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EV: 2025 में BYD ने हासिल किया बिक्री लक्ष्य, टेस्ला को पछाड़कर सबसे बड़ी ईवी निर्माता बनने की तैयारी में
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Fri, 02 Jan 2026 12:58 PM IST
सार
BYD कंपनी ने अपना पूरे साल का सेल्स लक्ष्य हासिल कर लिया है और शायद 2025 में टेस्ला इंक. को पीछे छोड़कर दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन बनाने वाली कंपनी बन जाएगी।
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2025 BYD Seal
- फोटो : Amar Sharma
चीन की इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD (बीवाईडी) ने 2025 में अपना वार्षिक बिक्री लक्ष्य हासिल करते हुए दुनिया की सबसे बड़ी ईवी कंपनी बनने की दिशा में निर्णायक बढ़त बना ली है। बिक्री के मौजूदा आंकड़ों के आधार पर यह लगभग तय माना जा रहा है कि BYD ने Tesla (टेस्ला) को पीछे छोड़ दिया है। यह उपलब्धि ऐसे समय पर आई है, जब चीन का ऑटो उद्योग आने वाले साल में चुनौतियों से जूझने की तैयारी कर रहा है।
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Tesla Model Y Performance
- फोटो : Tesla
46 लाख वाहनों की डिलीवरी
शेन्जेन स्थित बीवाईडी ने 2025 में कुल 46 लाख वाहन डिलीवर किए, जो 2024 की तुलना में 7.7 प्रतिशत अधिक है। यह आंकड़ा सितंबर में संशोधित किए गए कंपनी के वार्षिक लक्ष्य के अनुरूप है। बिक्री के मिश्रण में पूरी तरह इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड्स की हिस्सेदारी लगभग बराबर रही। जिससे कंपनी को व्यापक ग्राहक आधार मिला।
यह भी पढ़ें - Auto Sales: 2025 में यात्री वाहन होलसेल ने बनाया रिकॉर्ड, 45.5 लाख यूनिट्स की बिक्री से ऑटो इंडस्ट्री को नई रफ्तार
टेस्ला की रफ्तार पड़ी धीमी
दूसरी ओर, टेस्ला के लिए 2025 चुनौतीपूर्ण रहा। अनुमान है कि कंपनी ने चौथी तिमाही में करीब 4.41 लाख वाहन डिलीवर किए, जो एक साल पहले की तुलना में 11 प्रतिशत कम है। इससे टेस्ला की सालाना बिक्री लगभग 16 लाख यूनिट्स रहने की संभावना है, जो लगातार दूसरा सालाना गिरावट वाला साल होगा।
यह भी पढ़ें - FASTag KYV: एक फरवरी 2026 से नई कारों के फास्टैग पर केवाईवी प्रक्रिया होगी खत्म, एनएचएआई ने दी बड़ी राहत
शेन्जेन स्थित बीवाईडी ने 2025 में कुल 46 लाख वाहन डिलीवर किए, जो 2024 की तुलना में 7.7 प्रतिशत अधिक है। यह आंकड़ा सितंबर में संशोधित किए गए कंपनी के वार्षिक लक्ष्य के अनुरूप है। बिक्री के मिश्रण में पूरी तरह इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड्स की हिस्सेदारी लगभग बराबर रही। जिससे कंपनी को व्यापक ग्राहक आधार मिला।
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टेस्ला की रफ्तार पड़ी धीमी
दूसरी ओर, टेस्ला के लिए 2025 चुनौतीपूर्ण रहा। अनुमान है कि कंपनी ने चौथी तिमाही में करीब 4.41 लाख वाहन डिलीवर किए, जो एक साल पहले की तुलना में 11 प्रतिशत कम है। इससे टेस्ला की सालाना बिक्री लगभग 16 लाख यूनिट्स रहने की संभावना है, जो लगातार दूसरा सालाना गिरावट वाला साल होगा।
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BYD Sealion 7
- फोटो : BYD India
चीन में बढ़ती प्रतिस्पर्धा और घटते प्रोत्साहन
आने वाले वर्ष में बीवाईडी और उसके प्रतिद्वंद्वियों पर दबाव बढ़ने की आशंका है। क्योंकि चीन सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद पर मिलने वाले कुछ प्रोत्साहनों को कम कर रही है। इसके साथ ही, नए मॉडलों की बाढ़ ने घरेलू प्रतिस्पर्धा को और तीखा बना दिया है। विदेशों में विस्तार की बीवाईडी की योजनाओं को भी व्यापारिक बाधाओं से चुनौती मिल रही है।
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घरेलू बाजार में कड़ी टक्कर
पिछले एक साल में बीवाईडी को Geely Automobile Holdings (गीली ऑटोमोबाइल होल्डिंग्स) और Xiaomi (शाओमी) जैसी कंपनियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ा। नए मॉडल और तेज इनोवेशन के चलते इन कंपनियों ने उपभोक्ताओं को आकर्षित किया। हालांकि बीवाईडी के शेयरों में साल भर में करीब 7 प्रतिशत की बढ़त रही, लेकिन मई तक दिखी 74 प्रतिशत की शुरुआती तेजी बाद में कम हो गई।
यह भी पढ़ें - Delhi Vehicles: 2025 में दिल्ली में वाहनों की हुई बंपर बिक्री, लेकिन गाड़ियों की रिकॉर्ड बिक्री क्यों है खतरे की घंटी!
आने वाले वर्ष में बीवाईडी और उसके प्रतिद्वंद्वियों पर दबाव बढ़ने की आशंका है। क्योंकि चीन सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद पर मिलने वाले कुछ प्रोत्साहनों को कम कर रही है। इसके साथ ही, नए मॉडलों की बाढ़ ने घरेलू प्रतिस्पर्धा को और तीखा बना दिया है। विदेशों में विस्तार की बीवाईडी की योजनाओं को भी व्यापारिक बाधाओं से चुनौती मिल रही है।
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घरेलू बाजार में कड़ी टक्कर
पिछले एक साल में बीवाईडी को Geely Automobile Holdings (गीली ऑटोमोबाइल होल्डिंग्स) और Xiaomi (शाओमी) जैसी कंपनियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ा। नए मॉडल और तेज इनोवेशन के चलते इन कंपनियों ने उपभोक्ताओं को आकर्षित किया। हालांकि बीवाईडी के शेयरों में साल भर में करीब 7 प्रतिशत की बढ़त रही, लेकिन मई तक दिखी 74 प्रतिशत की शुरुआती तेजी बाद में कम हो गई।
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2025 Tesla Model Y
- फोटो : X/@Tesla
तकनीकी बढ़त पर CEO की स्वीकारोक्ति
बीवाईडी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी वांग चुआनफू ने दिसंबर की शुरुआत में निवेशकों के साथ बैठक में स्वीकार किया कि बीते वर्षों में कंपनी की जो तकनीकी बढ़त थी। वह अब कम हुई है और इसका असर घरेलू बिक्री पर पड़ा है। उन्होंने संकेत दिया कि आने वाले समय में नई तकनीकी सफलताएं पेश की जाएंगी और 1.2 लाख इंजीनियरों की टीम कंपनी को फिर से बढ़त दिलाने में सक्षम है।
यह भी पढ़ें - Lokpal Car: लोकपाल ने विवादों के बीच सात बीएमडब्ल्यू लग्जरी कारों का टेंडर किया रद्द, जानें फैसले की वजह
विदेशी बाजार बने BYD की ताकत
जहां घरेलू बाजार में दबाव रहा, वहीं बीवाईडी के लिए विदेशी बाजार एक उजली तस्वीर लेकर आए। 2025 में चीन के बाहर कंपनी की डिलीवरी 10.5 लाख यूनिट तक पहुंच गई, जो अनुमान से ज्यादा है। इससे घरेलू बाजार में आई गिरावट की भरपाई करने में मदद मिली। हालांकि, दिसंबर में चीन में पैसेंजर ईवी और हाइब्रिड बिक्री लगातार आठवें महीने घटी और 37.7 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई।
यह भी पढ़ें - Hybrid Cars: हाइब्रिड वाहनों का सबसे बड़ा बाजार बना उत्तर प्रदेश, दिल्ली और कर्नाटक ईवी अपनाने में आगे
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विदेशी बाजार बने BYD की ताकत
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BYD Dolphin Electric Car
- फोटो : BYD
2026 से उम्मीदें और विस्तार की योजना
मॉर्गन स्टेनली का मानना है कि 2026 की शुरुआत में बीवाईडी द्वारा कई बड़े फेसलिफ्ट लॉन्च किए जाने के बाद घरेलू बाजार में मजबूत रिकवरी देखने को मिल सकती है। वहीं, सिटी ग्रुप की एक रिपोर्ट के अनुसार, बीवाईडी ने 2026 में विदेशों में 15 से 16 लाख यूनिट तक बिक्री बढ़ाने का लक्ष्य रखा है।
दबाव के बावजूद मजबूत भरोसा
बीवाईडी पर दबाव तब और बढ़ा, जब कंपनी ने लगातार दो तिमाहियों में मुनाफे में गिरावट दर्ज की और आक्रामक डिस्काउंटिंग पर लगाम लगाने की सरकारी कोशिशों के केंद्र में आ गई। इसके बावजूद विश्लेषकों का मानना है कि बीवाईडी इन चुनौतियों का सामना अपने प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर तरीके से कर सकती है। देउत्शे बैंक के विश्लेषकों का कहना है कि नए उत्पाद और एक नया टेक्नोलॉजी प्लेटफॉर्म कंपनी की प्रतिस्पर्धात्मक क्षमता को मजबूत करेंगे।
यह भी पढ़ें - EV Car Sales: 2025 में इलेक्ट्रिक कार बिक्री 76% उछली, स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड्स ने 83% ग्रोथ के साथ ईवी को पीछे छोड़ा
मॉर्गन स्टेनली का मानना है कि 2026 की शुरुआत में बीवाईडी द्वारा कई बड़े फेसलिफ्ट लॉन्च किए जाने के बाद घरेलू बाजार में मजबूत रिकवरी देखने को मिल सकती है। वहीं, सिटी ग्रुप की एक रिपोर्ट के अनुसार, बीवाईडी ने 2026 में विदेशों में 15 से 16 लाख यूनिट तक बिक्री बढ़ाने का लक्ष्य रखा है।
दबाव के बावजूद मजबूत भरोसा
बीवाईडी पर दबाव तब और बढ़ा, जब कंपनी ने लगातार दो तिमाहियों में मुनाफे में गिरावट दर्ज की और आक्रामक डिस्काउंटिंग पर लगाम लगाने की सरकारी कोशिशों के केंद्र में आ गई। इसके बावजूद विश्लेषकों का मानना है कि बीवाईडी इन चुनौतियों का सामना अपने प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर तरीके से कर सकती है। देउत्शे बैंक के विश्लेषकों का कहना है कि नए उत्पाद और एक नया टेक्नोलॉजी प्लेटफॉर्म कंपनी की प्रतिस्पर्धात्मक क्षमता को मजबूत करेंगे।
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