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Upcoming SUV and MPV: आ रही हैं ये किफायती एसयूवी और एमपीवी कारें, जानें लॉन्च और अहम डिटेल्स
Tue, 26 Sep 2023 09:04 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Tue, 26 Sep 2023 09:04 PM IST
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ऑटोमोटिव क्रांति के लिए तैयार हो जाइए क्योंकि किफायती एसयूवी और एमपीवी के एक नए युग की शुरुआत हो रही है, जो 15 लाख रुपये से कम कीमत के साथ भारतीय सड़कों पर उतरने के लिए तैयार हैं। 2023 के त्योहारी सीजन के दौरान डेब्यू करने को तैयार मारुति सुजुकी फ्रोंक्स पर आधारित टोयोटा टैसर और टाटा पंच ईवी से लेकर, महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस तक, जो 7 और 9-सीटर विकल्पों की पेशकश करते हैं, आने वाले महीनों में बाजार की शोभा बढ़ाने के लिए तैयार हैं। निसान रेनो ट्राइबर-आधारित एक एमपीवी लाने की तैयारी कर रही है, जो संभवतः 2024 में लॉन्च होगी। इस बीच, भविष्य में 2025 के लिए नई पीढ़ी की ह्यूंदै वेन्यू, 2024-25 के बीच आने वाली एक संशोधित टाटा नेक्सन और बाजार में खेल में बड़े बदलाव का वादा करने वाली ह्यूंदै एक्सटर ईवी से 2025 में परिदृश्य को इलेक्ट्रिफाई करने की उम्मीद है। यह हम आपको इन रोमांचक आगामी एसयूवी और एमपीवी की लॉन्चिंग की समयसीमा और अहम डिटेल्स की जानकारी दे रहे हैं।
Tata Punch EV Spied
- फोटो : Instagram/Photulogy
Tata Punch EV
टाटा पंच ईवी 2023 के त्योहारी सीजन के दौरान, संभावित रूप से अक्तूबर या नवंबर में लॉन्च होने वाली है। यह इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी टाटा के जेनरेशन-2 ईवी प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है और इसमें दो बैटरी पैक विकल्प और विभिन्न चार्जिंग सॉल्यूशन पेश किए जाने की उम्मीद है। इसमें सेंटर में इल्यूमिनेटेड लोगो के साथ टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक बड़ा 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगी, जो कि मिड-लेवल वैरिएंट में 10.25-इंच यूनिट हो सकती है। यह भारत में सनरूफ के साथ आने सबसे सस्ती कारों में से एक हो सकती है।
टाटा पंच ईवी 2023 के त्योहारी सीजन के दौरान, संभावित रूप से अक्तूबर या नवंबर में लॉन्च होने वाली है। यह इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी टाटा के जेनरेशन-2 ईवी प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है और इसमें दो बैटरी पैक विकल्प और विभिन्न चार्जिंग सॉल्यूशन पेश किए जाने की उम्मीद है। इसमें सेंटर में इल्यूमिनेटेड लोगो के साथ टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक बड़ा 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगी, जो कि मिड-लेवल वैरिएंट में 10.25-इंच यूनिट हो सकती है। यह भारत में सनरूफ के साथ आने सबसे सस्ती कारों में से एक हो सकती है।
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Toyota Taisor
टोयोटा टैसर अगले कुछ महीनों में माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में डेब्यू करने के लिए तैयार है। मारुति सुजुकी फ्रोंक्स पर आधारित, इसमें टोयोटा की ग्रिल और संशोधित बंपर जैसे कॉस्मेटिक अंतर होंगे। फीचर्स लिस्ट फ्रोंक्स के जैसी ही होगी, जिसमें वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ओटीए अपडेट, वॉयस असिस्टेंट क्षमताएं, 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, रियरव्यू कैमरा, फास्ट यूएसबी चार्जिंग स्लॉट और 6 एयरबैग जैसे सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं। इसमें वही 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड और 1.0-लीटर बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और AMT गियरबॉक्स ऑप्शंस मिलेगा।
टोयोटा टैसर अगले कुछ महीनों में माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में डेब्यू करने के लिए तैयार है। मारुति सुजुकी फ्रोंक्स पर आधारित, इसमें टोयोटा की ग्रिल और संशोधित बंपर जैसे कॉस्मेटिक अंतर होंगे। फीचर्स लिस्ट फ्रोंक्स के जैसी ही होगी, जिसमें वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ओटीए अपडेट, वॉयस असिस्टेंट क्षमताएं, 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, रियरव्यू कैमरा, फास्ट यूएसबी चार्जिंग स्लॉट और 6 एयरबैग जैसे सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं। इसमें वही 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड और 1.0-लीटर बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और AMT गियरबॉक्स ऑप्शंस मिलेगा।
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Mahindra Bolero Neo Ambulance
- फोटो : Mahindra
Mahindra Bolero Neo Plus
महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस एम्बुलेंस वर्जन पहले ही लॉन्च किया जा चुका है। जबकि इसका नागरिक वर्जन के जल्द ही बिक्री शुरू होने की उम्मीद है। यह 7 और 8-सीटर कॉन्फिगरेशन में आएगा, जिसमें 118bhp का पावर और 280Nm का टॉर्क जेनरेट करने वाला 2.2-लीटर इंजन होगा। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। मॉडल लाइनअप में पांच वैरिएंट शामिल होंगे, जिसमें 6.7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियर पार्किंग सेंसर, एक 12V चार्जिंग सॉकेट, पावर विंडो और मिरर, डुअल फ्रंट एयरबैग और आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट जैसे फीचर्स शामिल हैं।
महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस एम्बुलेंस वर्जन पहले ही लॉन्च किया जा चुका है। जबकि इसका नागरिक वर्जन के जल्द ही बिक्री शुरू होने की उम्मीद है। यह 7 और 8-सीटर कॉन्फिगरेशन में आएगा, जिसमें 118bhp का पावर और 280Nm का टॉर्क जेनरेट करने वाला 2.2-लीटर इंजन होगा। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। मॉडल लाइनअप में पांच वैरिएंट शामिल होंगे, जिसमें 6.7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियर पार्किंग सेंसर, एक 12V चार्जिंग सॉकेट, पावर विंडो और मिरर, डुअल फ्रंट एयरबैग और आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट जैसे फीचर्स शामिल हैं।
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- फोटो : Renault
Nissan की Triber आधारित एमपीवी
निसान इंडिया विभिन्न यूटिलिटी व्हीकल्स के साथ अपने उत्पाद लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रही है, जिसमें नई पीढ़ी के ट्राइबर-आधारित 7-सीटर एमपीवी भी शामिल है। हालांकि यह अपने प्लेटफॉर्म, फीचर्स और इंजन को रेनो ट्राइबर के साथ साझा करेगी। लेकिन उम्मीद है कि इसका एक अलग डिजाइन होगा, जो संभवतः निसान मैग्नाइट से प्रेरित होगा। फीचर्स में वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, दूसरी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए रूफ पर लगे एसी वेंट, पुश-बटन स्टार्ट, कीलेस एंट्री, दूसरी पंक्ति में रिक्लाइन और बहुत कुछ शामिल हो सकते हैं।
निसान इंडिया विभिन्न यूटिलिटी व्हीकल्स के साथ अपने उत्पाद लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रही है, जिसमें नई पीढ़ी के ट्राइबर-आधारित 7-सीटर एमपीवी भी शामिल है। हालांकि यह अपने प्लेटफॉर्म, फीचर्स और इंजन को रेनो ट्राइबर के साथ साझा करेगी। लेकिन उम्मीद है कि इसका एक अलग डिजाइन होगा, जो संभवतः निसान मैग्नाइट से प्रेरित होगा। फीचर्स में वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, दूसरी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए रूफ पर लगे एसी वेंट, पुश-बटन स्टार्ट, कीलेस एंट्री, दूसरी पंक्ति में रिक्लाइन और बहुत कुछ शामिल हो सकते हैं।
