अमेरिका के कार बाजार में एक बड़ा बदलाव देखने को मिल रहा है। 'यूएस एनर्जी इंफॉर्मेशन एडमिनिस्ट्रेशन' (EIA) के ताजा विश्लेषण के अनुसार, 2026 की दूसरी तिमाही (Q2) में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (Hybrid Electric Vehicles) ने अमेरिकी बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करते हुए अब तक की सबसे बड़ी बाजार हिस्सेदारी हासिल की है। वहीं दूसरी ओर, पिछले साल फेडरल टैक्स क्रेडिट की समय-सीमा समाप्त होने के बाद पूरी तरह से बिजली से चलने वाले बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) की बिक्री में गिरावट दर्ज की गई है।
Hybrid Vehicles: अमेरिका में हाइब्रिड वाहनों की रिकॉर्ड बिक्री! टैक्स क्रेडिट खत्म होने से ईवी की बिक्री घटी
अमेरिका में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का बाजार एक नए दौर में प्रवेश करता दिखाई दे रहा है। अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन की ताजा रिपोर्ट के अनुसार, 2026 की दूसरी तिमाही में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों ने अमेरिकी बाजार में अब तक की सबसे बड़ी हिस्सेदारी हासिल की, जबकि बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में गिरावट दर्ज की गई। जानें क्या हैं इसके मायने।
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वर्ष 2026 की दूसरी तिमाही में अमेरिकी लाइट-ड्यूटी व्हीकल मार्केट का हाल क्या रहा?
EIA की रिपोर्ट के मुताबिक, अमेरिकी लाइट-ड्यूटी व्हीकल (Light-duty Vehicles) सेगमेंट में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड गाड़ियों की कुल हिस्सेदारी में बढ़त दर्ज की गई है:
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कुल हिस्सेदारी में इजाफा:
2026 की दूसरी तिमाही (2Q26) के दौरान अमेरिका में बेचे गए सभी नए लाइट-ड्यूटी वाहनों में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक, बैटरी इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल हिस्सेदारी बढ़कर 24 प्रतिशत हो गई है। 2025 की इसी तिमाही में यह आंकड़ा 22 प्रतिशत था। -
हाइब्रिड वाहनों का नया रिकॉर्ड:
सभी श्रेणियों में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (HEV) ने सबसे मजबूत वृद्धि दिखाई है और लाइट-ड्यूटी वाहन बिक्री में रिकॉर्ड 16 प्रतिशत की हिस्सेदारी हासिल की है। -
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों में गिरावट:
पूरी तरह से बैटरी से चलने वाले वाहनों (BEV) की हिस्सेदारी नए वाहनों की कुल बिक्री में घटकर 6 प्रतिशत रह गई, जो एक साल पहले इसी अवधि में 7 प्रतिशत थी। -
प्लग-इन हाइब्रिड की घटती बिक्री:
इसी अवधि के दौरान प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (PHEV) की बिक्री भी पिछले साल के 1.9 प्रतिशत से गिरकर 1.4 प्रतिशत पर आ गई।
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) की बिक्री में गिरावट की मुख्य वजह क्या रही?
EIA ने इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के इस अलग-अलग प्रदर्शन और रुझान के पीछे की मुख्य वजह का खुलासा किया है:
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फेडरल टैक्स क्रेडिट की समाप्ति:
रिपोर्ट के अनुसार, 30 सितंबर 2025 को नए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए दिए जाने वाले दो फेडरल टैक्स क्रेडिट की समाप्ति को इस गिरावट का मुख्य कारण माना गया है। -
सितंबर 2025 की ऐतिहासिक ऊंचाई से गिरावट:
टैक्स इंसेंटिव खत्म होने से ठीक पहले, सितंबर 2025 में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी रिकॉर्ड 12 प्रतिशत तक पहुंच गई थी। हालांकि, सब्सिडी और इंसेंटिव खत्म होने के बाद से ही BEV की वार्षिक बिक्री और बाजार हिस्सेदारी लगातार गिर रही है। -
2026 के पहले 6 महीनों का प्रदर्शन:
2026 के शुरुआती छह महीनों में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री गिरकर कुल नए वाहनों की बिक्री का केवल 6 प्रतिशत रह गई, जो पिछले साल की इसी अवधि में 7 प्रतिशत थी।
लग्जरी सेगमेंट में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग पर क्या असर पड़ा है?
ईवी अपनाने की गति में आई यह सुस्ती सिर्फ आम कारों तक सीमित नहीं है, बल्कि इसका असर महंगे लग्जरी वाहनों पर भी साफ देखा गया है:
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लग्जरी मार्केट में बड़ी गिरावट:
2026 की दूसरी तिमाही में लग्जरी लाइट-ड्यूटी वाहनों की कुल बिक्री में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी घटकर 14 प्रतिशत रह गई। -
एक साल में बड़ा अंतर:
पिछले वर्ष की इसी अवधि (2Q25) में लग्जरी सेगमेंट में BEV की हिस्सेदारी 22 प्रतिशत थी, जो दर्शाती है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में यह सुस्ती व्यापक स्तर पर आई है।
अमेरिका में कुल पंजीकृत गाड़ियों में इलेक्ट्रिक वाहनों का कितना हिस्सा है?
ताजा बिक्री में उतार-चढ़ाव के बावजूद, अगर सड़कों पर मौजूद कुल गाड़ियों के बेड़े की बात करें तो ईवी का दायरा अभी भी सीमित है:
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कुल पंजीकृत वाहनों में कम हिस्सेदारी:
उपलब्ध 2024 के बेड़े-वार आंकड़ों के अनुसार, अमेरिका में सभी पंजीकृत लाइट-ड्यूटी वाहनों में इलेक्ट्रिक वाहनों का हिस्सा केवल 2 प्रतिशत ही है। -
धीमी गति से बदलाव:
यह आंकड़ा दिखाता है कि नए वाहनों की बिक्री को पूरे देश के कुल वाहन स्टॉक में तब्दील होने और सड़कों पर अपना दबदबा बनाने में काफी लंबा समय लगता है।