगन 650) और Super Meteor 650 (सुपर मीटियोर 650) जैसी बाइक्स में भी मिलता है। इसके अलावा इसमें USB चार्जिंग पोर्ट, हैजर्ड लाइट्स, दो राइडिंग मोड्स, राइड-बाय-वायर टेक्नोलॉजी और LED लाइटिंग दी गई है।
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ब्रेकिंग, सस्पेंशन और हार्डवेयर
इस मोटरसाइकिल में ट्यूबुलर फ्रेम दिया गया है, जिसमें इंजन एक स्ट्रक्चरल पार्ट के रूप में काम करता है। फ्रंट में 43 मिमी टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। फ्रंट सस्पेंशन 140 मिमी और रियर 150 मिमी का ट्रैवल ऑफर करता है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 310 मिमी डिस्क और रियर में 270 मिमी डिस्क लगाई गई है। बाइक में 17-इंच अलॉय व्हील्स हैं, जिनके साथ फ्रंट में 120/70 और रियर में 160/60 टायर्स आते हैं।
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इस मोटरसाइकिल में ट्यूबुलर फ्रेम दिया गया है, जिसमें इंजन एक स्ट्रक्चरल पार्ट के रूप में काम करता है। फ्रंट में 43 मिमी टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। फ्रंट सस्पेंशन 140 मिमी और रियर 150 मिमी का ट्रैवल ऑफर करता है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 310 मिमी डिस्क और रियर में 270 मिमी डिस्क लगाई गई है। बाइक में 17-इंच अलॉय व्हील्स हैं, जिनके साथ फ्रंट में 120/70 और रियर में 160/60 टायर्स आते हैं।
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Royal Enfield Guerrilla 450
- फोटो : Royal Enfield
इवेंट की खास झलकियां
यह लॉन्च इवेंट असल में एक बड़े शो का हिस्सा था, जिसमें ड्रैग रेस, ड्रिफ्ट शो और म्यूजिक परफॉर्मेंस शामिल थे। इस शाम को 3,000 से ज्यादा लोग पहुंचे। इसमें राइडिंग क्लिनिक्स और बाइक ट्राईआउट्स भी रखे गए थे। स्टंट राइडर अकिलदास टी.डी. ने गुरिल्ला 450 पर 43.48 सेकंड में सबसे ज्यादा ड्रिफ्ट सर्कल्स का अपना ही रिकॉर्ड तोड़ने की कोशिश की।
माहौल को और खास बनाया डीजे क्रेटेक्स, फ्रैंकी और तालम की परफॉर्मेंस ने। इसके अलावा स्ट्रीट फोर्स क्रू ने रैप और डांस शो पेश किया। स्टंट आर्टिस्ट्स पद्मा प्रशांत, सनम सेखों, जीत तपस्वी और अनीश शेट्टी ने भी अपने शानदार स्टंट्स से दर्शकों को रोमांचित किया।
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यह लॉन्च इवेंट असल में एक बड़े शो का हिस्सा था, जिसमें ड्रैग रेस, ड्रिफ्ट शो और म्यूजिक परफॉर्मेंस शामिल थे। इस शाम को 3,000 से ज्यादा लोग पहुंचे। इसमें राइडिंग क्लिनिक्स और बाइक ट्राईआउट्स भी रखे गए थे। स्टंट राइडर अकिलदास टी.डी. ने गुरिल्ला 450 पर 43.48 सेकंड में सबसे ज्यादा ड्रिफ्ट सर्कल्स का अपना ही रिकॉर्ड तोड़ने की कोशिश की।
माहौल को और खास बनाया डीजे क्रेटेक्स, फ्रैंकी और तालम की परफॉर्मेंस ने। इसके अलावा स्ट्रीट फोर्स क्रू ने रैप और डांस शो पेश किया। स्टंट आर्टिस्ट्स पद्मा प्रशांत, सनम सेखों, जीत तपस्वी और अनीश शेट्टी ने भी अपने शानदार स्टंट्स से दर्शकों को रोमांचित किया।
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