{"_id":"6835b4bd0910964b830e23d0","slug":"are-diesel-vehicles-getting-banned-in-bs7-emission-norms-know-the-future-of-diesel-vehicles-2025-05-27","type":"photo-gallery","status":"publish","title_hn":"BS7: क्या BS7 नॉर्म्स आने के बाद डीजल कारें हो जाएंगी पूरी तरह बैन? जानिए किस तैयारी में है ऑटो इंडस्ट्री","category":{"title":"Automobiles","title_hn":"ऑटो-वर्ल्ड","slug":"automobiles"}}
BS7: क्या BS7 नॉर्म्स आने के बाद डीजल कारें हो जाएंगी पूरी तरह बैन? जानिए किस तैयारी में है ऑटो इंडस्ट्री
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: नीतीश कुमार
Updated Tue, 27 May 2025 06:20 PM IST
सार
BS7 Norms In India: देश में कुछ सालों के भीतर BS7 एमिशन नॉर्म्स को लागू करने की बात चल रही है। नए नियम डीजल वाहनों पर सख्त पड़ने वाले हैं। ऐसे में आइए जानते हैं कि भारत में डीजल वाहनों का क्या भविष्य होने वाला है।
देश में लगातार कड़े होते प्रदूषण नियंत्रण मानकों के चलते डीजल गाड़ियों को लेकर सवाल उठने लगे हैं। साल 2027 से प्रस्तावित BS7 एमिशन नॉर्म्स के बाद क्या डीजल गाड़ियां पूरी तरह से बंद हो जाएंगी? इसको लेकर बाजार में चर्चाएं जोरों पर हैं। हालांकि, जानकारों का मानना है कि डीजल का सफर यहां खत्म नहीं होगा, बल्कि यह बदलाव का एक नया अध्याय शुरू कर सकता है। ऑटो इंडस्ट्री इन चुनौतियों का सामना करने के लिए नई तकनीकों और रणनीतियों के साथ तैयार हो रही है।
Trending Videos
2 of 7
BS7 कार (सांकेतिक तस्वीर)
- फोटो : AI
क्या है BS7 और कैसे बदलेगा डीजल गाड़ियों का भविष्य?
BS7 यानी भारत स्टेज-7 एमिशन नॉर्म्स को 2026-27 के दौरान लागू किया जा सकता है। इन नियमों के तहत डीजल वाहनों को पेट्रोल कारों जितना कम प्रदूषण फैलाने वाला बनाना होगा। खासकर नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) जैसे हानिकारक गैसों का उत्सर्जन घटाकर 60 mg/km तक लाना जरूरी होगा, जो वर्तमान मानकों से कहीं अधिक सख्त है।
विज्ञापन
विज्ञापन
3 of 7
Hyundai Car Showroom
- फोटो : Hyundai
कीमतें होंगी महंगी, ग्राहकों पर बढ़ेगा बोझ
BS7 नॉर्म्स का पालन करने के लिए ऑटो कंपनियों को गाड़ियों में महंगे उत्सर्जन नियंत्रण उपकरण लगाने होंगे। इनमें Selective Catalytic Reduction (SCR), Diesel Particulate Filter (DPF) और AdBlue जैसी तकनीकें शामिल होंगी। अनुमान है कि इससे गाड़ियों की कीमत में करीब 1.8 से 2.5 लाख रुपये तक की बढ़ोतरी हो सकती है, जिससे मिड-सेगमेंट SUV और सेडान की बिक्री पर असर पड़ सकता है।
4 of 7
ट्रक
- फोटो : Adani
किसे नहीं छूएंगे नए नियम?
ट्रक, बस, ट्रैक्टर और निर्माण क्षेत्र में काम आने वाले भारी वाहन फिलहाल BS7 के दायरे में नहीं आएंगे। ऐसे में कमर्शियल सेगमेंट में डीजल इंजन का इस्तेमाल फिलहाल जारी रह सकता है। इससे यह स्पष्ट है कि डीजल का इस्तेमाल पूरी तरह खत्म नहीं होगा, बल्कि सीमित हो जाएगा।
विज्ञापन
5 of 7
कारो का निर्यात
- फोटो : Nissan
एक्सपोर्ट से बना रहेगा डीजल का अस्तित्व
महिंद्रा, टाटा जैसी घरेलू कंपनियां डीजल SUV और अन्य गाड़ियां विदेशों में निर्यात करती हैं। ऐसे में भारत में भले ही डीजल वेरिएंट कम हो जाएं, लेकिन अंतरराष्ट्रीय बाजार के लिए इनका उत्पादन जारी रहेगा। इससे डीजल टेक्नोलॉजी का विकास पूरी तरह रुकने की संभावना कम है।
एड फ्री अनुभव के लिए अमर उजाला प्रीमियम सब्सक्राइब करें
Next Article
Disclaimer
हम डाटा संग्रह टूल्स, जैसे की कुकीज के माध्यम से आपकी जानकारी एकत्र करते हैं ताकि आपको बेहतर और व्यक्तिगत अनुभव प्रदान कर सकें और लक्षित विज्ञापन पेश कर सकें। अगर आप साइन-अप करते हैं, तो हम आपका ईमेल पता, फोन नंबर और अन्य विवरण पूरी तरह सुरक्षित तरीके से स्टोर करते हैं। आप कुकीज नीति पृष्ठ से अपनी कुकीज हटा सकते है और रजिस्टर्ड यूजर अपने प्रोफाइल पेज से अपना व्यक्तिगत डाटा हटा या एक्सपोर्ट कर सकते हैं। हमारी Cookies Policy, Privacy Policy और Terms & Conditions के बारे में पढ़ें और अपनी सहमति देने के लिए Agree पर क्लिक करें।
