इंजीनियर युवराज मौत मामला: NDRF की टीम ने घटनास्थल का किया मुआयना; SIT पहुंची नोएडा अथॉरिटी
इंजीनियर युवराज मेहता की मौत के मामले में शुक्रवार को एनडीआरएफ की टीम ने घटनास्थल का मुआयना किया। फिलहाल अभी मामले की जांच चल रही है। युवराज कार की छत पर चढ़कर दो घंटे तक मदद की गुहार लगाते रहे, लेकिन बचाव में देरी से उनकी डूबकर मौत हो गई थी।
विस्तार
ग्रेटर नोएडा के सेक्टर 150 में कंस्ट्रक्शन साइट पर पानी से भरे गड्ढे में कार गिरने से इंजीनियर युवराज मेहता की मौत के मामले में जांच जारी है। इस घटना के बाद राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल यानी एनडीआरएफ के जवान घटनास्थल का मुआयना करने पहुंचे। युवराज मेहता की कार के इस गड्ढे में गिरने से हुई मौत के कारणों का पता लगाने के लिए पुलिस और संबंधित एजेंसियां गहनता से जांच कर रही हैं।
एनडीआरएफ की टीम ने उस कंस्ट्रक्शन साइट का बारीकी से निरीक्षण किया, जहां यह दुखद हादसा हुआ था। उनका उद्देश्य यह समझना है कि किस प्रकार की परिस्थितियां इस दुर्घटना का कारण बनीं। घटनास्थल का मुआयना करने के बाद, एनडीआरएफ के जवान घटना से जुड़े विभिन्न पहलुओं का विश्लेषण करेंगे, जिसमें साइट की सुरक्षा व्यवस्था, गड्ढे की गहराई और पानी की मात्रा जैसे कारक शामिल हो सकते हैं। वहीं दूसरी तरफ इंजीनियर युवराज की हादसे में मौत पर जांच के दौरान एसआईटी की टीम नोएडा प्राधिकरण पहुंची है।
एसआईटी ने तैयार की 60 पन्नों की रिपोर्ट
बीते गुरुवार को सेक्टर-150 में इंजीनियर युवराज की कार पानी भरे गड्ढे में डूबने से हुई मौत के मामले में विशेष जांच दल यानी एसआईटी अपनी जांच में जुटी। गुरुवार शाम को एसआईटी की टीम नोएडा प्राधिकरण के सेक्टर-6 स्थित कार्यालय पहुंची। वहां नोएडा प्राधिकरण और जिला प्रशासन के अधिकारियों ने एसआईटी के सामने अपने जवाब पेश किए। नोएडा प्राधिकरण ने इस मामले में करीब 60 पन्नों की विस्तृत रिपोर्ट तैयार की है। वहीं, जिला प्रशासन ने आपदा प्रबंधन से संबंधित अपनी रिपोर्ट सौंपी है। एसआईटी ने करीब डेढ़ घंटे तक दोनों विभागों से पूछताछ की और घटना से जुड़े सवालों के जवाब जाने। हालांकि, देर शाम तक रिपोर्ट सौंपे जाने की आधिकारिक पुष्टि नहीं हो सकी।
#WATCH | Noida techie death case | Greater Noida: NDRF personnel inspects the spot as an investigation continues into the death of Yuvraj Mehta, whose car fell into a water-filled pit at the construction site in Sector 150 here, on the intervening night of January 16-17. pic.twitter.com/33nnuB6oyh
— ANI (@ANI) January 23, 2026
रेस्क्यू में देरी और जलभराव पर एसआईटी का फोकस
सूत्रों के अनुसार, एसआईटी इस बात की गहन पड़ताल कर रही है कि युवराज की कार डूबने के बाद करीब दो घंटे तक बचाव कार्य क्यों शुरू नहीं हो सका। इसके अलावा, जांच यह भी देख रही है कि क्या जलभराव वाले इलाकों को पहले से चिन्हित किया गया था। यदि ऐसा था, तो समय रहते चेतावनी या बैरिकेडिंग क्यों नहीं की गई। मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने स्वयं इस मामले में जांच अधिकारियों से जानकारी ली है और हर बिंदु पर गहन जांच के बाद विस्तृत रिपोर्ट सौंपने के निर्देश दिए हैं।
एसआईटी ने आपदा प्रबंधन को लेकर कई सवाल पूछे थे, जिनका जवाब जिला प्रशासन की ओर से तैयार की गई रिपोर्ट में दिया गया। जिलाधिकारी मेधा रूपम भी नोएडा प्राधिकरण कार्यालय पहुंची थीं। जिला प्रशासन ने एसआईटी को घटना के समय कंट्रोल रूम, फील्ड स्टाफ और संबंधित विभागों के बीच समन्वय की स्थिति का पूरा ब्योरा दस्तावेजों के साथ प्रस्तुत किया है। इसमें रिस्पॉन्स टाइम, मौके पर पहुंची टीमों की तैनाती, वार रूम की भूमिका और आपात स्थिति में अपनाई गई प्रक्रिया का बिंदुवार उल्लेख है।
इंजीनियर की दुखद मौत के बाद, नोएडा प्राधिकरण ने सेक्टर-150 में सड़क सुरक्षा को लेकर सक्रियता दिखाई है। अधिकारियों का कहना है कि विभिन्न सेक्टरों में सुरक्षा बढ़ाने के लिए सड़क के दोनों ओर सीमेंट ब्लॉक की बैरिकेडिंग लगाई जाएंगी। इस कार्य को जल्द ही टेंडर प्रक्रिया के माध्यम से शुरू करवाया जाएगा। इसके अतिरिक्त, घटना स्थल को छोड़कर नोएडा के अन्य भूखंडों और पूरे सेक्टर में हो रहे गड्ढों से पानी की निकासी के निर्देश जारी किए गए हैं। यह कार्य अलग-अलग वर्क सर्कल में टुकड़ों में पूरा किया जाएगा।
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