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Auto Sales: प्रीमियम मोटरसाइकिलों की रफ्तार तेज, एंट्री-लेवल बाइकों की बिक्री में भारी गिरावट, जानें वजह
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Mon, 17 Nov 2025 05:34 PM IST
सार
भारतीय दोपहिया बाजार अब साफ दो हिस्सों में बंट चुका है। एक ओर वे ग्राहक हैं जो महंगाई के कारण बेसिक बाइक भी नहीं खरीद पा रहे, जबकि दूसरी ओर प्रीमियम और लाइफस्टाइल बाइकों की बिक्री रिकॉर्ड स्तर पर है।
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Two Wheelers Market
- फोटो : Adobe Stock
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विस्तार
भारतीय दोपहिया बाजार में अब बदलाव साफ दिखाई देने लगा है। सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स SIAM (सियाम) के छह महीनों के आंकड़ों से पता चलता है कि सस्ती कम्यूटर बाइकों की बिक्री लगातार घट रही है, जबकि प्रीमियम और हाई-परफॉर्मेंस मोटरसाइकिलों में तेजी से मांग बढ़ रही है।
सबसे ज्यादा गिरावट 75-110cc सेगमेंट में हुई है, जहां बिक्री 4.3 प्रतिशत गिरकर 30,06,303 से 28,77,059 यूनिट्स रह गईं। 110-125cc श्रेणी 5.5 प्रतिशत गिर गई और 125-150cc सेगमेंट में तो 33 प्रतिशत की भारी गिरावट दर्ज की गई। ये गिरावट दिखाती है कि ग्रामीण और कम आय वाले शहरी उपभोक्ताओं पर आर्थिक दबाव बढ़ा है और अब पहले जैसी खरीदारी नहीं हो रही।
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सबसे ज्यादा गिरावट 75-110cc सेगमेंट में हुई है, जहां बिक्री 4.3 प्रतिशत गिरकर 30,06,303 से 28,77,059 यूनिट्स रह गईं। 110-125cc श्रेणी 5.5 प्रतिशत गिर गई और 125-150cc सेगमेंट में तो 33 प्रतिशत की भारी गिरावट दर्ज की गई। ये गिरावट दिखाती है कि ग्रामीण और कम आय वाले शहरी उपभोक्ताओं पर आर्थिक दबाव बढ़ा है और अब पहले जैसी खरीदारी नहीं हो रही।
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प्रीमियम और हाई-परफॉर्मेंस बाइकों की बिक्री में तेज उछाल
इसके उलट, 150cc से ऊपर के सेगमेंट में लगातार जबरदस्त ग्रोथ दिख रही है।
ये आंकड़े बताते हैं कि अब खरीदार सिर्फ सस्ती सवारी नहीं चाहते, बल्कि लाइफस्टाइल और प्रीमियम अनुभव को तरजीह दे रहे हैं।
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इसके उलट, 150cc से ऊपर के सेगमेंट में लगातार जबरदस्त ग्रोथ दिख रही है।
- 150-200cc: 12.7 प्रतिशत बढ़ोतरी
- 200-250cc: 28.7 प्रतिशत उछाल
- 250-350cc: 28.9 प्रतिशत की तेज ग्रोथ
ये आंकड़े बताते हैं कि अब खरीदार सिर्फ सस्ती सवारी नहीं चाहते, बल्कि लाइफस्टाइल और प्रीमियम अनुभव को तरजीह दे रहे हैं।
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क्यों टूट रही है एंट्री-लेवल मार्केट
विशेषज्ञों के अनुसार, इसकी कुछ बड़ी वजहें हैं:
कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि जीएसटी कटौती की उम्मीद में कई लोगों ने खरीदारी टाल दी थी। जिससे H1 (पहले छह महीने) की बिक्री कम दिखी। लेकिन Q3 में मांग बढ़ने की उम्मीद है।
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विशेषज्ञों के अनुसार, इसकी कुछ बड़ी वजहें हैं:
- BS6 नॉर्म्स, ABS और महंगी इंश्योरेंस ने बेसिक बाइकों की कीमतें काफी बढ़ा दी हैं।
- पेट्रोल महंगा होने से ओनरशिप कॉस्ट और बढ़ गई है।
- कम आय वाली आबादी पर आर्थिक दबाव सबसे अधिक पड़ा है।
कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि जीएसटी कटौती की उम्मीद में कई लोगों ने खरीदारी टाल दी थी। जिससे H1 (पहले छह महीने) की बिक्री कम दिखी। लेकिन Q3 में मांग बढ़ने की उम्मीद है।
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युवा और हाई-इनकम खरीदार प्रीमियम बाइकों का रुख कर रहे
200-350cc रेंज में सबसे ज्यादा मांग बढ़ी है। इसके पीछे कारण सिर्फ पावर या परफॉर्मेंस नहीं है, बल्कि मोटरसाइकिल को लाइफस्टाइल, पर्सनालिटी और सोशल स्टेटस से जोड़कर देखा जा रहा है। कई खरीदार अब बाइक को एक "शौक और आइडेंटिटी" के रूप में खरीद रहे हैं, न कि सिर्फ रोजमर्रा की सवारी के लिए।
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200-350cc रेंज में सबसे ज्यादा मांग बढ़ी है। इसके पीछे कारण सिर्फ पावर या परफॉर्मेंस नहीं है, बल्कि मोटरसाइकिल को लाइफस्टाइल, पर्सनालिटी और सोशल स्टेटस से जोड़कर देखा जा रहा है। कई खरीदार अब बाइक को एक "शौक और आइडेंटिटी" के रूप में खरीद रहे हैं, न कि सिर्फ रोजमर्रा की सवारी के लिए।
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कंपनियों ने बदली रणनीति
बाजार बदलाव को देखते हुए निर्माता भी अब प्रीमियम और एडवेंचर कैटेगरी पर जोर दे रहे हैं। जैसे Royal Enfield Himalayan 450 (रॉयल एनफील्ड हिमालयन), Yezdi Adventure (येज्दी एडवेंचर), Hero Xpulse 210 (हीरो एक्सपल्स), TVS Apache RTX 300 (टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300) । यहां तक कि BMW Motorrad (बीएमडब्ल्यू मोटोराड) भी अपनी नई F 450 GS के साथ इस सेगमेंट में उतरने की तैयारी में है।
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बाजार बदलाव को देखते हुए निर्माता भी अब प्रीमियम और एडवेंचर कैटेगरी पर जोर दे रहे हैं। जैसे Royal Enfield Himalayan 450 (रॉयल एनफील्ड हिमालयन), Yezdi Adventure (येज्दी एडवेंचर), Hero Xpulse 210 (हीरो एक्सपल्स), TVS Apache RTX 300 (टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300) । यहां तक कि BMW Motorrad (बीएमडब्ल्यू मोटोराड) भी अपनी नई F 450 GS के साथ इस सेगमेंट में उतरने की तैयारी में है।
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प्रीमियम सेगमेंट में ज्यादा विकल्प
सियाम के अनुसार, 150cc से नीचे सिर्फ 40 मॉडल और 150cc से ऊपर 100 से ज्यादा मॉडल उपलब्ध हैं। जितने ज्यादा विकल्प, उतना ज्यादा उत्साह और यही वजह है कि प्रीमियम सेगमेंट तेजी से बढ़ रहा है।
कुल मिलाकार, भारतीय दोपहिया बाजार अब साफ दो हिस्सों में बंट चुका है। एक ओर वे ग्राहक हैं जो महंगाई के कारण बेसिक बाइक भी नहीं खरीद पा रहे, जबकि दूसरी ओर प्रीमियम और लाइफस्टाइल बाइकों की बिक्री रिकॉर्ड स्तर पर है। आने वाले समय में यह गैप और बढ़ने की पूरी संभावना है।
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सियाम के अनुसार, 150cc से नीचे सिर्फ 40 मॉडल और 150cc से ऊपर 100 से ज्यादा मॉडल उपलब्ध हैं। जितने ज्यादा विकल्प, उतना ज्यादा उत्साह और यही वजह है कि प्रीमियम सेगमेंट तेजी से बढ़ रहा है।
कुल मिलाकार, भारतीय दोपहिया बाजार अब साफ दो हिस्सों में बंट चुका है। एक ओर वे ग्राहक हैं जो महंगाई के कारण बेसिक बाइक भी नहीं खरीद पा रहे, जबकि दूसरी ओर प्रीमियम और लाइफस्टाइल बाइकों की बिक्री रिकॉर्ड स्तर पर है। आने वाले समय में यह गैप और बढ़ने की पूरी संभावना है।
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