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Toll Tax: ANPR टोल कलेक्शन सिस्टम वाला पहला हाईवे होगा एनसीआर का यह एक्सप्रेसवे, बिना रुके अपने आप कटेगा टोल
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Wed, 23 Apr 2025 07:19 PM IST
सार
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पूरे भारत में टोल संग्रहण के लिए एक मॉडल बनने के लिए तैयार है।। यहां जो नई तकनीक लागू की जा रही है, उसे जल्द ही देश के बाकी एक्सप्रेसवे और हाईवे पर भी अपनाया जाएगा।
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दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे
- फोटो : वाणिज्य मंत्रालय, भारत सरकार
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पूरे भारत में टोल संग्रहण के लिए एक मॉडल बनने के लिए तैयार है।। यहां जो नई तकनीक लागू की जा रही है, उसे जल्द ही देश के बाकी एक्सप्रेसवे और हाईवे पर भी अपनाया जाएगा। इस सिस्टम के जरिए अब गाड़ियां टोल प्लाजा पर बिना रुके सीधे निकल सकेंगी और टोल अपने आप कट जाएगा।
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Delhi Meerut Expressway
- फोटो : PTI
क्या है ANPR तकनीक?
इस एक्सप्रेसवे पर ऑटोमैटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन (ANPR) टेक्नोलॉजी लगाई गई है। हाईवे के एंट्री और एग्जिट प्वाइंट्स पर कैमरे लगाए गए हैं, जो गाड़ियों की नंबर प्लेट को स्कैन करते हैं। क्योंकि गाड़ियों के फास्टैग अकाउंट पहले से नंबर प्लेट से लिंक होते हैं, इसलिए जैसे ही गाड़ी गुजरेगी, टोल अपने आप कट जाएगा। ड्राइवर को अब रुकने या स्पीड धीमी करने की जरूरत नहीं पड़ेगी।
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इस एक्सप्रेसवे पर ऑटोमैटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन (ANPR) टेक्नोलॉजी लगाई गई है। हाईवे के एंट्री और एग्जिट प्वाइंट्स पर कैमरे लगाए गए हैं, जो गाड़ियों की नंबर प्लेट को स्कैन करते हैं। क्योंकि गाड़ियों के फास्टैग अकाउंट पहले से नंबर प्लेट से लिंक होते हैं, इसलिए जैसे ही गाड़ी गुजरेगी, टोल अपने आप कट जाएगा। ड्राइवर को अब रुकने या स्पीड धीमी करने की जरूरत नहीं पड़ेगी।
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Meerut-Delhi Expressway
- फोटो : एएनआई
जल्द ही सभी हाईवे पर लागू होगा ये सिस्टम
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर इस पायलट प्रोजेक्ट के सफल होने के बाद, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने एलान किया है कि अब देश के सभी एक्सप्रेसवे और नेशनल हाईवे पर भी ऐसा ही सिस्टम लगाया जाएगा। मंत्रालय की कोशिश है कि टोल प्लाजा पर लगने वाली लंबी कतारों को खत्म किया जाए और यात्रियों का समय बचे।
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दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर इस पायलट प्रोजेक्ट के सफल होने के बाद, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने एलान किया है कि अब देश के सभी एक्सप्रेसवे और नेशनल हाईवे पर भी ऐसा ही सिस्टम लगाया जाएगा। मंत्रालय की कोशिश है कि टोल प्लाजा पर लगने वाली लंबी कतारों को खत्म किया जाए और यात्रियों का समय बचे।
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दून-दिल्ली एक्सप्रेसवे
- फोटो : माई सिटी रिपोर्टर
जीपीएस से नहीं, सिर्फ नंबर प्लेट स्कैन से वसूला जाएगा टोल
हालांकि शुरुआत में इस नए सिस्टम के पूरी तरह सेट होने में थोड़ा वक्त लग सकता है, लेकिन मंत्रालय ने साफ कर दिया है कि टोल संग्रह जीपीएस टेक्नोलॉजी के जरिए नहीं होगा। जीपीएस पर आधारित सिस्टम में सुरक्षा और भरोसे को लेकर कई सवाल उठे थे। एक विशेषज्ञ समिति ने भी हाल ही में जीपीएस टोल कलेक्शन से जुड़ी संभावित समस्याओं के बारे में सवाल उठाए। जिसके बाद मंत्रालय ने वैकल्पिक समाधान तलाशने का फैसला किया।
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हालांकि शुरुआत में इस नए सिस्टम के पूरी तरह सेट होने में थोड़ा वक्त लग सकता है, लेकिन मंत्रालय ने साफ कर दिया है कि टोल संग्रह जीपीएस टेक्नोलॉजी के जरिए नहीं होगा। जीपीएस पर आधारित सिस्टम में सुरक्षा और भरोसे को लेकर कई सवाल उठे थे। एक विशेषज्ञ समिति ने भी हाल ही में जीपीएस टोल कलेक्शन से जुड़ी संभावित समस्याओं के बारे में सवाल उठाए। जिसके बाद मंत्रालय ने वैकल्पिक समाधान तलाशने का फैसला किया।
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एक्सप्रेसवे
- फोटो : अमर उजाला
टोल प्लाजा पर भीड़ होगी कम
कुल मिलाकर, इस नई तकनीक का मकसद हाईवे पर सफर को और आसान और तेज बनाना है। टोल प्लाजा पर जो भीड़ और जाम लगते हैं, वो अब काफी हद तक खत्म हो जाएंगे। दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर इस सिस्टम के सफल ट्रायल के बाद उम्मीद है कि जल्द ही पूरे देश में ऐसा ही फ्री-फ्लो टोल कलेक्शन सिस्टम देखने को मिलेगा।
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कुल मिलाकर, इस नई तकनीक का मकसद हाईवे पर सफर को और आसान और तेज बनाना है। टोल प्लाजा पर जो भीड़ और जाम लगते हैं, वो अब काफी हद तक खत्म हो जाएंगे। दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर इस सिस्टम के सफल ट्रायल के बाद उम्मीद है कि जल्द ही पूरे देश में ऐसा ही फ्री-फ्लो टोल कलेक्शन सिस्टम देखने को मिलेगा।
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