तकनीकी खामी दूर: अगले हफ्ते से फिर आसमान में हुंकार भरेंगे तेजस फाइटर जेट, जानें क्यों डिलीवरी में हो रही देरी

हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) के चेयरमैन और प्रबंध निदेशक डी के सुनील ने इस खबर की पुष्टि की है। उन्होंने बताया कि वायुसेना के बेड़े में शामिल सभी 34 तेजस विमानों के सॉफ्टवेयर में आई तकनीकी खामी को पूरी तरह से ठीक कर लिया गया है। उन्होंने कहा कि 8 अप्रैल से ये सभी विमान फिर से अपनी रूटीन उड़ानों पर लौट आएंगे।

क्यों लगी थी विमानों पर रोक?
दरअसल, इस साल फरवरी के पहले हफ्ते में एक तेजस विमान रनवे से आगे निकल गया था, जिससे उसके एयरफ्रेम को नुकसान पहुंचा था। शुरुआती जांच में ब्रेक फेल होने की आशंका जताई गई थी। इसके बाद भारतीय वायुसेना ने बेहद सतर्कता बरतते हुए विमानों की व्यापक जांच के आदेश दिए थे। अब सॉफ्टवेयर से जुड़े उस खामी को दुरुस्त कर लिया गया है, जिसके चलते यह समस्या आई थी।

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नए विमानों की डिलीवरी में देरी क्यों?
एचएएल के सीएमडी ने तेजस के नए और ज्यादा एडवांस वेरिएंट 'मार्क 1A' की डिलीवरी पर भी बात की। उन्होंने भरोसा जताया कि दिसंबर तक कंपनी वायुसेना को 20 से ज्यादा नए जेट सौंपने की स्थिति में होगी। इनमें से 6 विमान जल्द ही वायुसेना को मिल सकते हैं, क्योंकि उनके रडार, एवियोनिक्स और मिसाइल-फायरिंग सिस्टम का फाइनल टेस्ट चल रहा है।

हालांकि, विमानों की डिलीवरी में हो रही देरी की मुख्य वजह अमेरिकी कंपनी 'जीई एयरोस्पेस' है। यह कंपनी तेजस को ताकत देने वाले F-404 एयरो इंजन की सप्लाई समय पर नहीं कर पा रही है और कई डेडलाइन मिस कर चुकी है। जीई ने अब तक केवल 5 इंजन ही एचएएल को दिए हैं।