Mustang Cobra Jet 2200: हवा से बातें करती Ford की नई EV! ड्रैग पर 6.87 सेकंड में बना डाला नया वर्ल्ड रिकॉर्ड

कैसे मुमकिन हुआ यह नया रिकॉर्ड?

यह 'कोबरा जेट ईवी' का NHRA के इतिहास में दूसरा वर्ल्ड रिकॉर्ड है। इससे पहले 2021 में इस कार ने 8.128 सेकंड का रिकॉर्ड बनाया था। इस बार समय को 7 सेकंड की लाइन में लाने के लिए ओरिजिनल Cobra Jet 2200 ईवी में एक बिल्कुल नया बैटरी सिस्टम लगाया गया। नई बैटरी पहले के मुकाबले 40 प्रतिशत हल्की है और यह 30 प्रतिशत ज्यादा पावर जनरेट करती है। वजन कम होने और ताकत बढ़ने का यह कॉम्बिनेशन ही इस नए रिकॉर्ड का राज है।

 

It's official: The Ford Racing Mustang Cobra Jet 2200 has clocked a new record time of 6.87 at 221 mph - now the quickest ईवी on the planet.#FordRacing pic.twitter.com/cKpGVrk7xU

— Ford Racing (@FordRacing) April 25, 2026

एक नजर में: Mustang Cobra Jet 2200

 

फीचर	डिटेल्स
पावर	2,200 व्हील हॉर्सपावर (WHP)
टॉप स्पीड	355.66 किलोमीटर प्रति घंटा (Kmph)
समय	6.87 सेकंड
बैटरी	32-kWh (900 वोल्ट, डुअल-मोटर)
वजन	लगभग 1500 किलो

 

कार के फीचर्स

फोर्ड मस्टैंग कोबरा जेट 2200 की असली ताकत इसकी इंजीनियरिंग में छिपी है। यह मशीन 2,200 व्हील हॉर्सपावर (WHP) की अविश्वसनीय शक्ति पैदा करती है। इसे संभालने के लिए इसमें 900 वोल्ट वाला डुअल-मोटर सेटअप और 32-kWh की बैटरी क्षमता दी गई है। सबसे चौंकाने वाली बात इसका वजन है। पावर से भरपूर होने के बावजूद यह कार महज 1500 किलो की है। इसी बेहतरीन पावर-टू-वेट रेशियो की बदौलत यह ड्रैग स्ट्रिप पर सिर्फ 6.87 सेकंड में 355.67 किलोमीटर प्रति घंटा की तूफानी रफ्तार पकड़ लेती है।

रफ्तार जिसने तोड़े सारे रिकॉर्ड

इस ऑल-इलेक्ट्रिक मस्टैंग ने अपनी शुरुआती रेस में ही 6.87 सेकंड में करीब 355 किमी/घंटा की टॉप स्पीड हासिल कर ली। यह स्टीव हफ के जरिए बनाए गए 326.46 किमी/घंटे के पिछले रिकॉर्ड से कहीं ज्यादा है। फोर्ड रेसिंग को उम्मीद है कि आने वाले समय में यह कार इससे भी बेहतर प्रदर्शन करेगी।

कैसे शुरू हुआ यह सफर? 

फोर्ड का इलेक्ट्रिक रफ्तार की दुनिया में यह सफर साल 2020 में Cobra Jet 1400 के साथ शुरू हुआ था, जो ड्रैग रेसिंग की कठिन चुनौतियों में अपनी तकनीक का लोहा मनवाने के लिए उतारी गई थी। उस समय यह कार 170 mph की स्पीड के साथ 8 सेकंड के दायरे में दौड़ती थी। इसके बाद आई Super Cobra Jet 1800, जिसमें फोर्ड ने पावर को 400 हॉर्सपावर और बढ़ा दिया और वजन घटाकर इसे 7 सेकंड की श्रेणी में ला खड़ा किया।

इसी विकास क्रम की अगली और सबसे उन्नत कड़ी है नई Cobra Jet 2200। फोर्ड ने ML-e Racecars के साथ साझेदारी में इसे पूरी तरह से एक 'प्रो मॉडिफाइड' रेसिंग मशीन के तौर पर तैयार किया है। इसकी सबसे बड़ी खासियत इसका हल्का होना है। नई तकनीक और डिजाइन की बदौलत यह अपने पिछले मॉडल से करीब 500 किलो हल्की है। साथ ही, इतनी प्रचंड ताकत को संभालने के लिए इसमें डबल फ्रेम रेल वाला बेहद मजबूत चेसिस दिया गया है। बाहर से मस्टैंग जैसी दिखने वाली यह कार अंदर से एक शुद्ध रेसिंग बीस्ट है, जो अब तक के सभी ईवी रिकॉर्ड्स को ध्वस्त करने के लिए बनी है।

कार के अंदर की हाई-टेक मशीनरी

इस कार की असली काबिलियत इसके अंदर छिपी हाई-टेक मशीनरी में है, जहां फोर्ड ने पारंपरिक रेसिंग और मॉडर्न इलेक्ट्रिक तकनीक का बेजोड़ मेल किया है। इसमें लिबर्टी इक्वलाइजर 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ फोर्ड का अपना पेटेंट किया हुआ RACC (रिवर्स-एक्टिंग सेंट्रीफ्यूगल क्लच) सिस्टम लगा है। यह क्लच सिस्टम इतना एडवांस है कि यह कार को जीरो RPM से ही किसी रॉकेट की तरह तूफानी शुरुआत देने की ताकत रखता है।

इतनी भारी-भरकम शक्ति को संतुलित करने के लिए फोर्ड ने इसमें चार अलग-अलग बैटरी पैक्स का इस्तेमाल किया है। इन्हें कार के वजन को सही ढंग से बांटने के लिए रणनीतिक रूप से प्लेस किया गया है। सबसे बड़ी बैटरी ड्राइवर के ठीक नीचे बीचों-बीच स्थित है, जबकि एक मध्यम आकार का पैक फायरवॉल के आगे और दो अन्य बैटरियां ड्राइवर के पीछे लगाई गई हैं। यह खास बनावट न केवल कार को 2,200 हॉर्सपावर की बिजली देती है, बल्कि ट्रैक पर दौड़ते समय उसे गजब का संतुलन और पकड़ भी प्रदान करती है।

रेसिंग की दुनिया में फोर्ड के 125 साल

यह कार सिर्फ एक प्रोटोटाइप नहीं है। यह दिखाती है कि फोर्ड मोटरस्पोर्ट्स की दुनिया में कितने गहरे तक जुड़ा है। कंपनी रेसिंग में अपने 125 साल पूरे होने का जश्न मना रही है। अलग-अलग रेसिंग इवेंट्स से मिला डेटा और तकनीक इस तरह की कारों को बनाने में मदद करती है।