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Petrol Vs Diesel: पेट्रोल और डीजल में कौन सा ईंधन आपके लिए है बेहतर, जानें अंतर, कीमत और किसका है कैसा प्रभाव
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Wed, 01 Jan 2025 07:17 PM IST
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सार
पेट्रोल और डीजल के बीच चुनते समय, परफॉर्मेंस से लेकर फ्यूल एफिशिएंसी (ईंधन दक्षता) और पर्यावरणीय प्रभाव तक कई कारक निर्णय को प्रभावित करते हैं। यहां हम पेट्रोल और डीजल के बीच प्रमुख अंतरों के बारे में विस्तार से जानेंगे।

Petrol Pump
- फोटो : Adobe Stock
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विस्तार
पेट्रोल और डीजल के बीच चुनते समय, परफॉर्मेंस से लेकर फ्यूल एफिशिएंसी (ईंधन दक्षता) और पर्यावरणीय प्रभाव तक कई कारक निर्णय को प्रभावित करते हैं। यहां हम पेट्रोल और डीजल के बीच प्रमुख अंतरों के बारे में विस्तार से जानेंगे। पेट्रोल और डीजल दोनों ही शोधन प्रक्रिया के जरिए कच्चे तेल से हासिल होते हैं, लेकिन उनकी रासायनिक संरचना भिन्न होती है। पेट्रोल एक हल्का ईंधन है। इसमें हाइड्रोकार्बन होते हैं। इसकी एक छोटी कार्बन श्रृंखला होती है। यह अधिक अस्थिर है। दूसरी ओर, डीजल सघन होता है और लंबी कार्बन श्रृंखलाओं वाले हाइड्रोकार्बन से बना होता है। इसकी वाष्पीकरण क्षमता कम होती है। लेकिन इसका एनर्जी डेंसिटी (ऊर्जा घनत्व) ज्यादा होता है। डीजल की शोधन प्रक्रिया पेट्रोल की तुलना में थोड़ी कम जटिल है, यही वजह है कि कुछ बाजारों में डीजल का उत्पादन सस्ता है।

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पेट्रोल बनाम डीजल: कौन है ज्यादा कुशल
उपभोक्ता और उद्योग डीजल इंजन को चुनने का एक मुख्य कारण उनकी बेहतर ईंधन दक्षता है। डीजल ईंधन में पेट्रोल की तुलना में प्रति लीटर ज्यादा ऊर्जा होती है। डीजल इंजन 20-30 प्रतिशत ज्यादा कुशल होते हैं। यह विशेष रूप से लंबी दूरी के ड्राइवरों या उन उद्योगों के लिए फायदेमंद है जो ट्रक, बस और निर्माण उपकरण जैसे भारी वाहनों पर निर्भर हैं। डीजल इंजन ज्यादा टॉर्क जेनरेट करते हैं। यह खींचने के लिए दमदार पावर प्रदान करता है और इसे भारी भार के लिए उपयुक्त बनाता है।
पेट्रोल इंजन, कम कुशल होते हुए भी, आम तौर पर अपने हाई पावर उत्पादन और बेहतर प्रदर्शन के लिए जाने जाते हैं, खासकर हाई स्पीड पर। पेट्रोल इंजन अक्सर छोटे, हल्के वाहनों और शहरी वातावरण में ड्राइविंग के लिए पसंद किए जाते हैं। उनके परफॉर्मेंस के लिहाज से, पेट्रोल इंजन फास्ट एक्सीलरेशन देते हैं।
उपभोक्ता और उद्योग डीजल इंजन को चुनने का एक मुख्य कारण उनकी बेहतर ईंधन दक्षता है। डीजल ईंधन में पेट्रोल की तुलना में प्रति लीटर ज्यादा ऊर्जा होती है। डीजल इंजन 20-30 प्रतिशत ज्यादा कुशल होते हैं। यह विशेष रूप से लंबी दूरी के ड्राइवरों या उन उद्योगों के लिए फायदेमंद है जो ट्रक, बस और निर्माण उपकरण जैसे भारी वाहनों पर निर्भर हैं। डीजल इंजन ज्यादा टॉर्क जेनरेट करते हैं। यह खींचने के लिए दमदार पावर प्रदान करता है और इसे भारी भार के लिए उपयुक्त बनाता है।
पेट्रोल इंजन, कम कुशल होते हुए भी, आम तौर पर अपने हाई पावर उत्पादन और बेहतर प्रदर्शन के लिए जाने जाते हैं, खासकर हाई स्पीड पर। पेट्रोल इंजन अक्सर छोटे, हल्के वाहनों और शहरी वातावरण में ड्राइविंग के लिए पसंद किए जाते हैं। उनके परफॉर्मेंस के लिहाज से, पेट्रोल इंजन फास्ट एक्सीलरेशन देते हैं।
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पेट्रोल बनाम डीजल: कैसा है प्रदर्शन
पेट्रोल कारें आम तौर पर शांत होती हैं और कम वाइब्रेशन (कंपन) पैदा करती हैं। यह एक स्मूद ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है। यह कई निजी कार मालिकों को आकर्षित करता है। हालांकि, डीजल इंजन कम RPM पर बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं। हालांकि, डीजल इंजन शोर करते हैं और ज्यादा वाइब्रेशन पैदा करते हैं। कुछ ड्राइवरों को रोजमर्रा के इस्तेमाल में कम कवरेज मिल सकता है।
डीजल इंजन अपने मजबूत निर्माण के कारण पहले से ज्यादा महंगे हैं। वे उच्च दबाव और तापमान की स्थिति का सामना करने के लिए बनाए गए हैं। इससे वे लंबे समय तक चलते हैं। लेकिन इससे उत्पादन की लागत भी बढ़ जाती है। दूसरी ओर, डीजल वाहनों में फ्यूल एफिशिएंसी ज्यादा होती है। इससे समय के साथ परिचालन लागत कम होती है। अक्सर लंबी दूरी के ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से सहायक है।
पेट्रोल कारें आम तौर पर शांत होती हैं और कम वाइब्रेशन (कंपन) पैदा करती हैं। यह एक स्मूद ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है। यह कई निजी कार मालिकों को आकर्षित करता है। हालांकि, डीजल इंजन कम RPM पर बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं। हालांकि, डीजल इंजन शोर करते हैं और ज्यादा वाइब्रेशन पैदा करते हैं। कुछ ड्राइवरों को रोजमर्रा के इस्तेमाल में कम कवरेज मिल सकता है।
डीजल इंजन अपने मजबूत निर्माण के कारण पहले से ज्यादा महंगे हैं। वे उच्च दबाव और तापमान की स्थिति का सामना करने के लिए बनाए गए हैं। इससे वे लंबे समय तक चलते हैं। लेकिन इससे उत्पादन की लागत भी बढ़ जाती है। दूसरी ओर, डीजल वाहनों में फ्यूल एफिशिएंसी ज्यादा होती है। इससे समय के साथ परिचालन लागत कम होती है। अक्सर लंबी दूरी के ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से सहायक है।

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कौन करता है ज्यादा प्रदूषण
तुलनात्मक रूप से, पेट्रोल इंजन आम तौर पर निर्माण और मेंटेनेंस के लिए सस्ते होते हैं। हालांकि, पेट्रोल वाहन प्रति किलोमीटर ज्यादा ईंधन का इस्तेमाल करते हैं। जिसकी वजह से समय के साथ चलने की लागत अधिक होती है। खासतौर पर उन ड्राइवरों के लिए जो गाड़ी ज्यादा चलाते हैं। जहां तक रखरखाव की बात है, डीजल इंजनों को अधिक विशिष्ट ध्यान देने की जरूरत हो सकती है। खासकर टर्बोचार्जिंग और एक्जॉस्ट ट्रीटमेंट सिस्टम (निकास उपचार प्रणालियों) जैसी नई तकनीकों के आने के साथ।
डीजल इंजनों में पार्टिकुलेट फिल्टर बंद होने की संभावना अधिक होती है। पेट्रोल और डीजल दोनों वाहन धुंआ छोड़ते हैं। लेकिन उनके उत्सर्जन की प्रकृति अलग है। डीजल इंजन हाई लेवल के नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) और पार्टिकुलेट मैटर जेनरेट करते हैं, जो इंसानों के स्वास्थ्य और पर्यावरण के लिए हानिकारक हैं। नतीजतन, डीजल इंजन कड़े पर्यावरण नियमों के अधीन हैं। पेट्रोल इंजन, कम NOx और पार्टिकुलेट मैटर उत्सर्जित करते हुए, लेकिन प्रति लीटर जलाए जाने पर ज्यादा कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) पैदा करते हैं।
तुलनात्मक रूप से, पेट्रोल इंजन आम तौर पर निर्माण और मेंटेनेंस के लिए सस्ते होते हैं। हालांकि, पेट्रोल वाहन प्रति किलोमीटर ज्यादा ईंधन का इस्तेमाल करते हैं। जिसकी वजह से समय के साथ चलने की लागत अधिक होती है। खासतौर पर उन ड्राइवरों के लिए जो गाड़ी ज्यादा चलाते हैं। जहां तक रखरखाव की बात है, डीजल इंजनों को अधिक विशिष्ट ध्यान देने की जरूरत हो सकती है। खासकर टर्बोचार्जिंग और एक्जॉस्ट ट्रीटमेंट सिस्टम (निकास उपचार प्रणालियों) जैसी नई तकनीकों के आने के साथ।
डीजल इंजनों में पार्टिकुलेट फिल्टर बंद होने की संभावना अधिक होती है। पेट्रोल और डीजल दोनों वाहन धुंआ छोड़ते हैं। लेकिन उनके उत्सर्जन की प्रकृति अलग है। डीजल इंजन हाई लेवल के नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) और पार्टिकुलेट मैटर जेनरेट करते हैं, जो इंसानों के स्वास्थ्य और पर्यावरण के लिए हानिकारक हैं। नतीजतन, डीजल इंजन कड़े पर्यावरण नियमों के अधीन हैं। पेट्रोल इंजन, कम NOx और पार्टिकुलेट मैटर उत्सर्जित करते हुए, लेकिन प्रति लीटर जलाए जाने पर ज्यादा कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) पैदा करते हैं।

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पेट्रोल बनाम डीजल: खरीदार किसने चुनें
CO2 एक प्रमुख ग्रीनहाउस गैस है जो ग्लोबल वार्मिंग में योगदान देती है। इस संबंध में, कोई भी ईंधन विशेष रूप से "ग्रीन" नहीं है। लेकिन इंजन टेक्नोलॉजी और उत्सर्जन नियंत्रण में प्रगति उनके संबंधित पर्यावरणीय फुटप्रिंट को कम करने में मदद कर रही है। डीजल कारें अक्सर पेट्रोल कारों की तुलना में ज्यादा रीसेल वैल्यू बनाए रखती हैं। खासकर उन क्षेत्रों में जहां डीजल वाणिज्यिक और लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए लोकप्रिय है। क्योंकि डीजल इंजन आम तौर पर ज्यादा टिकाऊ और ईंधन-कुशल होते हैं। वे सेकंड हैंड कार बाजार में खरीदारों के लिए ज्यादा आकर्षक होते हैं।
हालांकि, पर्यावरणीय प्रभावों के कारण कुछ क्षेत्रों में डीजल वाहनों पर हाल ही में प्रतिबंध के कारण कुछ बाजारों में डीजल वाहनों के रीसेल वैल्यू में गिरावट आई है। पेट्रोल और डीजल के बीच किसे चुनें, यह वाहन के मकसद, लागत संबंधी विचारों और पर्यावरण संबंधी चिंताओं पर निर्भर करता है।
CO2 एक प्रमुख ग्रीनहाउस गैस है जो ग्लोबल वार्मिंग में योगदान देती है। इस संबंध में, कोई भी ईंधन विशेष रूप से "ग्रीन" नहीं है। लेकिन इंजन टेक्नोलॉजी और उत्सर्जन नियंत्रण में प्रगति उनके संबंधित पर्यावरणीय फुटप्रिंट को कम करने में मदद कर रही है। डीजल कारें अक्सर पेट्रोल कारों की तुलना में ज्यादा रीसेल वैल्यू बनाए रखती हैं। खासकर उन क्षेत्रों में जहां डीजल वाणिज्यिक और लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए लोकप्रिय है। क्योंकि डीजल इंजन आम तौर पर ज्यादा टिकाऊ और ईंधन-कुशल होते हैं। वे सेकंड हैंड कार बाजार में खरीदारों के लिए ज्यादा आकर्षक होते हैं।
हालांकि, पर्यावरणीय प्रभावों के कारण कुछ क्षेत्रों में डीजल वाहनों पर हाल ही में प्रतिबंध के कारण कुछ बाजारों में डीजल वाहनों के रीसेल वैल्यू में गिरावट आई है। पेट्रोल और डीजल के बीच किसे चुनें, यह वाहन के मकसद, लागत संबंधी विचारों और पर्यावरण संबंधी चिंताओं पर निर्भर करता है।