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Mahindra ADAS: महिंद्रा स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी 300 एसयूवी में मिलेगी एडीएएस टेक्नोलॉजी, जानें खूबियां
Sat, 05 Aug 2023 04:36 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Sat, 05 Aug 2023 04:36 PM IST
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Mahindra XUV300 TurboSport
- फोटो : Mahindra
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Advanced Driver Assistance System (ADAS), एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) एक प्रैक्टिकल सेफ्टी फीचर के तौर पर भारतीय कार खरीदारों के बीच लोकप्रियता हासिल कर रहा है। मारुति सुजुकी, ह्यूंदै, टोयोटा, महिंद्रा और टाटा जैसे प्रमुख कार निर्माता अब अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों के साथ ADAS की पेशकश कर रहे हैं। महिंद्रा एंड महिंद्रा ने हाल ही में खुलासा किया कि उसके XUV700 के एक लाख से ज्यादा ग्राहकों ने एसयूवी के ADAS से लैस वैरिएंट (AX7) को चुना है। यह टेक्नोलॉजी आराम और सुरक्षा को बढ़ाती है, इसने महिंद्रा के ग्राहकों को इस फीचर में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित किया है।
Mahindra XUV700
- फोटो : Mahindra
लेवल 2 ड्राइविंग ऑटोमेशन
महिंद्रा XUV700 में इस समय लेवल 2 ड्राइविंग ऑटोमेशन मिलता है, जिसमें एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, हाई बीम असिस्ट, लेन कीप असिस्ट, फ्रंट कोलिजन वार्निंग, स्मार्ट पायलट असिस्ट, हाई बीम असिस्ट और ट्रैफिक साइन रिकग्निशन जैसे फीचर्स शामिल हैं। लेवल 1 एडीएएस की तुलना में, लेवल 2 एडीएएस में हाई लेवल का ऑटोमेशन मिलता है, जिससे स्टीयरिंग और एक्सीलरेशन/डीसीलरेशन को एक साथ कंट्रोल किया जा सकता है। हालांकि, ड्राइवर को अभी भी व्यस्त और चौकस रहना होगा, यदि जरूरी हो तो कंट्रोल अपने हाथों में लेने के लिए तैयार रहना होगा।
महिंद्रा XUV700 में इस समय लेवल 2 ड्राइविंग ऑटोमेशन मिलता है, जिसमें एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, हाई बीम असिस्ट, लेन कीप असिस्ट, फ्रंट कोलिजन वार्निंग, स्मार्ट पायलट असिस्ट, हाई बीम असिस्ट और ट्रैफिक साइन रिकग्निशन जैसे फीचर्स शामिल हैं। लेवल 1 एडीएएस की तुलना में, लेवल 2 एडीएएस में हाई लेवल का ऑटोमेशन मिलता है, जिससे स्टीयरिंग और एक्सीलरेशन/डीसीलरेशन को एक साथ कंट्रोल किया जा सकता है। हालांकि, ड्राइवर को अभी भी व्यस्त और चौकस रहना होगा, यदि जरूरी हो तो कंट्रोल अपने हाथों में लेने के लिए तैयार रहना होगा।
Mahindra XUV400 EV
- फोटो : Mahindra
इनमें मिलेगा ADAS
मीडिया से बात करते हुए, महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड के कार्यकारी निदेशक और सीईओ, राजेश जेजुरिकर ने भारतीय परिस्थितियों के लिए एडीएएस टेक्नोलॉजी की प्रासंगिकता के बारे में बात की। उन्होंने इसे और ज्यादा मॉडलों पर पेश करने की कंपनी की योजना का जिक्र किया, हालांकि मॉडल के नामों का खुलासा नहीं किया गया। संभावित मॉडलों में XUV300 सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी, XUV400 EV और Scorpio N शामिल हो सकते हैं। आगामी महिंद्रा स्कॉर्पियो एन पिकअप ट्रक, जो 15 अगस्त को लॉन्च होने वाला है, उसमें भी एडीएएस टेक्नोलॉजी मिल सकती है।
मीडिया से बात करते हुए, महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड के कार्यकारी निदेशक और सीईओ, राजेश जेजुरिकर ने भारतीय परिस्थितियों के लिए एडीएएस टेक्नोलॉजी की प्रासंगिकता के बारे में बात की। उन्होंने इसे और ज्यादा मॉडलों पर पेश करने की कंपनी की योजना का जिक्र किया, हालांकि मॉडल के नामों का खुलासा नहीं किया गया। संभावित मॉडलों में XUV300 सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी, XUV400 EV और Scorpio N शामिल हो सकते हैं। आगामी महिंद्रा स्कॉर्पियो एन पिकअप ट्रक, जो 15 अगस्त को लॉन्च होने वाला है, उसमें भी एडीएएस टेक्नोलॉजी मिल सकती है।
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Mahindra Scorpio Classic
- फोटो : Mahindra
एसयूवी का बैकलॉग
इसके अलावा महिंद्रा एंड महिंद्रा ने साझा किया कि कंपनी के पास इस समय 2.81 लाख से ज्यादा एसयूवी का बैकलॉग है, जिसमें चालू तिमाही में 1 लाख से ज्यादा एसयूवी की डिलीवरी हुई है। मजबूत मांग को पूरा करने के लिए, वाहन निर्माता का लक्ष्य वित्तीय वर्ष 2024 की आखिरी तिमाही तक उत्पादन को जुलाई में 37,000 यूनिट प्रति माह से बढ़ाकर 49,000 यूनिट प्रति माह करना है।
इसके अलावा महिंद्रा एंड महिंद्रा ने साझा किया कि कंपनी के पास इस समय 2.81 लाख से ज्यादा एसयूवी का बैकलॉग है, जिसमें चालू तिमाही में 1 लाख से ज्यादा एसयूवी की डिलीवरी हुई है। मजबूत मांग को पूरा करने के लिए, वाहन निर्माता का लक्ष्य वित्तीय वर्ष 2024 की आखिरी तिमाही तक उत्पादन को जुलाई में 37,000 यूनिट प्रति माह से बढ़ाकर 49,000 यूनिट प्रति माह करना है।
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Mahindra Thar
- फोटो : Mahindra
मांग बहुत ज्यादा
कार निर्माता के पास इस समय अपनी लोकप्रिय एसयूवी, स्कॉर्पियो और थार के लिए बड़ी संख्या में ओपन बुकिंग हैं। स्कॉर्पियो के लिए, जिसमें स्कॉर्पियो एन और स्कॉर्पियो क्लासिक दोनों वैरिएंट्स शामिल हैं, 1.17 लाख से ज्यादा खुली बुकिंग हैं। थार एसयूवी के लिए लगभग 68,000 ओपन बुकिंग हैं। इस उच्च मांग को पूरा करने के लिए, कार निर्माता हर महीने स्कॉर्पियो की लगभग 14,000 यूनिट और हर महीने थार की लगभग 10,000 यूनिट का उत्पादन कर रहा है। यह उत्पादन दर बाजार में उपभोक्ताओं के बीच इन एसयूवी मॉडलों की मजबूत रुचि और लोकप्रियता का सबूत है।
कार निर्माता के पास इस समय अपनी लोकप्रिय एसयूवी, स्कॉर्पियो और थार के लिए बड़ी संख्या में ओपन बुकिंग हैं। स्कॉर्पियो के लिए, जिसमें स्कॉर्पियो एन और स्कॉर्पियो क्लासिक दोनों वैरिएंट्स शामिल हैं, 1.17 लाख से ज्यादा खुली बुकिंग हैं। थार एसयूवी के लिए लगभग 68,000 ओपन बुकिंग हैं। इस उच्च मांग को पूरा करने के लिए, कार निर्माता हर महीने स्कॉर्पियो की लगभग 14,000 यूनिट और हर महीने थार की लगभग 10,000 यूनिट का उत्पादन कर रहा है। यह उत्पादन दर बाजार में उपभोक्ताओं के बीच इन एसयूवी मॉडलों की मजबूत रुचि और लोकप्रियता का सबूत है।
