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Haryana: अब इंद्रप्रस्थ से सीधा जुड़ेगा बहादुरगढ़, मेट्रो फेज-4 के बजट को मंजूरी; 12 किलोमीटर बनेगा कॉरिडोर

संवाद न्यूज एजेंसी, बहादुरगढ़ Published by: शाहिल शर्मा Updated Tue, 20 Jan 2026 12:46 PM IST
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सार

इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर के अलावा फेज चार के अन्य दो कॉरिडोर के लिए भी बजट जारी किया है। इन तीन प्रोजेक्ट के लिए 14,630 करोड़ में से 3,386.18 करोड़ रुपये का बजट दिल्ली सरकार ने जारी कर दिया है।

Now Bahadurgarh will be directly connected to Indraprastha
मेट्रो ट्रेन - फोटो : अमर उजाला
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विस्तार
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बहादुरगढ़ से दिल्ली एयरपोर्ट, इंद्रप्रस्थ व राष्ट्रीय राजधानी के अन्य स्थानों पर पहुंचना आसान हो जाएगा। बहादुरगढ़ सीधे इंद्रप्रस्थ से जुड़ेगा। फेज-4 के तहत प्रस्तावित ग्रीन लाइन के विस्तार के लिए बजट को हरी झंडी मिल गई है। ग्रीन लाइन पर इंद्रलोक से इंद्रप्रस्थ तक के कॉरिडोर के लिए दिल्ली सरकार ने बजट मंजूर कर दिया है।

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इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर के अलावा फेज चार के अन्य दो कॉरिडोर के लिए भी बजट जारी किया है। इन तीन प्रोजेक्ट के लिए 14,630 करोड़ में से 3,386.18 करोड़ रुपये का बजट दिल्ली सरकार ने जारी कर दिया है। तीनों कॉरिडोर की लंबाई करीब 47 किलोमीटर होगी। वर्ष 2029 तक ये तीनों प्रोजेक्ट का काम पूरा होने का अनुमान है।
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12 किलोमीटर लंबा बनेगा कॉरिडोर

फिलहाल ग्रीन लाइन बहादुरगढ़ से इंद्रलोक व कीर्तिनगर तक है। अब फेज-4 के तहत दिल्ली में ग्रीन लाइन का विस्तार किया जाएगा। इसमें इंद्रलोक से इंद्रप्रस्थ तक लगभग 12 किलोमीटर लंबा नया कॉरिडोर बनेगा। 10 स्टेशन (1 एलिवेटेड, 9 अंडरग्राउंड) होंगे, जो मध्य और पुरानी दिल्ली को जोड़ेगा। इस लाइन पर नई दिल्ली स्टेशन ट्रिपल इंटरचेंज स्टेशन बनेगा। ऐसे में दिल्ली एयरपोर्ट पहुंचना भी आसान हो जाएगा। इसके अलावा आईटीओ, दिल्ली सचिवालय आसपास के इलाकों तक पहुंचना भी आसान होगा।

रिठाला से कुंडली तक भी बनेगा कॉरिडोर

मेट्रो फेज-4 के तहत दूसरा कॉरिडोर लाजपत नगर से साकेत जी-ब्लॉक तक प्रस्तावित है। वहीं तीसरा और सबसे लंबा कॉरिडोर (26.463 किमी) रिठाला से कुंडली तक बनाया जाएगा जो हरियाणा से दिल्ली को जोड़ने में अहम भूमिका निभाएगा। इस कॉरिडोर के बनने से रोहिणी, नरेला, सोनीपत और आसपास के क्षेत्रों के लोगों को बड़ी राहत मिलेगी। रिठाला-कुंडली कॉरिडोर 21 स्टेशन होंगे।


डीएमआरसी के प्रवक्ता अनुज दयाल ने बताया कि मेट्रो फेज-4 के तीन कॉरिडोर प्रस्तावित हैं। इनके शुरू होने से निजी वाहनों पर निर्भरता कम होगी। ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी और प्रदूषण नियंत्रण में भी मदद मिलेगी। मेट्रो नेटवर्क का यह विस्तार दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में कनेक्टिविटी बढ़ाएगा जिससे यात्रियों को सुविधा मिलेगी।

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