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Pune Porsche Accident: करोड़ों की कीमत वाली इस लग्जरी कार का रुका हुआ था पंजीकरण, जानें पावर-फीचर्स और डिटेल्स
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Wed, 22 May 2024 12:49 PM IST
सार
महाराष्ट्र के पुणे में हुई घातक दुर्घटना में शामिल लग्जरी कार Porsche का स्थायी पंजीकरण मार्च से लंबित था। ऐसा वाहन मालिक द्वारा सिर्फ 1,758 रुपये शुल्क का भुगतान न करने के कारण हुआ। यहां हम आपको घटना में शामिल इलेक्ट्रिक लक्जरी स्पोर्ट्स सेडान पोर्शे टेयकन की एक्स-शोरूम कीमत, पावर, स्पीड और फीचर्स की डिटेल्स के बारे में बता रहे हैं।
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Pune Porsche Car Accident
- फोटो : PTI
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विस्तार
महाराष्ट्र के पुणे में हुई उस घातक दुर्घटना में शामिल लग्जरी कार Porsche Taycan (पोर्शे टेयकन) का स्थायी पंजीकरण मार्च से लंबित था, जिसमें दो आईटी पेशेवरों की मौत हो गई थी। राज्य परिवहन विभाग के शीर्ष अधिकारियों ने समाचार एजेंसी पीटीआई को बताया कि वाहन मालिक द्वारा 1,758 रुपये शुल्क का भुगतान न करने के कारण यह हुआ।
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इस कार को कथित तौर पर एक प्रमुख बिल्डर का 17 वर्षीय बेटा चला रहा था। पुलिस का दावा है कि कार चालक रविवार की सुबह कल्याणी नगर में दुर्घटना के समय नशे में था। महाराष्ट्र के परिवहन आयुक्त विवेक भिमनवार ने पीटीआई को बताया कि बंगलूरू के एक डीलर ने मार्च में इस पोर्शे कार का आयात (इंपोर्ट) किया था। जिसे बाद में अस्थायी पंजीकरण के साथ महाराष्ट्र भेजा गया था।
पीटीआई ने विवेक भिमनवार के हवाले से कहा कि, "जब इस कार को पुणे क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) में पेश किया गया, तो यह पाया गया कि एक निश्चित पंजीकरण शुल्क का भुगतान नहीं किया गया था। और मालिक को प्रक्रिया को पूरा करने के लिए राशि का भुगतान करने के लिए कहा गया था। हालांकि, बाद में वाहन को पंजीकरण प्रक्रिया को पूरा करने के लिए आरटीओ नहीं लाया गया।"
पीटीआई ने विवेक भिमनवार के हवाले से कहा कि, "जब इस कार को पुणे क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) में पेश किया गया, तो यह पाया गया कि एक निश्चित पंजीकरण शुल्क का भुगतान नहीं किया गया था। और मालिक को प्रक्रिया को पूरा करने के लिए राशि का भुगतान करने के लिए कहा गया था। हालांकि, बाद में वाहन को पंजीकरण प्रक्रिया को पूरा करने के लिए आरटीओ नहीं लाया गया।"
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अधिकारियों ने कहा कि महाराष्ट्र में पंजीकृत इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सड़क कर (रोड टैक्स) से छूट है। नतीजतन, पोर्शे टेयकन के लिए पंजीकरण शुल्क सिर्फ 1,758 रुपये था। जिसमें 1,500 रुपये हायपोथीकेशन फीस, 200 रुपये स्मार्ट कार्ड आरसी फीस और 58 रुपये डाक शुल्क शामिल थे।
कितनी है कीमत
घटना में शामिल इलेक्ट्रिक लक्जरी स्पोर्ट्स सेडान पोर्शे टेयकन की एक्स-शोरूम कीमत कथित तौर पर 1.61 करोड़ रुपये है और यह 2.44 करोड़ रुपये तक जा सकती है। यह कार भारत में इंपोर्ट की जाती है। गौरतलब है कि पोर्शे इंडिया की वेबसाइट विभिन्न मॉडलों की एक्स-शोरूम कीमतें 96 लाख रुपये से शुरू होकर 1.86 करोड़ रुपये से ज्यादा तक जाती है। हालांकि इस टेयकन मॉडल की कीमत नहीं दी गई है।
घटना में शामिल इलेक्ट्रिक लक्जरी स्पोर्ट्स सेडान पोर्शे टेयकन की एक्स-शोरूम कीमत कथित तौर पर 1.61 करोड़ रुपये है और यह 2.44 करोड़ रुपये तक जा सकती है। यह कार भारत में इंपोर्ट की जाती है। गौरतलब है कि पोर्शे इंडिया की वेबसाइट विभिन्न मॉडलों की एक्स-शोरूम कीमतें 96 लाख रुपये से शुरू होकर 1.86 करोड़ रुपये से ज्यादा तक जाती है। हालांकि इस टेयकन मॉडल की कीमत नहीं दी गई है।
कार की खूबियां
पोर्शे टेयकन एक चार-सीटर फास्ट लग्जरी स्पोर्ट्स कार है। जो टेक्नीकल तौर पर काफी एडवांस्ड और आरामदायक है। टेयकन एक बेहद पावरफुल इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार मॉडल है। भारत में Taycan के पांच वैरिएंट उपलब्ध हैं।
पोर्शे टेयकन एक चार-सीटर फास्ट लग्जरी स्पोर्ट्स कार है। जो टेक्नीकल तौर पर काफी एडवांस्ड और आरामदायक है। टेयकन एक बेहद पावरफुल इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार मॉडल है। भारत में Taycan के पांच वैरिएंट उपलब्ध हैं।
परफॉर्मेंस
टेयकन में पर्मानेंट मैगनेट सिंक्रोनस मोटर दिया गया है। इसमें तेज रफ्तार और मोटरवे पर क्रूजिंग के लिए 600A पल्स इन्वर्टर और 2-स्पीड ट्रांसमिशन है। Taycan RWD और Taycan 4S में 79.2 kWh का बैटरी पैक है। जबकि Taycan GTS, Taycan Turbo और Taycan Turbo S में 93.4 kWh का बैटरी पैक है। Porsche Taycan की रेंज एक बार चार्ज करने पर लगभग 390 किलोमीटर है।
टेयकन में पर्मानेंट मैगनेट सिंक्रोनस मोटर दिया गया है। इसमें तेज रफ्तार और मोटरवे पर क्रूजिंग के लिए 600A पल्स इन्वर्टर और 2-स्पीड ट्रांसमिशन है। Taycan RWD और Taycan 4S में 79.2 kWh का बैटरी पैक है। जबकि Taycan GTS, Taycan Turbo और Taycan Turbo S में 93.4 kWh का बैटरी पैक है। Porsche Taycan की रेंज एक बार चार्ज करने पर लगभग 390 किलोमीटर है।
रफ्तार
लेकिन Taycan की मुख्य खासियत ड्राइव डिस्टेंस नहीं है। इसके बजाय, यह इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार में मिलने वाली तेज रफ्तार है। जिससे ड्राइवर को अत्यधिक सावधानी बरतने की जरूरत होती है। Taycan 750 bhp तक का पावर और 1,050 Nm का विशाल मैक्सिमस टॉर्क जेनरेट करता है, और यह वैरिएंट पर निर्भर करता है। यह तीन सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।
लेकिन Taycan की मुख्य खासियत ड्राइव डिस्टेंस नहीं है। इसके बजाय, यह इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार में मिलने वाली तेज रफ्तार है। जिससे ड्राइवर को अत्यधिक सावधानी बरतने की जरूरत होती है। Taycan 750 bhp तक का पावर और 1,050 Nm का विशाल मैक्सिमस टॉर्क जेनरेट करता है, और यह वैरिएंट पर निर्भर करता है। यह तीन सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।
