Bike Air Filter: क्या काम करता है बाइक में लगने वाला एयर फिल्टर, जान लें कितने दिनों में बदलना है जरूरी

एयर फिल्टर खराब होने के मुख्य लक्षण और नुकसान

• जब एयर फिल्टर गंदा हो जाता है, तो बाइक का माइलेज अचानक गिर जाता है और पिक-अप में कमी महसूस होने लगती है।
• ऐसी स्थिति में जब बाइक आप अधिक एसेलेरेट करेंगे तो इंजन से असामान्य आवाजें आना या साइलेंसर से काला धुआं निकलने लगता है। 
• यह इस बात का संकेत है कि फिल्टर पूरी तरह चोक हो चुका है। ऐसे इसे समय पर नहीं बदला गया, तो यह स्पार्क प्लग को भी खराब कर सकता है।

कितने किलोमीटर के बाद बदलना है जरूरी?
 

• आमतौर पर विशेषज्ञों का मानना है कि हर 10,000 से 15,000 किलोमीटर पर एयर फिल्टर बदल देना चाहिए।
• हालांकि अगर आप धूल भरे रास्तों, निर्माण क्षेत्रों या अधिक प्रदूषण वाले शहरों में गाड़ी चलाते हैं, तो इसे 5,000 किलोमीटर पर ही चेक करवाना और बदलना बेहतर होता है।
• सर्विस मैनुअल के अनुसार, फोम वाले फिल्टर को साफ किया जा सकता है, लेकिन पेपर फिल्टर को हमेशा नया डालना ही इंजन की सुरक्षा के लिए सबसे अच्छा रहता है।

क्या है सही तरीका?

• आजकल अधिकांश बाइक्स में 'डिस्पोजेबल' पेपर फिल्टर आते हैं जिन्हें साफ करने के बजाय बदलना ही उचित है।
• कुछ पुरानी बाइक्स में फोम फिल्टर होते हैं जिन्हें मिट्टी के तेल या साबुन के पानी से धोकर और तेल लगाकर दोबारा इस्तेमाल किया जा सकता है।
• ध्यान रहे कि गंदे फिल्टर को सिर्फ झाड़ने या हवा मारने से उसके सूक्ष्म छेद पूरी तरह साफ नहीं होते। खराब फिल्टर का सीधा असर आपकी जेब पर पेट्रोल के बढ़े हुए खर्च के रूप में पड़ता है, इसलिए इसे बदलने में ही समझदारी है।

कम खर्च में इंजन की लंबी उम्र

• एयर फिल्टर बाइक का एक बहुत ही सस्ता हिस्सा है, लेकिन इसकी अनदेखी इंजन के भारी खर्च का कारण बन सकती है।
• आज के समय में बेहतर माइलेज और स्मूथ राइडिंग के लिए अपनी हर सर्विसिंग के दौरान मैकेनिक से फिल्टर की जांच जरूर करवाएं।
• एक साफ एयर फिल्टर न सिर्फ आपके सफर को आरामदायक बनाता है, बल्कि पर्यावरण में भी कम प्रदूषण फैलाता है।