Volkswagen ID Polo EV की पहली झलक: 451km रेंज और हाई-टेक फीचर्स, मई में होगी लॉन्च
Volkswagen ID Polo EV Leak: मई में ग्लोबल डेब्यू से पहले फॉक्सवैगन की नई इलेक्ट्रिक हैचबैक 'ID Polo EV' की तस्वीरें लीक हो गई हैं। पुरानी पोलो से बड़ी यह नई EV 451 किलोमीटर तक की शानदार रेंज, हाई-टेक फीचर्स और आकर्षक 'रेट्रो मोड' के साथ आएगी। जानिए इसकी पूरी डिटेल।
विस्तार
फॉक्सवैगन की आने वाली धांसू इलेक्ट्रिक कार, ID Polo ईवी की कुछ बेहद साफ तस्वीरें इंटरनेट पर लीक हो गई हैं। इस कार का ग्लोबल डेब्यू इस साल मई में होने वाला है, लेकिन उससे पहले ही हमें इसके फाइनल डिजाइन की पूरी झलक मिल गई है। यह नई इलेक्ट्रिक हैचबैक कंपनी के 2023 के 'ID.2all' कॉन्सेप्ट पर आधारित है। इसे कंपनी ने एक किफायती ईवी के तौर पर पेश किया था। इस लेख में जानेंगे नई इलेक्ट्रिक पोलो से जुड़ी सभी खास बातें:
आकर्षक डिजाइन और शानदार लुक्स
लीक हुई तस्वीरों को देखकर यह साफ हो जाता है कि इस कार का फाइनल लुक काफी हद तक इसके पहले दिखाए गए कॉन्सेप्ट मॉडल जैसा ही रखा गया है। इसके फ्रंट लुक की बात करें तो आगे की तरफ स्लिम एलईडी हेडलाइट्स के साथ बीच में चमकने वाला VW लोगो दिया गया है, जो इसे एक प्रीमियम फील देता है। एक टिपिकल इलेक्ट्रिक कार की तरह ही इसके ग्रिल वाले हिस्से को पूरी तरह से पैक रखा गया है। हालांकि, कॉन्सेप्ट मॉडल के मुकाबले इसके बंपर और साइड मिरर के डिजाइन में मामूली बदलाव करते हुए इन्हें थोड़ा ज्यादा सिंपल और व्यावहारिक बनाया गया है। इसके अलावा, कार के एयरोडायनामिक्स को और बेहतर बनाने के लिए एक स्मार्ट डिजाइन एलिमेंट का इस्तेमाल हुआ है। इसमें पीछे वाले दरवाजों के हैंडल को पारंपरिक जगह की बजाय C-पिलर (पीछे की खिड़की के पास) पर ही बड़े सलीके से छिपा दिया गया है।
पुरानी पोलो से कितनी बड़ी है?
अगर साइज और डायमेंशन की बात करें तो यह नई ID Polo भारत में साल 2022 में बंद हो चुकी पुरानी पेट्रोल पोलो के मुकाबले काफी बड़ी और स्पेसियस है। जहां पुरानी पोलो को 'सब-4-मीटर' सेगमेंट के हिसाब से डिजाइन किया गया था, वहीं इस नई इलेक्ट्रिक हैचबैक की कुल लंबाई 4,053 mm है। साथ ही, बेहतर रोड प्रेजेंस के लिए इसकी चौड़ाई को 1,816 mm और ऊंचाई को 1,530 mm रखा गया है। केबिन के अंदर ज्यादा जगह और कंफर्ट के लिए इसमें 2,600 mm का लंबा व्हीलबेस दिया गया है, जो पुरानी पोलो के मुकाबले काफी ज्यादा है।
इंटीरियर और दमदार फीचर्स
फॉक्सवैगन ने इस नई इलेक्ट्रिक पोलो के केबिन को आधुनिक तकनीक के साथ-साथ बेहद सरल और यूजर-फ्रेंडली बनाया है। गाड़ी के अंदर 10.25-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 13-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो डैशबोर्ड को एक फ्यूचरिस्टिक लुक देते हैं। दिलचस्प बात यह है कि कंपनी ने अपनी 'प्योर पॉजिटिव' फिलॉसफी के तहत यहां एक बड़ा बदलाव किया है। अब टच-कंट्रोल्स की जगह वापस फिजिकल बटन दिए गए हैं। मीडिया कंट्रोल के लिए सेंटर कंसोल पर एक रोटरी डायल और स्टीयरिंग व्हील पर बटन मिलते हैं। इससे तेज रफ्तार पर गाड़ी चलाते समय फीचर्स को कंट्रोल करना काफी आसान और सुरक्षित हो जाता है। इसके अलावा, जो लोग पुरानी यादों को ताजा करना चाहते हैं, उनके लिए इन्फोटेनमेंट स्क्रीन में एक 'रेट्रो मोड' का विकल्प भी जोड़ा गया है। इस मोड को ऑन करते ही पूरी स्क्रीन पुरानी क्लासिक Golf Mk1 जैसा एनालॉग मीटर और पुराने जमाने के कैसेट प्लेयर वाले एनिमेशन में बदल जाती है।
बैटरी, रेंज और परफॉर्मेंस
परफॉर्मेंस और पावर के मामले में यह नई इलेक्ट्रिक कार फॉक्सवैगन के खास MEB+ प्लेटफॉर्म पर आधारित है और यह फ्रंट-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आएगी। ग्राहकों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए कंपनी इसमें 38kWh और 56kWh के दो अलग-अलग बैटरी पैक विकल्प देगी। जहां छोटी बैटरी सिटी ड्राइविंग के लिए बेहतरीन है, वहीं बड़ी 56kWh बैटरी के साथ यह कार सिंगल चार्ज में 451 किलोमीटर तक की शानदार रेंज देने का दावा करती है। सफर को और आसान बनाने के लिए इसमें 125kW की DC फास्ट चार्जिंग की सुविधा दी गई है। इससे बैटरी को काफी कम समय में चार्ज किया जा सकेगा। इसके अलावा, लंबी ट्रिप पर जाने वालों के लिए इसमें 435 लीटर का बड़ा बूट स्पेस (डिक्की) दिया गया है, जो इस सेगमेंट की कारों के हिसाब से काफी ज्यादा है।
स्पोर्टी ID Polo GTI का भी दिखा जलवा
लीक हुई तस्वीरों में इसका एक स्पोर्टी GTI वैरिएंट भी नजर आया है। इसे रेगुलर मॉडल से अलग दिखाने के लिए इसमें हनीकॉम्ब फ्रंट ग्रिल, वर्टिकल डे-टाइम रनिंग लैंप्स (DRLs), लाल रंग की स्पोर्टी स्ट्रिप और जगह-जगह GTI बैज दिए गए हैं। यह वैरिएंट पावर के मामले में भी आगे होगा और 226hp की दमदार पावर जेनरेट करेगा।