Upcoming Cars List 2022: मारुति की ये पांच गाड़ियां मचाएंगी धमाल, इस 5-दरवाजों वाली कार है बेसब्री से इंतजार

अब ये कन्फर्म हो चुका है कि मारुति देश में अपनी 5-डोर एसयूवी जिमनी ला रही है। मारुति की इस गाड़ी का लोगों को बेसब्री से इंतजार है। हाल ही में मारुति के डीलर्स की कॉन्फ्रेंस में कंपनी की तरफ से इसका लॉन्चिंग प्लान साझा किया गया। जिमनी को 2020 के ऑटो एक्सपो में शोकेस किया गया था। जिमनी के मुकाबला 5-डोर थार और गुरखा एसयूवी से होगा। इसमें 12V SHVS माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ 1.5 लीटर K15B पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है, जो कंपनी से पहले से विटारा ब्रेजा, अर्टिगा, सियाज और एस-क्रॉस में इस्तेमाल कर रही है। यह इंजन 102 बीएचपी की पावर और 138 एनएम का टॉर्क देता है। यह एसयूवी 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ आएगी। उम्मीद जताई जा रही है कि मारुति इसमें 4X4 ड्राइवट्रेन का फीचर भी देगी।

नई मारुति ब्रेजा को लेकर काफी चर्चा है। उसकी स्पाई फोटोग्राफ्स भी लीक हो गई हैं। नई ब्रेजा में कई शानदार फीचर मिलने वाले हैं। वहीं इसमें सनरूफ के साथ कनेक्टिंग टेक्नोलॉजी का फीचर मिलेगा। इसका डिजाइन भी पहले के मुकाबले थोड़ा अलग होगी। इसके अलावा इसमें बडा इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग, पैडल शिफ्टर्स और नई हाइब्रिड टेक्नोलॉजी समेत कई लेटेस्ट फीचर मिलेंगे। नई ब्रेजा में रे4-सिलंडर 1.5 लीटर K15B पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है, जो 103 बीएचपी की पावर और 138 एनएम का टॉर्क देगा। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर विकल्प के साथ पेश किया जा सकता है। 

मारुति सुजुकी देश में जल्द ही नई बलेनो लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। हाल ही में इस प्रीमियम हैचबैक कार की स्पाई इमेज लीक हुई थीं। नई हैचबैक में एक्सटीरियर स्टाइलिंग देखने को मिलेगी। 2022 बलेनो का वर्ल्ड प्रीमियर अगले साल के लिए तय किया गया है। 2022 बलेनो में एल-शेप्ड रैपअराउंड हेडलैंप मिलेंगे, जो एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप और प्रोजेक्टर सेट-अप के साथ आएंगे। कार का हुड क्लैमशेल डिजाइन के साथ आएगा। 2022 बलेनो में नया डिजाइन किया गया डैशबोर्ड मिलेगा, जिसमें एसी वेंट अब वी-आकार के पैटर्न में हॉरिजोंटल स्टाइल में मिलेंगे। इसमें एक फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन सेंटर में दी गई है, जो 7.0-इंच स्मार्टप्ले स्टूडियो सिस्टम से बहुत बड़ी दिखती है, जो 8.0-इंच या इससे बड़ी हो सकती है। इसके अलावा इसमें अपग्रेडेड इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा, जो वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करेगा। नई बलेनो में नए स्टाइल का स्टीयरिंग व्हील, नए क्लाइमेट कंट्रोल स्विच, और आई20 की तरह फुल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिल सकता है।

नई बलेनो में मौजूदा दोनों 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन ही दिए जा सकते हैं। इसका 1.2 लीटर वीवीटी इंजन 82 bhp की पावर और 113 एनएम का टॉर्क देता है। जबकि दूसरा डुअल जेट इंजन 12V माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ 90hp की पावर पैदा करता है। उम्मीद है कि नए मॉडल में भी यही इंजन दिए जा सकते हैं। ट्रांसमिशन में इसमें 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी का विकल्प दिया जा सकता है।

हाल ही में नई ऑल्टो को टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया था। नई ऑल्टो मौजूदा मॉडल की तुलना में लंबी, चौड़ी और लंबी होगी, जिससे मारुति सुजुकी को केबिन के अंदर ज्यादा जगह बनाने में मदद मिलेगी। नई ऑल्टो में बड़ी फ्रंट ग्रिल के साथ नए डिजाइन का बंपर मिलेगा। फ्रंट ग्रिल हेक्सागोनल डिजाइन की होंगी और उनमें लगे हेडलैंप्स इसे अग्रेसिव लुक देंगे। वहीं इसमें रीडिजाइन रिअर बंपर के साथ नया टेलगेट मिलेगा। बाकी की डिटेल्स आने वाले हफ्तों में धीरे-धीरे पता लगेंगी। नई ऑल्टो को सुजुकी के नए लाइटवेट HEARTECT प्लेटफॉर्म पर डिजाइन और विकसित किया जाएगा, जो नई वैगनआर, एस-प्रेसो और आने वाली सेलेरियो में भी इस्तेमाल किया जाता है। नया मॉडल मौजूदा कार की तुलना में हल्का होगा, जिससे इसकी एफिशिएंसी में सुधार होगा। देखने वाली बात यह होगी कि नई ऑल्टो में मौजूदा 800cc, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलेगा या अपग्रेड किया जाएगा। संभव है कि कंपनी नई ऑल्टो में 1.0-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी शामिल कर सकती है, जो पहले ऑल्टो K10 में पेश किया गया था। नई ऑल्टो में सीएनजी का भी विकल्प मिलेगा।