Toyota Innova Hycross vs Mahindra XUV700: इन दोनों कारों में कितना है फर्क, जानें पूरी डिटेल्स

Toyota Innova Hycross vs Mahindra XUV700 Comparision: नई Toyota Innova Hycross (टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस) को भारत में मल्टी पर्पज व्हीकल (एमपीवी) के विकास में अगला कदम माना जा रहा है। साइज और लग्जरी के मामले में विकसित होने के साथ ही, भारतीय बाजार में इसका एक प्रमुख प्रतिद्वंद्वी Mahindra XUV700 (महिंद्रा एक्सयूवी700) है, जो कई मायनों में इसके जैसी है, फिर भी अलग है। यहां हम आपको नई टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस और महिंद्रा XUV700 के डिजाइन, प्लेटफॉर्म, डिजाइन और साइज, फीचर्स, इंजन स्पेसिफिकेशंस और बहुत सारे डिटेल्स के बारे में तुलना कर रहे हैं। और जानें कि इन दोनों एसयूवी में से किसे खरीदना फायदे का सौदा हो सकता है। 

साइज और डिजाइन
नई टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस पहली बार मोनोकोक चेसिस पर आधारित है और क्रिस्टा की तुलना में इसका आकार बड़ा है। हाइक्रॉस में एक बड़ा, अपराइट ग्रिल डिजाइन, आकर्षक एलईडी हेडलाइट्स, एक मस्कुलर बोनट है और कुल मिलाकर, क्रिस्टा की तुलना में ज्यादा मस्कुलर और अपमार्केट दिखता है। 

Mahindra XUV700 भी Hycross के जैसी ही एक मोनोकोक चेसिस पर आधारित है। XUV700 में बड़े अपराइट फ्रंट ग्रिल के साथ बड़े और फ्यूचरिस्टिक लाइट्स दोनों तरफ हैं। XUV700 में मस्कुलर, साथ ही स्पोर्टी डिजाइन भी है और दोनों वाहन, Hycross और XUV700 में अपने खास डिजाइन फीचर्स हैं जो उन्हें एक दूसरे से अलग बनाती हैं।

जैसा कि साइज से पता चलता है, इनोवा हाइक्रॉस लंबी, ऊंची है, और इसका व्हीलबेस भी बड़ा है। जिससे इसमें ज्यादा बेहतर लेगरूम और हेड रूम मिलता है। जबकि XUV700 चौड़ी है, जिससे इसमें बेहतर शोल्डर रूम मिलता है। Hycross की तुलना में XUV700 का ग्राउंड क्लीयरेंस भी बेहतर है। 

एक्सटीरियर और इंटीरियर फीचर्स
एक्सटीरियर फीचर्स की बात करें तो, Innova Hycross में फुल एलईडी लाइटिंग, 18-इंच के अलॉय व्हील, चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक, ऑटोमैटिक हेडलैंप, एक रियर स्पॉइलर, बॉडी के रंग के ओआरवीएम और बहुत कुछ मिलता है। इंटीरियर की बात करें तो, हाइक्रॉस में एक लंबी लिस्ट है, जिसमें पहली बार पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड फ्रंट और दूसरी-पंक्ति की सीटें, डुअल-टोन सीटें, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 10.0-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, सब-वूफर के साथ 9-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, जेबीएल स्पीकर्स, क्रूज कंट्रोल, और बहुत कुछ शामिल हैं। 

Mahindra XUV700 में भी फुल LED लाइटिंग, 18-इंच अलॉय व्हील्स, चारों कोनों पर डिस्क ब्रेक्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, और ऑटोमैटिक हेडलाइट्स हैं। इंटीरियर की बात करें तो, XUV700 में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक 12-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, एक पैनोरमिक सनरूफ, एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल और बहुत कुछ है। यह कहा जा सकता है कि ये दोनों एसयूवी उन सभी फीचर्स से लैस हैं जिनकी उम्मीद इस रेंज की कीमत वाले वाहनों से की जा सकती है।