भारतीय कार खरीदार पारंपरिक रूप से वैल्यू-फॉर-मनी (कम कीमत में अधिक मूल्य) उत्पादों पर ध्यान केंद्रित करते रहे हैं। लंबे समय से ग्राहकों का मुख्य ध्यान माइलेज (फ्यूल एफिशिएंसी) पर रहा है।और जब बात फ्यूल इकोनॉमी की आती है, तो डीजल कारें हमेशा अपने ज्यादा माइलेज के कारण पेट्रोल मॉडल को पछाड़ देती हैं। हालांकि, पेट्रोल की तुलना में डीजल को अधिक प्रदूषण फैलाने वाला ईंधन माना जाता है। इस वजह से भारतीय यात्री वाहन बाजार के डीजल सेगमेंट पर भारी दबाव बन गया है।
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Diesel SUV Cars: डीजल गाड़ियों के शौकीनों के लिए आखिरी मौका! 2026 में खरीद लें ये पांच दमदार डीजल एसयूवी
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: Amar Sharma
Updated Sat, 16 May 2026 06:19 PM IST
सार
अगर आप डीजल इंजन वाहनों के शौकीन हैं और हमेशा ज्यादा टॉर्क वाली परफॉर्मेंस चाहते हैं, तो यहां हम पांच ऐसी डीजल कारें और SUV के बारे में बात कर रहे हैं, जिन्हें आप 2026 में, उनके बाजार से गायब होने से पहले खरीद सकते हैं।
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Mahindra Scorpio-N SUV
- फोटो : Mahindra
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Toyota Fortuner Legender SUV
- फोटो : Toyota
1. टोयोटा फॉर्च्यूनर (Toyota Fortuner) में क्या है खास?
अगर इनोवा क्रिस्टा जापानी कार निर्माता की अधिक परिवार-उन्मुख कार है, तो फॉर्च्यूनर उसी एमपीवी की सच्ची सिबलिंग (सहोदर) है, जो सड़क पर मजबूत उपस्थिति और पावर-पैक प्रदर्शन का वादा करती है:
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इंजन: 2,694 cc
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माइलेज: 10.3 - 14.6 किमी प्रति लीटर
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ट्रांसमिशन: ऑटोमैटिक
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प्रमुख विशेषताएं: लैडर-फ्रेम चेसिस वाले इस सेगमेंट पर राज करने वाली टोयोटा फॉर्च्यूनर अपने बेहद भरोसेमंद और विशाल 2.8-लीटर डीजल इंजन पर निर्भर है। यह इंजन एसयूवी को बेजोड़ प्रदर्शन क्षमता और हाई रीलेस वैल्यू प्रदान करता है। जैसे-जैसे फुल-साइज डीजल एसयूवी सड़कों से गायब होंगी, इसका रीसेल मूल्य निश्चित रूप से बढ़ेगा। यह एसयूवी अपने पावर-पैक इंजन, 4x4 ड्राइवट्रेन और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए जानी जाती है।
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Mahindra Scorpio-N SUV
- फोटो : Mahindra
2. महिंद्रा स्कॉर्पियो एन (Mahindra Scorpio N) क्यों है एक मजबूत विकल्प?
महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन ने इस प्रतिष्ठित और अत्यधिक लोकप्रिय नाम को एक नया जीवन दिया है:
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इंजन: 1,997 cc
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माइलेज: 12.12 - 15.94 किमी प्रति लीटर
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ट्रांसमिशन: ऑटोमैटिक
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प्रमुख विशेषताएं: इस एसयूवी में हैवी-ड्यूटी 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन दिया गया है। यह इंजन ऐसा दमदार लो-एंड टॉर्क पैदा करता है जिसका मुकाबला इसका पेट्रोल वेरिएंट नहीं कर सकता। खास तौर पर लंबी दूरी की यात्रा या पूरी तरह से लोड होने की स्थिति में। यह एसयूवी एक मजबूत बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस पर बनी है। इसमें शिफ्ट-ऑन-द-फ्लाई 4WD ड्राइवट्रेन और हाई सेफ्टी रेटिंग मिलती है।
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Mahindra Thar
- फोटो : Mahindra
3. ऑफ-रोडिंग के लिए महिंद्रा थार (Mahindra Thar) भी है दावेदर?
महिंद्रा थार भले ही एक बेहद लोकप्रिय एसयूवी हो, लेकिन भविष्य में उत्सर्जन मानदंड और कड़े होने पर थार डीजल के बंद होने के पूरे आसार हैं:
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इंजन: 1,497 cc
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माइलेज: 8 - 9 किमी प्रति लीटर
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ट्रांसमिशन: ऑटोमैटिक
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प्रमुख विशेषताएं: इस थ्री-डोर लाइफस्टाइल एसयूवी को ऑफ-रोडिंग के दौरान निरंतर, कम गति वाले ग्रंट की जरूरत होती है। जो 370 Nm का टॉर्क देने वाले 2.18-लीटर mHawk डीजल इंजन द्वारा सुनिश्चित किया जाता है। जहां पेट्रोल इंजन संघर्ष करते हैं, वहीं यह डीजल इंजन एसयूवी को कीचड़, खड़ी चढ़ाई और गहरी रेत से आसानी से निकाल ले जाता है। यह एसयूवी मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल, हाई अप्रोच और डिपार्चर एंगल्स और रग्ड कॉन्फिगरेशन के साथ आती है।
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Kia Sonet
- फोटो : Kia India
4. किआ सॉनेट (Kia Sonet) छोटे सेगमेंट में क्यों है दुर्लभ?
भारत का सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार देश का सबसे प्रतिस्पर्धी पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट है। जिसने लगभग पूरी तरह से डीजल इंजनों को छोड़ दिया है। किआ सॉनेट इस स्पेस में गिने-चुने बचे हुए मॉडल्स में से एक है:
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इंजन: 998 cc
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माइलेज: 18.4 - 24.1 किमी प्रति लीटर
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ट्रांसमिशन: ऑटोमैटिक
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प्रमुख विशेषताएं: यह कार ग्राहकों को एक अत्यधिक रिफाइंड 1.5-लीटर CRDi डीजल इंजन प्रदान करती है। यह 20 किमी प्रति लीटर से अधिक का माइलेज देती है, जो इसे शहरी ग्राहकों की व्यावहारिक और लागत प्रभावी पसंदीदा कार बनाता है। 6-स्पीड ऑटोमैटिक और मैनुअल गियरबॉक्स ऑप्शन, प्रीमियम तकनीक से लैस इंटीरियर और कॉम्पैक्ट डाइमेंशन इसकी अपील को और बढ़ाते हैं।
