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इलेक्ट्रिक SUV की जंग: Tata Harrier EV, Mahindra XEV 9e और BYD Atto 3 में कौन है सबसे आगे?
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: नीतीश कुमार
Updated Wed, 04 Jun 2025 01:00 PM IST
सार
भारतीय बाजार में Tata Harrier EV की एंट्री ने इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में हलचल मचा दी है। Mahindra XEV 9e और BYD Atto 3 को टक्कर देने के लिए उतरी Harrier EV दमदार रेंज और नए प्लेटफॉर्म के साथ आई है।
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कौन है सबसे दमदार इलेक्ट्रिक एसयूवी?
- फोटो : अमर उजाला
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विस्तार
देश की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने अपनी बहुप्रतीक्षित Tata Harrier EV को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹22 लाख से भी कम रखी गई है। नई Harrier EV, कंपनी के नए acti.ev plus प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसे Hyundai Creta EV, Mahindra XEV 9e और BYD Atto 3 जैसे इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट के दिग्गज मॉडलों को चुनौती देने के लिए उतारा गया है।
टाटा मोटर्स पहले से ही अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो Tiago EV, Tigor EV, Punch EV, Nexon EV और Curvv EV के जरिए भारतीय EV बाजार में मजबूत पकड़ बनाए हुए है। लेकिन अब Harrier EV की लॉन्चिंग के साथ कंपनी प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने की कोशिश कर रही है। आइए जानते हैं कि ये एसयूवी Mahindra XEV 9e और BYD Atto 3 को टक्कर दे पाएगी या नहीं।
Tata Harrier EV Vs Mahindra XEV 9e Vs BYD Atto 3
टाटा हैरियर EV को कंपनी ने दो बैटरी ऑप्शन में पेश किया है जिनमें 65 kWh और 75 kWh बैटरी पैक शामिल हैं। इनमें से बड़ा बैटरी पैक 627 किलोमीटर तक की रेंज देने का दावा करता है। कंपनी आने वाले हफ्तों में इसके अन्य वेरिएंट्स की कीमतों का खुलासा कर सकती है, वहीं टॉप वेरिएंट की कीमत करीब ₹30 लाख (एक्स-शोरूम) तक हो सकती है।
यह भी पढ़ें: लाखों की एसयूवी... पार्किंग के लिए जेब में नहीं हैं 20 रुपये! लोगों ने बीच सड़क खड़ी की कार
वहीं, Mahindra XEV 9e भी दो बैटरी पैक ऑप्शन में आती है जिनमें 59 kWh और 79 kWh का बैटरी पैक शामिल है। इसका बड़ा बैटरी पैक 656 किलोमीटर की रेंज दे सकता है, जबकि छोटा पैक 542 किलोमीटर की रेंज देता है। Mahindra XEV 9e की कीमतें ₹22 लाख से ₹30.50 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच हैं।
यह भी पढ़ें: कम कीमत में ज्यादा सेफ्टी: ये हैं भारत की टॉप 5 सबसे सस्ती ABS मोटरसाइकिलें
BYD Atto 3 की बात करें तो यह भी दो बैटरी ऑप्शन, 49.92 kWh और 60.48 kWh के साथ आती है। छोटे बैटरी पैक वैरिएंट से 468 किलोमीटर, जबकि बड़े बैटरी पैक वैरिएंट से 521 किलोमीटर की रेंज मिलती है। इसकी कीमतें ₹24.99 लाख से ₹33.99 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच हैं।
कौन है EV SUV सेगमेंट का असली किंग?
रेंज के हिसाब से देखें तो Mahindra XEV 9e का बड़ा बैटरी पैक वैरिएंट तीनों में सबसे ज्यादा रेंज देता है। वहीं, कीमत के लिहाज से Tata Harrier EV की शुरुआती कीमत सबसे किफायती है। वहीं, BYD Atto 3 अपने फीचर्स और प्रीमियम अपील के लिए जानी जाती है।
फिलहाल, टाटा और महिंद्रा दोनों कंपनियां भारत के इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में एक-दूसरे को कड़ी टक्कर दे रही हैं और अब Harrier EV की लॉन्चिंग इस मुकाबले को और भी दिलचस्प बनाने वाली है।
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Tata Harrier EV Vs Mahindra XEV 9e Vs BYD Atto 3
टाटा हैरियर EV को कंपनी ने दो बैटरी ऑप्शन में पेश किया है जिनमें 65 kWh और 75 kWh बैटरी पैक शामिल हैं। इनमें से बड़ा बैटरी पैक 627 किलोमीटर तक की रेंज देने का दावा करता है। कंपनी आने वाले हफ्तों में इसके अन्य वेरिएंट्स की कीमतों का खुलासा कर सकती है, वहीं टॉप वेरिएंट की कीमत करीब ₹30 लाख (एक्स-शोरूम) तक हो सकती है।
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वहीं, Mahindra XEV 9e भी दो बैटरी पैक ऑप्शन में आती है जिनमें 59 kWh और 79 kWh का बैटरी पैक शामिल है। इसका बड़ा बैटरी पैक 656 किलोमीटर की रेंज दे सकता है, जबकि छोटा पैक 542 किलोमीटर की रेंज देता है। Mahindra XEV 9e की कीमतें ₹22 लाख से ₹30.50 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच हैं।
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BYD Atto 3 की बात करें तो यह भी दो बैटरी ऑप्शन, 49.92 kWh और 60.48 kWh के साथ आती है। छोटे बैटरी पैक वैरिएंट से 468 किलोमीटर, जबकि बड़े बैटरी पैक वैरिएंट से 521 किलोमीटर की रेंज मिलती है। इसकी कीमतें ₹24.99 लाख से ₹33.99 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच हैं।
कौन है EV SUV सेगमेंट का असली किंग?
रेंज के हिसाब से देखें तो Mahindra XEV 9e का बड़ा बैटरी पैक वैरिएंट तीनों में सबसे ज्यादा रेंज देता है। वहीं, कीमत के लिहाज से Tata Harrier EV की शुरुआती कीमत सबसे किफायती है। वहीं, BYD Atto 3 अपने फीचर्स और प्रीमियम अपील के लिए जानी जाती है।
फिलहाल, टाटा और महिंद्रा दोनों कंपनियां भारत के इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में एक-दूसरे को कड़ी टक्कर दे रही हैं और अब Harrier EV की लॉन्चिंग इस मुकाबले को और भी दिलचस्प बनाने वाली है।
