Indore News : बायपास के छोटे बोगदे होंगे खत्म, 4 जगह बनेंगे फ्लायओवर, जाम से मिलेगी राहत

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संकरे बोगदों से बढ़ती जाम की समस्या
लालवानी ने कहा कि बोगदे इतने संकरे हैं कि दो बड़ी गाड़ियां भी एक साथ नहीं निकल पातीं। इसके चलते ट्रैफिक जाम की स्थिति रोजाना बनती है और पीक ऑवर्स में हालात और बिगड़ जाते हैं। नायता मुंडला अंडरपास इसका बड़ा उदाहरण है, जहां सनावदिया से आने वाला पूरा ट्रैफिक गुजरता है। यहां परिवहन विभाग का कार्यालय भी स्थित है और दोपहर 2 से 4 बजे के बीच स्कूल बसों का दबाव इतना बढ़ जाता है कि दोनों ओर लंबी कतार लग जाती है।

इन 4 बोगदों पर होगा पहला काम
पहले चरण में जिन बोगदों को फ्लायओवर में बदला जाएगा, उनमें नायता मुंडला अंडरपास, बिचौली मर्दाना-बिचौली हप्सी अंडरपास, डीपीएस के पास बेस्ट प्राइस के आगे बना अंडरपास और मांगलिया से आने वाली द एक्जॉटिका रोड का अंडरपास शामिल है। बिचौली हप्सी का अंडरपास केवल 2 से ढाई मीटर ऊंचा है, जिस कारण बड़ी गाड़ियां यहां से नहीं निकल पातीं। वहीं डीपीएस अंडरपास पर एमआर-10 जंक्शन का सारा ट्रैफिक डायवर्ट होता है, जिससे स्कूल बसों और मैरिज गार्डन के आयोजनों के दौरान दबाव और बढ़ जाता है।

मांगलिया अंडरपास पर सबसे ज्यादा दबाव
मांगलिया अंडरपास ग्रामीण इलाकों और शहर को जोड़ने वाला प्रमुख मार्ग है। इस रास्ते से राहूखेड़ी गांव, सांवेर और उज्जैन जाने वाला ट्रैफिक भी गुजरता है। यहां न केवल स्थानीय वाहन चलते हैं बल्कि बायपास पर होने वाले बड़े म्यूजिकल इवेंट्स के दौरान 1 से 2 किलोमीटर तक जाम लग जाता है। इन सभी कारणों से एनएचएआई ने तय किया है कि संकरे और पुराने बोगदों को हटाकर उनकी जगह आधुनिक फ्लायओवर बनाए जाएंगे, जिससे ट्रैफिक का दबाव कम हो सके और लोगों को राहत मिले।