Honda EV: क्या होंडा भारत में बनाएगी अपनी पहली मास-मार्केट इलेक्ट्रिक कार? जानें कंपनी की 2030 तक की योजना

भारत में नए वाहनों की लॉन्चिंग को लेकर होंडा का क्या प्लान है?

कंपनी के प्रेसिडेंट और सीईओ ताकाशी नाकाजिमा ने पत्रकारों से बातचीत में नए मॉडल्स की संख्या और उनकी श्रेणियों को लेकर स्थिति स्पष्ट की:

• 10 से ज्यादा मॉडल्स: जब नाकाजिमा से पूछा गया कि होंडा 2030 तक भारत में कितने नए मॉडल लॉन्च करेगी, तो उन्होंने कहा, "हाल ही में हमने एलान किया था कि हम दो श्रेणियों- 4 मीटर से कम (सब-4-मीटर) और मिड-साइज श्रेणी के तहत नए मॉडल लॉन्च करेंगे। पिछली बार जापान में हमने 10 मॉडल्स का जिक्र किया था, लेकिन वर्तमान में हम 10 से ज्यादा मॉडल्स की योजना बना रहे हैं।"

• पहला फुल इलेक्ट्रिक वाहन: नाकाजिमा ने बताया कि कंपनी चालू वित्त वर्ष की दूसरी छमाही में देश के भीतर अपना पहला फुल इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करेगी।

• चालू वित्त वर्ष में 6 लॉन्च: होंडा कार्स इंडिया चालू वित्त वर्ष में कुल छह गाड़ियां लॉन्च करने की योजना बना रही है। जिसमें सिटी हाइब्रिड (City hybrid) और जेडआर-वी हाइब्रिड (ZR-V hybrid) शामिल हैं।

होंडा की वैश्विक रणनीति में भारत का क्या स्थान है?

होंडा मोटर कंपनी ने अपने भविष्य के संसाधनों के आवंटन को लेकर भारत को एक बेहद महत्वपूर्ण बाजार माना है:

• शीर्ष 3 फोकस मार्केट्स में शामिल: नाकाजिमा ने कहा, "होंडा के भविष्य के विकास को साकार करने के लिए भारत शीर्ष तीन फोकस बाजारों में शामिल है। यह विकास नए उत्पादों की एक मजबूत पाइपलाइन और लागत प्रतिस्पर्धात्मकता हासिल करने के हमारे प्रयासों से संचालित होगा।" कंपनी ने भविष्य की विकास रणनीति के लिए उत्तरी अमेरिका और जापान के साथ-साथ भारत को प्राथमिकता वाले बाजारों में रखा है।

• रणनीतिक वर्ष: उनके अनुसार, यह वर्ष कंपनी के लिए छह रणनीतिक लॉन्च के साथ एक मील का पत्थर साबित होगा। जो बाजार में उनकी प्रतिस्पर्धी बढ़त को तेज करेगा और ब्रांड की स्थिति को मजबूत करेगा।

दोपहिया ग्राहकों और भारतीय बाजार के लिए क्या विशेष योजना है?

होंडा पैरेंट कंपनी के स्तर पर भी भारत के लिए एक विशेष व्यावसायिक दृष्टिकोण अपना रही है:

• 2028 से विशेष मॉडल्स: होंडा मोटर कंपनी ने घोषणा की थी कि वह साल 2028 से भारतीय बाजार के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए मॉडल्स पेश करना शुरू करेगी।

• टू-व्हीलर कारोबार का फायदा: कंपनी अपने ऑटोमोबाइल व्यवसाय के पुनर्निर्माण और भविष्य की दिशा के हिस्से के रूप में, अपने दोपहिया व्यवसाय का लाभ उठाएगी ताकि दोपहिया ग्राहकों को पैसेंजर वाहनों (कारों) में अपग्रेड किया जा सके।

• लेंथ कैटेगरी: साल 2028 से कंपनी दो वाहन श्रेणियों- 4 मीटर से कम लंबाई वाले वाहनों की श्रेणी और मिड-साइज श्रेणी में भारतीय बाजार के अनुकूल रणनीतिक मॉडल पेश करना शुरू करेगी।

लॉन्च होने वाले नए मॉडल पूरी तरह भारतीय होंगे या ग्लोबल?

भारतीय बाजार में उतारे जाने वाले वाहनों के निर्माण और आयात को लेकर स्थिति स्पष्ट करते हुए नाकाजिमा ने कहा:

• मिश्रित पोर्टफोलियो: यह पूछे जाने पर कि नए मॉडल कितने भारतीय विशिष्ट होंगे, नाकाजिमा ने कहा कि यह भारत-विशिष्ट मॉडल्स के साथ-साथ पूरी तरह से आयातित वैश्विक मॉडल्स दोनों का मिश्रण होगा। जैसा कि जेडआर-वी एसयूवी (ZR-V SUV) के मामले में देखा गया है।

• विविध पावरट्रेन विकल्प: होंडा भारत में सबसे तेजी से बढ़ते दो सेगमेंट्स (4 मीटर से कम और मिड-साइज) में इंटरनल कंबशन इंजन (ICE), हाइब्रिड से लेकर बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) तक की विभिन्न पावरट्रेन तकनीकों के साथ भागीदारी करना चाहती है। भारत में मल्टी-टेक्नोलॉजी पाथवे पॉलिसी की स्पष्ट दिशा को देखते हुए कंपनी ने इन दोनों सेगमेंट्स पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया है।

हैचबैक सेगमेंट और कंपनी की ग्रोथ को लेकर क्या अपडेट है?

कंपनी ने अपने मौजूदा पोर्टफोलियो और विकास दर के लक्ष्यों को लेकर भी बात की:

• डबल डिजिट ग्रोथ का लक्ष्य: नाकाजिमा ने कहा कि इस साल कंपनी भारत में "दहाई अंक" (डबल डिजिट) की वृद्धि दर हासिल करने पर विचार कर रही है।

• हैचबैक सेगमेंट से दूरी: होंडा कार्स इंडिया के अधिकारियों ने साफ किया कि कंपनी दोबारा हैचबैक सेगमेंट में प्रवेश करने पर विचार नहीं कर रही है। कंपनी के 4 मीटर से कम वाले वाहन मुख्य रूप से कॉम्पैक्ट एसयूवी ही होंगे।

नई सिटी हाइब्रिड की लॉन्चिंग और जेडआर-वी के प्रदर्शन के साथ ही होंडा कार्स इंडिया ने बाजार में अपनी त्वरित विकास के नए चरण की शुरुआत कर दी है। हैचबैक सेगमेंट को छोड़कर पूरी तरह कॉम्पैक्ट एसयूवी, मिड-साइज सेगमेंट, हाइब्रिड और ईवी पर ध्यान केंद्रित करने का यह फैसला भारत में कंपनी के भविष्य की दिशा को तय करेगा।