Maharashtra: पुणे से दूसरी जगह जाने की तैयारी में 20 कंपनियां, आदित्य ठाकरे बोले- खतरे में 5000 नौकरियां
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महाराष्ट्र के पुणे स्थित चाकण औद्योगिक क्षेत्र से कुछ कंपनियों के संचालन को स्थानांतरित करने के फैसले पर शिवसेना (यूबीटी) नेता आदित्य ठाकरे ने चिंता जताई है। उन्होंने शनिवार को महाराष्ट्र औद्योगिक विकास निगम (MIDC) क्षेत्र का दौरा कर उद्योग प्रतिनिधियों से मुलाकात की। ठाकरे के मुताबिक, कंपनियों के स्थानांतरण से करीब 5,000 प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियां प्रभावित हो सकती हैं। इस सप्ताह कम से कम 20 कंपनियों के मालिकों ने चाकण में भारी ट्रैफिक और खराब बुनियादी ढांचे के कारण अपनी फैक्ट्रियों को खंडाला ले जाने का फैसला लिया था। ठाकरे ने कहा कि चाकण-पिंपरी-पुणे औद्योगिक कॉरिडोर में रोजाना दो से तीन घंटे तक जाम में समय बीतता है, जिससे उत्पादकता और कर्मचारियों के स्वास्थ्य पर असर पड़ रहा है। उद्योग प्रतिनिधियों ने चाकण, पिंपरी और पुणे के बीच मेट्रो व रैपिड रेल कनेक्टिविटी, साथ ही PMPML बस सेवाओं की आवृत्ति बढ़ाने की मांग की। उन्होंने उद्योगों को रोकने और रोजगार बचाने के लिए दीर्घकालिक बुनियादी ढांचा सुधार पर जोर दिया।
अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन परियोजना की प्रगति रिपोर्ट, 320 KM प्रति घंटे की रफ्तार से चलेगी ट्रेन
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के तहत मुंबई के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) स्टेशन और गुजरात के सूरत स्टेशन पर निर्माण कार्य तेजी से जारी है। BKC स्टेशन कॉरिडोर का शुरुआती स्टेशन होगा और इसे जमीन से करीब 30 मीटर नीचे बनाया जा रहा है। स्टेशन पर खुदाई और नींव का काम अंतिम चरण में पहुंच गया है। वहीं, सूरत स्टेशन पर निर्माण कार्य भी प्रगति पर है। यहां स्ट्रक्चर और रूफिंग का काम पूरा हो चुका है, जबकि इंटीरियर फिनिशिंग का काम जारी है। स्टेशन का डिजाइन सूरत के प्रसिद्ध हीरा कटिंग उद्योग से प्रेरित है। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की लंबाई 508 किलोमीटर है। यह परियोजना महाराष्ट्र और गुजरात को हाई-स्पीड रेल नेटवर्क से जोड़ेगी। इस कॉरिडोर पर ट्रेनें अधिकतम 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने की उम्मीद है। BKC स्टेशन का भूमिगत निर्माण और सूरत स्टेशन की प्रगति परियोजना के महत्वपूर्ण चरण को दर्शाती है।
