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2025 Hyundai Venue vs Maruti Brezza vs Tata Nexon: सब-कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में मुकाबला हुआ तगड़ा, जानें डिटेल
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Tue, 04 Nov 2025 08:52 PM IST
सार
नई ह्यूंदै वेन्यू 2025 एसयूवी का सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी ब्रेजा, और टाटा नेक्सन से होगा। तो आइए जानते हैं कि इंजन, फीचर्स और टेक्नोलॉजी के मामले में तीनों एसयूवी में कौन ज्यादा दमदार है।
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Maruti Suzuki Brezza
- फोटो : Maruti Suzuki
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विस्तार
ह्यूंदै ने भारत में अपनी नई 2025 Venue (वेन्यू) लॉन्च कर दी है। इस नई एसयूवी का सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी ब्रेजा, और टाटा नेक्सन से होगा। ये दोनों ऐसे मॉडल हैं जो लंबे समय से इस सेगमेंट में मजबूत पकड़ बनाए हुए हैं। तो आइए जानते हैं कि इंजन, फीचर्स और टेक्नोलॉजी के मामले में तीनों एसयूवी में कौन ज्यादा दमदार है।
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2025 Hyundai Venue
- फोटो : Hyundai
इंजन और परफॉर्मेंस: कौन है ज्यादा पावरफुल
नई ह्यूंदै वेन्यू में तीन इंजन ऑप्शन दिए गए हैं- एक 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन जो 83hp पावर और 114Nm टॉर्क देता है। दूसरा 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है जो 120hp पावर और 172Nm टॉर्क जेनरेट करता है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स के साथ लिया जा सकता है। तीसरा 1.5-लीटर डीजल इंजन है, जो 116hp पावर और 250Nm टॉर्क देता है, अब यह मैनुअल के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में भी मिलेगा।
मारुति सुजुकी ब्रेजा में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ आता है। यह 102hp पावर और 136.8Nm टॉर्क देता है और 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। इसके अलावा एक सीएनजी वेरिएंट भी है, जो 86.6hp पावर और 121.5Nm टॉर्क जेनरेट करता है।
वहीं टाटा नेक्सन इस मामले में सबसे ज्यादा ऑप्शन देती है- पेट्रोल, डीजल, सीएनजी और ईवी वर्जन। इसका 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 118hp पावर देता है, जबकि 1.5-लीटर डीजल इंजन 113hp पावर जेनरेट करता है। सीएनजी मॉडल में पावर 99hp तक होती है। इसमें गियरबॉक्स के भी कई विकल्प हैं- 5-स्पीड, 6-स्पीड, AMT और DCT ऑटोमैटिक।
यह भी पढ़ें - 2025 Hyundai Venue: नई ह्यूंदै वेन्यू भारत में लॉन्च, नए डिजाइन और फीचर्स के साथ आई, जानें कीमत
नई ह्यूंदै वेन्यू में तीन इंजन ऑप्शन दिए गए हैं- एक 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन जो 83hp पावर और 114Nm टॉर्क देता है। दूसरा 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है जो 120hp पावर और 172Nm टॉर्क जेनरेट करता है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स के साथ लिया जा सकता है। तीसरा 1.5-लीटर डीजल इंजन है, जो 116hp पावर और 250Nm टॉर्क देता है, अब यह मैनुअल के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में भी मिलेगा।
मारुति सुजुकी ब्रेजा में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ आता है। यह 102hp पावर और 136.8Nm टॉर्क देता है और 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। इसके अलावा एक सीएनजी वेरिएंट भी है, जो 86.6hp पावर और 121.5Nm टॉर्क जेनरेट करता है।
वहीं टाटा नेक्सन इस मामले में सबसे ज्यादा ऑप्शन देती है- पेट्रोल, डीजल, सीएनजी और ईवी वर्जन। इसका 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 118hp पावर देता है, जबकि 1.5-लीटर डीजल इंजन 113hp पावर जेनरेट करता है। सीएनजी मॉडल में पावर 99hp तक होती है। इसमें गियरबॉक्स के भी कई विकल्प हैं- 5-स्पीड, 6-स्पीड, AMT और DCT ऑटोमैटिक।
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2025 Tata Nexon
- फोटो : Tata Motors
फीचर्स और टेक्नोलॉजी: कौन है ज्यादा हाई-टेक
2025 वेन्यू में अब दो 12.3-इंच के पैनोरमिक डिजिटल डिस्प्ले मिलते हैं- एक इंफोटेनमेंट और दूसरा डिजिटल क्लस्टर के लिए। यह सिस्टम NVIDIA हार्डवेयर पर चलता है। इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, बोस 8-स्पीकर सिस्टम, एंबियंट लाइटिंग, और नया सेंटर कंसोल डिजाइन दिया गया है। वेन्यू में वेंटिलेटेड सीट्स, 4-वे पावर ड्राइवर सीट, टू-टोन इंटीरियर और दो-स्टेप रीक्लाइनिंग रियर सीट्स मिलते हैं। सेफ्टी की बात करें तो इसमें 6 एयरबैग, ESC, हिल-स्टार्ट असिस्ट, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर, 360-डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
जबकि, मारुति सुजुकी ब्रेजा में 9-इंच टचस्क्रीन, इलेक्ट्रिक सनरूफ, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग और एंबियंट लाइटिंग दी गई है। इसमें ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, कूल्ड ग्लवबॉक्स और पुश-बटन स्टार्ट जैसी सुविधाएं हैं। सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग (टॉप वेरिएंट में), 4-स्टार NCAP रेटिंग, ESP, हिल-होल्ड असिस्ट, 360 कैमरा और ISOFIX माउंट्स हैं।
वहीं, टाटा नेक्सन में 10.25-इंच का टचस्क्रीन और डिजिटल क्लस्टर दिया गया है। साथ ही वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, वॉइस-कंट्रोल्ड सनरूफ, जेबीएल साउंड सिस्टम और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स मौजूद हैं। सेफ्टी फीचर्स में 6 एयरबैग, ESP, TPMS, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल हैं।
यह भी पढ़ें - Elon Musk: टेस्ला रोडस्टर की डिलीवरी पर उठा सवाल, तो एलन मस्क ने अब उड़ने वाली कार का किया वादा!
2025 वेन्यू में अब दो 12.3-इंच के पैनोरमिक डिजिटल डिस्प्ले मिलते हैं- एक इंफोटेनमेंट और दूसरा डिजिटल क्लस्टर के लिए। यह सिस्टम NVIDIA हार्डवेयर पर चलता है। इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, बोस 8-स्पीकर सिस्टम, एंबियंट लाइटिंग, और नया सेंटर कंसोल डिजाइन दिया गया है। वेन्यू में वेंटिलेटेड सीट्स, 4-वे पावर ड्राइवर सीट, टू-टोन इंटीरियर और दो-स्टेप रीक्लाइनिंग रियर सीट्स मिलते हैं। सेफ्टी की बात करें तो इसमें 6 एयरबैग, ESC, हिल-स्टार्ट असिस्ट, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर, 360-डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
जबकि, मारुति सुजुकी ब्रेजा में 9-इंच टचस्क्रीन, इलेक्ट्रिक सनरूफ, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग और एंबियंट लाइटिंग दी गई है। इसमें ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, कूल्ड ग्लवबॉक्स और पुश-बटन स्टार्ट जैसी सुविधाएं हैं। सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग (टॉप वेरिएंट में), 4-स्टार NCAP रेटिंग, ESP, हिल-होल्ड असिस्ट, 360 कैमरा और ISOFIX माउंट्स हैं।
वहीं, टाटा नेक्सन में 10.25-इंच का टचस्क्रीन और डिजिटल क्लस्टर दिया गया है। साथ ही वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, वॉइस-कंट्रोल्ड सनरूफ, जेबीएल साउंड सिस्टम और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स मौजूद हैं। सेफ्टी फीचर्स में 6 एयरबैग, ESP, TPMS, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल हैं।
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Maruti Brezza
- फोटो : Maruti Suzuki
कुल मिलाकर कौन बेहतर है
अगर आप पावर और वेरिएंट ऑप्शन चाहते हैं तो टाटा नेक्सन सबसे आगे है। फीचर्स और टेक्नोलॉजी की बात करें तो नई ह्यूंदै वेन्यू अपने क्लास में सबसे प्रीमियम लगती है। वहीं मारुति सुजुकी ब्रेजा अब भी भरोसेमंद और माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ किफायती विकल्प बनी हुई है।
हर एसयूवी की अपनी खासियत है- अब फैसला आपकी पसंद, जरूरत और बजट पर निर्भर करता है।
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