जल्द ही सड़कों पर नहीं दिखेंगी ये टॉप शानदार कारें और SUV, कंपनी नहीं कर रहीं अपडेट

टोयोटा की एंट्री लेवल इस कार को टाटा करने का अंदेशा तभी हो गया था, जब टोयोटा ने मारुति की प्रीमियम हैचबैक कार बलेनो को रीबैज करके ग्लैंजा के नाम से बेचने का फैसला किया था। हालांकि लीवा भारतीय बाजार में उतनी लोकप्रिय नहीं हो पाई, जितनी कंपनी को उम्मीद थी। वहीं खबरें हैं टोयोटा इस कार को जल्द ही बंद करने का ऐलान कर सकती है। कंपनी अब ग्लैंजा को प्रमोट करने में जुटी हुई है।
 

लीवा की तरह ही इटियोस भी भारतीय बाजार में उतनी हिट नहीं पाई, जितनी कि उम्मीद जताई जा रही थी। वहीं यह कार केवल टेक्सी वालों की पसंदीदा बन कर रह गई है। यही वजह है कि कंपनी ने अभी तक अपनी इस कार में न तो कोई सेफ्टी अपडेट दिये हैं और न ही बीएस6 इंजन लगाने की किसी योजना का कोई खुलासा किया है।
 

हाल ही में महिंद्रा ने थार का लिमिटेड सिग्नेचर एडिशन लॉन्च किया है। जिसके तहत थार की कुल 700 ही यूनिट्स बनाई जाएंगी। वहीं मौजूदा थार को बंद करने की तैयारियां चल रही हैं। वहीं महिंद्रा अगले साल नेक्स्ट जेनरेशन थार लॉन्च करेगी, जिसमें नए इंजन के साथ नए प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा। वहीं नई थार की टेस्टिंग भी चल रही है, जिसे कई बार स्पॉट किया जा चुका है।
 

टाटा बोल्ट को कंपनी जल्द ही अलविदा कह सकती है। लंबे समय से बिक्री के उपलब्ध होने के बावूजद टाटा बोल्ट उतना असर नहीं दिखा पाई, जितनी कंपनी को उम्मीद थी। अपने स्पेसियस इंटीरियर और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजनों के बावजूद बोल्ट की चमक फीकी पड़ गई। हालांकि बोल्ट पहली ऐसी कार थी, जिसमें पहली बार टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया था।