{"_id":"6973d15fa11d9bebed0748e3","slug":"namo-bharat-the-iffco-chowk-station-will-be-special-and-passengers-will-not-face-any-inconvenience-while-interchanging-trains-gurgaon-news-c-24-1-gur1002-77899-2026-01-24","type":"story","status":"publish","title_hn":"नमो भारत: इफ्को चौक स्टेशन होगा खास, यात्रियों को इंटरचेंज करने में नहीं हाेगी असुविधा","category":{"title":"City & states","title_hn":"शहर और राज्य","slug":"city-and-states"}}
नमो भारत: इफ्को चौक स्टेशन होगा खास, यात्रियों को इंटरचेंज करने में नहीं हाेगी असुविधा
विज्ञापन
विज्ञापन
गुरुग्राम-फरीदाबाद-ग्रेटर नोएडा तक नमो भारत संचालित करने की है योजना
अमर उजाला ब्यूरो
गुरुग्राम। इफ्को चौक स्टेशन को इस प्रकार से डिजाइन किया जाएगा, जिससे मेट्रो और नमो भारत के यात्रियों को परेशानी न हो। यात्रियों को लाइन बदलने में आसानी होगी और समय कम लगेगा।
इफ्को चौक स्टेशन पर गुरुग्राम-फरीदाबाद नोएडा/ग्रेटर नोएडा नमो भारत कॉरिडोर और दिल्ली-गुरुग्राम-बावल नमो भारत के साथ दिल्ली मेट्रो का स्टेशन होगा। इफ्को चौक के पास एनएच-48 की सर्विस रोड के किनारे इस स्टेशन को 4-ट्रैक स्टेशन के तौर पर प्लान किया गया है, जिसमें क्रॉस-ओवर की सुविधा होगी। इस कॉरिडोर के बीच इंटरऑपरेबिलिटी संभव होगी। इस व्यवस्था से नोएडा/फरीदाबाद की तरफ से आने वाली ट्रेन सीधे एयरोसिटी/मानेसर तक जा सकेगी। जिससे यात्रियों को इंटरचेंज/ट्रांसफर में कोई असुविधा नहीं होगी।
नमो भारत कॉरिडोर इफ्को चौक से सेक्टर 29 से होते हुए सेक्टर 54 पहुंचेगा। नमो भारत का सेक्टर 54 स्टेशन भी मल्टी-मॉडल इंटरचेंज के तौर पर प्लान किया गया है। यह स्टेशन सेक्टर रोड के किनारे, गोल्फ कोर्स रोड और गुरुग्राम सेक्टर-54 रोड के खास चौराहे के पास बनाया जाएगा। स्टेशन को जीएमडीए /एचएसवीपी पार्क में आंशिक रूप से सड़क से हटकर बनाया जाएगा, जिसमें यात्रियों की सुविधा के लिए स्टेशन बॉक्स के नीचे एंट्री/एग्जिट पॉइंट हैं। चूंकि इस स्टेशन पर रेल लेवल को एआईटी चौक पर रैपिड मेट्रो वायाडक्ट्स को पार करने के लिए बढ़ाया गया है। इसलिए एक अतिरिक्त फ्लोर प्लान किया गया है, जिसे प्रोजेक्ट की जरूरतों के अनुसार बनाया जा सकता है।
गोल्फ कोर्स रोड के किनारे फुट ओवरब्रिज से सेक्टर 54 से जुड़ेगा, जिससे यात्रियों की सुरक्षा और पहुंच बेहतर होगी। नमो भारत स्टेशन को मल्टी-मॉडल इंटरचेंज के तौर पर प्लान किया गया है और यह गुरुग्राम रैपिड मेट्रो नेटवर्क के मौजूदा सेक्टर-54 मेट्रो स्टेशन से सीधी कनेक्टिविटी देगा।
गुरुग्राम सेक्टर-54 नमो भारत स्टेशन के बाद, अलाइनमेंट सुशांत यूनिवर्सिटी रोड के ग्रीन बेल्ट से होकर पूर्व की ओर आगे जाएगा। अलाइनमेंट लगभग 595 मीटर की लंबाई में अरावली पहाड़ी की रिज से होकर गुजरेगा। नमो भारत का अलाइनमेंट राजेश पायलट रोड/सदर्न पेरिफेरल रोड को इंटरसेक्ट करेगा। इसके अलावा, अलाइनमेंट फरीदाबाद की ओर चला जाएगा। ग्वाल पहाड़ी इलाके में कुछ जगहों पर मौजूदा रोड के मोड़ बहुत तीखे हैं। अलाइनमेंट में कुल 18.02 किमी अरावली पहाड़ियों के रिज एरिया से गुजरेगा। फरीदाबाद में नेहरू कॉलोनी से गुजरने के लिए मुड़ेगा।
बता देें कि राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने गुरुग्राम-फरीदाबाद-नोएडा का डीपीआर तैयार कराया है। इमसें इफ्को चौक और सूरजपुर ग्रेटर नोएडा के बीच सेक्शन की कुल लंबाई 60.765 किमी है। डीपीआर में इफ्को चौक को छाेड़कर पांच स्टेशन प्रस्तावित हैं। गुरुग्राम सेक्टर-54, बाटा चौक फरीदाबाद, फरीदाबाद सेक्टर-85/86, नोएडा सेक्टर-142/168 और सूरजपुर (ग्रेटर नोएडा) स्टेशन प्रस्तावित हैं। फरीदाबाद और ग्रेटर नोएडा में एक-एक डिपो बनाने की योजना है। इमसें कई स्टेशनों इस आइसलैंड यानि द्वीप जैसे प्रावधान किए जाने हैं। आइलैंड प्लेटफार्म बीच में बने होते हैं और हर प्लेटफार्म के दोनों तरफ ट्रैक लाइनें अलग-अलग होती हैं ताकि दोनों तरफ़ से चढ़ना और उतरना आसान हो सके।
Trending Videos
अमर उजाला ब्यूरो
गुरुग्राम। इफ्को चौक स्टेशन को इस प्रकार से डिजाइन किया जाएगा, जिससे मेट्रो और नमो भारत के यात्रियों को परेशानी न हो। यात्रियों को लाइन बदलने में आसानी होगी और समय कम लगेगा।
इफ्को चौक स्टेशन पर गुरुग्राम-फरीदाबाद नोएडा/ग्रेटर नोएडा नमो भारत कॉरिडोर और दिल्ली-गुरुग्राम-बावल नमो भारत के साथ दिल्ली मेट्रो का स्टेशन होगा। इफ्को चौक के पास एनएच-48 की सर्विस रोड के किनारे इस स्टेशन को 4-ट्रैक स्टेशन के तौर पर प्लान किया गया है, जिसमें क्रॉस-ओवर की सुविधा होगी। इस कॉरिडोर के बीच इंटरऑपरेबिलिटी संभव होगी। इस व्यवस्था से नोएडा/फरीदाबाद की तरफ से आने वाली ट्रेन सीधे एयरोसिटी/मानेसर तक जा सकेगी। जिससे यात्रियों को इंटरचेंज/ट्रांसफर में कोई असुविधा नहीं होगी।
विज्ञापन
विज्ञापन
नमो भारत कॉरिडोर इफ्को चौक से सेक्टर 29 से होते हुए सेक्टर 54 पहुंचेगा। नमो भारत का सेक्टर 54 स्टेशन भी मल्टी-मॉडल इंटरचेंज के तौर पर प्लान किया गया है। यह स्टेशन सेक्टर रोड के किनारे, गोल्फ कोर्स रोड और गुरुग्राम सेक्टर-54 रोड के खास चौराहे के पास बनाया जाएगा। स्टेशन को जीएमडीए /एचएसवीपी पार्क में आंशिक रूप से सड़क से हटकर बनाया जाएगा, जिसमें यात्रियों की सुविधा के लिए स्टेशन बॉक्स के नीचे एंट्री/एग्जिट पॉइंट हैं। चूंकि इस स्टेशन पर रेल लेवल को एआईटी चौक पर रैपिड मेट्रो वायाडक्ट्स को पार करने के लिए बढ़ाया गया है। इसलिए एक अतिरिक्त फ्लोर प्लान किया गया है, जिसे प्रोजेक्ट की जरूरतों के अनुसार बनाया जा सकता है।
गोल्फ कोर्स रोड के किनारे फुट ओवरब्रिज से सेक्टर 54 से जुड़ेगा, जिससे यात्रियों की सुरक्षा और पहुंच बेहतर होगी। नमो भारत स्टेशन को मल्टी-मॉडल इंटरचेंज के तौर पर प्लान किया गया है और यह गुरुग्राम रैपिड मेट्रो नेटवर्क के मौजूदा सेक्टर-54 मेट्रो स्टेशन से सीधी कनेक्टिविटी देगा।
गुरुग्राम सेक्टर-54 नमो भारत स्टेशन के बाद, अलाइनमेंट सुशांत यूनिवर्सिटी रोड के ग्रीन बेल्ट से होकर पूर्व की ओर आगे जाएगा। अलाइनमेंट लगभग 595 मीटर की लंबाई में अरावली पहाड़ी की रिज से होकर गुजरेगा। नमो भारत का अलाइनमेंट राजेश पायलट रोड/सदर्न पेरिफेरल रोड को इंटरसेक्ट करेगा। इसके अलावा, अलाइनमेंट फरीदाबाद की ओर चला जाएगा। ग्वाल पहाड़ी इलाके में कुछ जगहों पर मौजूदा रोड के मोड़ बहुत तीखे हैं। अलाइनमेंट में कुल 18.02 किमी अरावली पहाड़ियों के रिज एरिया से गुजरेगा। फरीदाबाद में नेहरू कॉलोनी से गुजरने के लिए मुड़ेगा।
बता देें कि राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) ने गुरुग्राम-फरीदाबाद-नोएडा का डीपीआर तैयार कराया है। इमसें इफ्को चौक और सूरजपुर ग्रेटर नोएडा के बीच सेक्शन की कुल लंबाई 60.765 किमी है। डीपीआर में इफ्को चौक को छाेड़कर पांच स्टेशन प्रस्तावित हैं। गुरुग्राम सेक्टर-54, बाटा चौक फरीदाबाद, फरीदाबाद सेक्टर-85/86, नोएडा सेक्टर-142/168 और सूरजपुर (ग्रेटर नोएडा) स्टेशन प्रस्तावित हैं। फरीदाबाद और ग्रेटर नोएडा में एक-एक डिपो बनाने की योजना है। इमसें कई स्टेशनों इस आइसलैंड यानि द्वीप जैसे प्रावधान किए जाने हैं। आइलैंड प्लेटफार्म बीच में बने होते हैं और हर प्लेटफार्म के दोनों तरफ ट्रैक लाइनें अलग-अलग होती हैं ताकि दोनों तरफ़ से चढ़ना और उतरना आसान हो सके।