Car AC: कार के एसी का एयर रीसर्क्युलेशन बटन कब करें ऑन या ऑफ? ज्यादातर लोग करते हैं यही बड़ी गलती

जब आप एक तपती हुई कार में बैठते हैं और एसी ऑन करते हैं, तो शुरुआत में बाहर से आने वाली हवा काफी गर्म होती है। अगर आप रीसर्क्युलेशन बटन चालू नहीं करते हैं, तो आपका एसी सिस्टम लगातार बाहर की उसी उमस भरी गर्म हवा को अंदर खींचेगा और उसे बार-बार ठंडा करने की कोशिश करेगा। इससे सिस्टम पर बहुत ज्यादा फालतू दबाव पड़ता है।

• कमरे की खिड़कियां बंद करने जैसा लॉजिक:
  रीसर्क्युलेशन चालू करने पर एसी कार के भीतर की उस हवा को ठंडा करना शुरू करता है जो बाहर के मुकाबले थोड़ी कम गर्म हो चुकी होती है। यह गाड़ी को तेजी से ठंडा करता है। यह बिल्कुल वैसा ही है जैसे आप अपने घर में एसी चलाने से पहले कमरे की खिड़कियां बंद कर देते हैं। आप कभी भी खुली खिड़कियों के साथ घर को ठंडा नहीं करेंगे। यही तर्क कार पर भी लागू होता है।

• 6% तक बिजली और ईंधन की बचत:
  यह सिर्फ आपके आराम की बात नहीं है, बल्कि इसके पीछे पुख्ता वैज्ञानिक रिसर्च भी है। 'वर्ल्ड इलेक्ट्रिक व्हीकल जर्नल (MDPI)' में प्रकाशित 2018 के एक सहकर्मी-समीक्षित अध्ययन में पाया गया कि सामान्य ड्राइविंग स्थितियों में बाहर की ताजी हवा खींचने के मुकाबले केबिन एयर रीसर्क्युलेशन मोड का उपयोग करने से एसी की बिजली खपत में लगभग 6 प्रतिशत की कमी आई। इसका मतलब है कि आपके एसी कंप्रेसर को कम काम करना पड़ता है, जिससे इंजन पर खिंचाव कम होता है और ईंधन की सीधी बचत होती है।

बहुत कम लोग इस बात को जानते हैं कि यह छोटा सा बटन कार के अंदर आपको साफ हवा में सांस लेने में मदद कर सकता है:

• जहरीले धुएं और धूल से सुरक्षा:
  अगर आप किसी व्यस्त हाईवे पर भारी ट्रैफिक के बीच फंसे हैं या किसी डीजल ट्रक के पीछे चल रहे हैं। तो बाहर की हवा जहरीले धुएं, धूल और हानिकारक कणों से भरी होती है जो आपके फेफड़ों के लिए बेहद खतरनाक हैं।

• PM2.5 कणों में 55% तक की कमी:
  'एनवायर्नमेंटल साइंस एंड पॉल्यूशन रिसर्च इंटरनेशनल' में प्रकाशित एक अध्ययन के अनुसार, ताजी हवा मोड की तुलना में रीसर्क्युलेशन मोड का उपयोग करने से कार के केबिन के भीतर फाइन पार्टिकुलेट मैटर (PM2.5) की सांद्रता में औसतन 55 प्रतिशत की कमी देखी गई। अगर आपको एलर्जी या अस्थमा की शिकायत है, तो यह अंतर आपके लिए संजीवनी जैसा साबित हो सकता है।

हर चीज का एक सही समय और स्थान होता है, और सर्दियों या बारिश का मौसम इस बटन को ऑन रखने के लिए बिल्कुल सही नहीं है। कई चालक इस बटन को हमेशा ऑन रखते हैं, जो कि गलत है।

• सर्दियों और बारिश में शीशों पर धुंध जमना:
  जब बाहर ठंड या बारिश होती है, तो आपकी सांसों, गीले कपड़ों और शरीर की गर्मी के कारण कार के अंदर की हवा में नमी बहुत बढ़ जाती है। यदि आप रीसर्क्युलेशन ऑन रखेंगे, तो वह उमस भरी हवा केबिन के अंदर ही घूमती रहेगी और उसे बाहर निकलने का रास्ता नहीं मिलेगा। इसका असर यह होगा कि कार के शीशों पर भारी धुंध जम जाएगी, जो ड्राइविंग के दौरान आपके लिए एक बड़ा सुरक्षा जोखिम बन सकती है।

• फ्रेश एयर मोड का इस्तेमाल:
  ठंडे या नम मौसम में हमेशा 'फ्रेश एयर मोड' (ताजी हवा मोड) का उपयोग करें। बाहर की हवा में नमी कम होती है, इसलिए यह आपकी विंडस्क्रीन को तुरंत साफ करने में मदद करेगी। हालांकि इस दौरान आपका हीटर बाहर से आने वाली हवा को गर्म करने के लिए थोड़ी अतिरिक्त मेहनत करेगा। लेकिन सुरक्षा के लिहाज से यह सौदा बेहतर है। 

इस पूरे विज्ञान को याद रखने के लिए आप एक बेहद सीधा और आसान नियम अपने दिमाग में बिठा सकते हैं:

• बाहर तेज गर्मी है?
  तो रीसर्क्युलेशन बटन को ऑन रखें। इससे कार तेजी से ठंडी होगी, ईंधन की बचत होगी और बाहर का प्रदूषण अंदर नहीं आएगा।

• बाहर ठंड या बारिश है?
  तो रीसर्क्युलेशन बटन को ऑफ कर दें (फ्रेश एयर मोड चालू करें)। इससे कार में ताजी हवा का प्रवाह बना रहेगा, नमी कम होगी और शीशों पर धुंध नहीं जमेगी।

एक जरूरी सलाह: अगर आप गर्मियों में भी किसी लंबी ड्राइव पर निकल रहे हैं और कार में कई यात्री सवार हैं, तो केबिन पूरी तरह सील रहने के कारण कुछ घंटों में अंदर की हवा भारी या बासी महसूस हो सकती है। ऐसी स्थिति में बीच-बीच में केवल दो मिनट के लिए रीसर्क्युलेशन बटन को बंद करके 'फ्रेश एयर मोड' चालू कर दें। इससे केबिन की हवा तुरंत ताजी हो जाएगी।

यह एक छोटा सा बटन है लेकिन इसका काम बहुत बड़ा है। अब जब आप इसका असली काम जान गए हैं, तो अगली बार इसका इस्तेमाल समझदारी से करेंगे। जिससे आपके फेफड़े और आपकी जेब दोनों आपको धन्यवाद देंगे।