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KTM 890 Adventure: दुनिया भर में सिर्फ 700 यूनिट्स, केटीएम ने पेश की ऑफ-रोडिंग की नई किंग 890 एडवेंचर आर रैली

ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली Published by: Suyash Pandey Updated Sat, 28 Mar 2026 05:45 PM IST
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सार

KTM 890 Adventure R Rally 2026: KTM ने ऑफ-रोडिंग और रोमांच के दीवानों के लिए अपनी नई लिमिटेड-एडिशन बाइक '2026 890 एडवेंचर आर रैली' पेश कर दी है। डकार रेसिंग से प्रेरित इस एडवेंचर बाइक में 889 cc का पावरफुल इंजन, बेहतरीन सस्पेंशन और कई स्मार्ट प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं। पूरी दुनिया में इसकी सिर्फ 700 यूनिट्स ही बेची जाएंगी और इसकी कीमत करीब 24.28 लाख रुपये तय की गई है। सबसे खास बात यह है कि इस शानदार मशीन की डिलीवरी अगले महीने यानी अप्रैल 2026 से ही शुरू होने जा रही है। आइए इस दमदार बाइक की खूबियों के बारे में विस्तार से जानते हैं।

KTM Unveils 2026 890 Adventure R Rally: Dakar-Inspired Limited Edition with 106 hp Power
केटीएम 890 एडवेंचर आर रैली 2026 - फोटो : केटीएम
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विस्तार

KTM ने अपनी नई और बेहद खास 2026 890 एडवेंचर आर रैली से पर्दा उठा दिया है। यह एक लिमिटेड-एडिशन मोटरसाइकिल है, जिसे खास तौर पर उन राइडर्स को ध्यान में रखकर बनाया गया है जो खतरनाक रास्तों और ऑफ-रोड रैली का शौक रखते हैं। कंपनी की मशहूर 'डकार रेसिंग' से प्रेरित यह बाइक अपने स्टैंडर्ड मॉडल से बिल्कुल अलग दिखती है। इसके लुक को और भी ज्यादा स्पोर्टी बनाने के लिए इसमें खास रेड बुल ग्राफिक्स का इस्तेमाल किया गया है। आइए आसान भाषा में जानते हैं इस दमदार बाइक की खूबियां:

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दमदार इंजन और परफॉर्मेंस

इस बाइक में 889 cc का पैरेलल-ट्विन LC8c इंजन लगा है, जो इसे हर तरह के ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर रफ़्तार भरने की पूरी ताकत देता है। यह दमदार इंजन 8,000 rpm पर 106 hp की पावर और 6,500 rpm पर 100 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। तेज रफ़्तार में गियर बदलने के अनुभव को बेहद स्मूथ बनाने के लिए इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 'क्विकशिफ्टर+' स्टैंडर्ड तौर पर दिया गया है। इसके अलावा, राइडर की सुरक्षा और बेहतर कंट्रोल को ध्यान में रखते हुए इसमें रैली मोड, एडजस्ट होने वाला ट्रैक्शन कंट्रोल और खास ऑफ-रोड सेटिंग्स वाला कॉर्नरिंग ABS जैसे स्मार्ट फीचर्स भी मौजूद हैं। वहीं, आपकी लंबी यात्राएं बिना बार-बार पेट्रोल भरवाए पूरी हो सकें, इसके लिए बाइक में 20 लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक दिया गया है।

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चेसिस, सस्पेंशन और ब्रेकिंग

पहाड़ों और ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर बेहतरीन बैलेंस बनाए रखने के लिए इस बाइक का डिजाइन बेहद खास रखा गया है। इसका क्रोमोली स्टील ट्रेलिस फ्रेम हल्का होने के साथ-साथ काफी मजबूत है। इससे बिना पेट्रोल-तेल के इस बाइक का कुल वजन सिर्फ 200 किलोग्राम ही है। खराब रास्तों पर गड्ढों और झटकों से बचाने के लिए इसमें आगे और पीछे WP XPLOR PRO के हैवी-ड्यूटी सस्पेंशन दिए गए हैं। वहीं, तेज रफ्तार में तुरंत और सुरक्षित तरीके से रुकने के लिए बाइक के अगले हिस्से में 320 mm और पिछले हिस्से में 260 mm के बेहतरीन 'ब्रेंबो' डिस्क ब्रेक्स मिलते हैं। मजबूत पकड़ के लिए इसमें आगे 21 इंच और पीछे 18 इंच के ट्यूबलेस स्पोक व्हील्स दिए गए हैं, जिन पर पिरेली के शानदार ऑफ-रोड टायर चढ़े हैं। इसके साथ ही, बाइक का 303 mm का शानदार ग्राउंड क्लीयरेंस इसे बड़े पत्थरों और गहरे गड्ढों को बिना किसी परेशानी के आसानी से पार करने की क्षमता देता है।

कुछ प्रीमियम और शानदार फीचर्स

चूंकि यह एक लिमिटेड एडिशन बाइक है, इसलिए इसे और भी खास बनाने के लिए इसमें कई प्रीमियम चीजें जोड़ी गई हैं। राइडर के आराम और बेहतर पोजीशन के लिए इसमें 910 mm की ऊंचाई वाली एक आरामदायक वन-पीस रैली सीट दी गई है। साथ ही, बाइक में कार्बन-फाइबर के रेडिएटर गार्ड्स और एक शानदार अक्रापोविक एग्जॉस्ट लगाया गया है, जो इसकी परफॉर्मेंस और स्पोर्टी लुक दोनों को बढ़ा देता है। इसके अलावा, आपकी सुविधा के लिए इसमें 5 इंच की एक बेहतरीन रंगीन TFT स्मार्ट डिस्प्ले स्क्रीन मिलती है। आप इसे 'माई केटीएम एप' के जरिए अपने स्मार्टफोन से जोड़ सकते हैं, जिससे सफर के दौरान रास्ते का नेविगेशन देखना, कॉल्स अटेंड करना और अपना पसंदीदा म्यूजिक कंट्रोल करना बेहद आसान हो जाता है।

कीमत और उपलब्धता

जहां तक इस शानदार बाइक की उपलब्धता का सवाल है, पूरी दुनिया में इसकी केवल 700 यूनिट्स ही बनाई जाएंगी, जो इसे बेहद खास और एक्सक्लूसिव बनाती हैं। कीमत की बात करें तो इसकी शुरुआती कीमत 19,299 पाउंड तय की गई है, जो भारतीय मुद्रा में करीब 24.28 लाख रुपये के आसपास बैठती है। जो लोग इस दमदार मशीन को अपना बनाना चाहते हैं, उनके लिए अच्छी खबर यह है कि इसकी डिलीवरी अप्रैल 2026 से शुरू हो जाएगी। कुल मिलाकर, KTM 890 एडवेंचर आर रैली उन राइडर्स के लिए एक बेहतरीन विकल्प साबित होगी जो डकार रेसिंग जैसी परफॉर्मेंस वाली बाइक को आम सड़कों और खतरनाक ऑफ-रोडिंग, दोनों ही जगहों पर बेझिझक चलाना चाहते हैं।

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