Tata Punch Facelift: टाटा पंच फेसलिफ्ट लॉन्च; इन गाड़ियों से सीधी टक्कर, जानें असली माइक्रो-एसयूवी किंग कौन?
टाटा पंच फेसलिफ्ट 2026 के लॉन्च के साथ माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट में मुकाबला और भी रोमांचक हो गया है। नया टर्बो पेट्रोल इंजन, सीएनजी के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, 10.25-इंच की बड़ी स्क्रीन, 360-डिग्री कैमरा और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स मिलते हैं।
विस्तार
आज टाटा मोटर्स ने अपनी सबसे लोकप्रिय माइक्रो-एसयूवी टाटा पंच फेसलिफ्ट को लॉन्च कर दिया है। नई डिजाइन, नए टर्बो इंजन और सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स के साथ यह अब अपने सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी ह्यूंदै एक्सटर, सिट्रोएन C3 और मारुति इग्निस को कड़ी टक्कर दे रही है। इस लेख में हम इंजन, फीचर्स और डाइमेंशंस के आधार पर एक विस्तृत तुलना करेंगे।
1. इंजन और परफॉरमेंस
टाटा पंच फेसलिफ्ट का सबसे बड़ा अपडेट इसका नया इंजन विकल्प है। जहां पहले यह केवल साधारण पेट्रोल इंजन के साथ आती थी, अब इसमें टर्बो पेट्रोल का विकल्प भी जोड़ दिया गया है। इससे ये ह्यूंदै एक्सटर और सिट्रोएन C3 से कहीं ज्यादा ताकतवर बन जाती है।
| कैटेगरी | टाटा पंच फेसलिफ्ट (2026) | ह्यूंदै एक्सटर | सिट्रोएन C3 |
| इंजन विकल्प |
1.2L NA पेट्रोल
1.2L टर्बो पेट्रोल (नया)
1.2L CNG |
1.2L Kappa पेट्रोल
1.2L CNG |
1.2L NA पेट्रोल
1.2L टर्बो पेट्रोल |
| पावर (पेट्रोल) |
88 PS (NA)
120 PS (टर्बो) |
83 PS |
82 PS (NA)
110 PS (टर्बो) |
| टॉर्क |
115 Nm (NA)
170 Nm (टर्बो) |
114 Nm |
115 Nm (NA)
190 Nm (टर्बो) |
| ट्रांसमिशन | 5MT / 5AMT / 6MT (टर्बो) | 5MT / 5AMT | 5MT / 6MT / ऑटो |
| CNG विकल्प | हां (ट्विन सिलेंडर + AMT विकल्प) | हां (केवल मैनुअल) | नहीं |
अगर आपको पावर चाहिए, तो पंच टर्बो (120 PS) सेगमेंट में सबसे आगे है। ह्यूंदै एक्सटर में टर्बो इंजन की कमी साफ खलती है। टाटा पंच अब CNG के साथ AMT (ऑटोमैटिक) गियरबॉक्स देने वाली पहली SUV बन गई है, जो इसे सिटी ड्राइविंग के लिए ह्यूंदै एक्सटर CNG से बेहतर विकल्प बनाती है।
2. डायमेंशंस और रोड प्रेजेंस
टाटा पंच हमेशा से अपनी मस्कुलर लुक के लिए जानी जाती है और फेसलिफ्ट में नई कनेक्टेड LED DRLs और बंपर इसे और एग्रेसिव बनाते हैं।
| डाइमेंशन | टाटा पंच फेसलिफ्ट | ह्यूंदै एक्सटर | मारुति इग्निस |
| लम्बाई | 3827 mm | 3815 mm | 3700 mm |
| चौड़ाई | 1742 mm | 1710 mm | 1690 mm |
| ऊंचाई | 1615 mm | 1631 mm | 1595 mm |
| व्हीलबेस | 2445 mm | 2450 mm | 2435 mm |
| बूट स्पेस | 366 Litres | 391 लीटर | 260 लीटर |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 187 mm | 185 mm | 180 mm |
टाटा पंच अपनी चौड़ाई और ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण सड़क पर ह्यूंदै एक्सटर से बड़ी और मस्कुलर दिखती है। ह्यूंदै एक्सटर ऊंचाई और बूट स्पेस (391 लीटर) के मामले में अभी भी थोड़ी आगे है, जो इसे ज्यादा सामान कैरी करने के लिए उपयुक्त बनाता है।
3. फीचर्स और टेक्नोलॉजी
2026 फेसलिफ्ट में टाटा ने पंच को फीचर्स से भर दिया है, जिससे यह अब ह्यूंदै एक्सटर से एक कदम आगे निकल गई है।
| फीचर्स | टाटा पंच फेसलिफ्ट (2026) | ह्यूंदै एक्सटर | सिट्रोएन C3 |
| इंफोटेनमेंट स्क्रीन | 10.25-इंच HD (Harman) | 8-इंच टचस्क्रीन | 10.2-इंच |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 10.25-इंच डिजिटल कॉकपिट | डिजिटल (LCD) | डिजिटल (बेसिक) |
| सनरूफ | वॉइस असिस्टेड सनरूफ | वॉइस असिस्टेड सनरूफ | नहीं |
| 360° कैमरा | हां (ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ) | नहीं (केवल रियर कैमरा) | नहीं |
| वेंटीलेटेड सीट्स | हां (टॉप वेरिएंट्स) | नहीं | नहीं |
| वायरलेस चार्जर | हां | हां | हां |
| डैशकैम | नहीं (एक्सेसरी) | फैक्ट्री फिटेड (डुअल) | नहीं |
| एयरबैग | 6 एयरबैग्स (स्टैनडर्ड) | 6 एयरबैग्स (स्टैनडर्ड) | 2 एयरबैग्स |
टाटा पंच फेसलिफ्ट में 10.25 इंच की बड़ी स्क्रीन, 360-डिग्री कैमरा और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स हैं जो आमतौर पर ह्यूंदै क्रेटा/किआ सेल्टॉस जैसे हाई-एंड सेगमेंट गाड़ियों में मिलते हैं। ह्यूंदै एक्सटर में अभी भी फैक्ट्री-फिटेड डैशकैम मिलता है, जो एक बहुत ही उपयोगी सेफ्टी फीचर है।
4. सुरक्षा
टाटा पंच फेसलिफ्ट: टाटा की पहचान ही सुरक्षा है। इसे भारत NCAP में 5-स्टार रेटिंग मिली है। इसका प्लेटफॉर्म (ALFA-ARC) बहुत मजबूत माना जाता है। फेसलिफ्ट में 6 एयरबैग्स और ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम) को हर वैरिएंट में स्टैंडर्ड कर दिया गया है।
ह्यूंदै एक्सटर: इसमें भी 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड हैं, लेकिन इसका क्रैश टेस्ट अभी तक आधिकारिक रूप से सामने नहीं आया है। ह्यूंदै के छोटे प्लेटफॉर्म्स का इतिहास टाटा जितना मजबूत नहीं रहा है।
सिट्रोएन C3: सुरक्षा फीचर्स में यह काफी पीछे है। इसमें आपको सिर्फ 2 एयरबैग्स और बेसिक सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं।
