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2025 Suzuki GSX-8R: नई 2025 सुजुकी GSX-8R भारत में हुई लॉन्च, जानें कीमत, फीचर्स और क्या है नया
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Mon, 09 Jun 2025 05:13 PM IST
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सार
Suzuki (सुजुकी) ने भारतीय बाजार में अपनी नई स्पोर्ट्स बाइक 2025 GSX-8R को लॉन्च कर दिया है। 2025 सुजुकी GSX-8R में सुजुकी की मॉडर्न डिजाइन लैंग्वेज को जारी रखा गया है। जो बड़े पैमाने पर आगे की ओर सिल्हूट और आक्रामक रुख की विशेषता है।
2025 Suzuki GSX-8R
- फोटो : Suzuki Motorcycle
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विस्तार
Suzuki (सुजुकी) ने भारतीय बाजार में अपनी नई स्पोर्ट्स बाइक 2025 GSX-8R को लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने 2025 Suzuki GSX-8R (2025 सुजुकी जीएसएक्स-8आर) मोटरसाइकिल की एक्स-शोरूम कीमत करीब सवा 9 लाख रुपये रखी है। इस बार बाइक को OBD-2B मानकों के अनुरूप बनाया गया है। इसका मतलब यह है कि अब यह बाइक पर्यावरण के प्रति अधिक जिम्मेदार बन गई है। हालांकि इसके परफॉर्मेंस से कोई समझौता नहीं किया गया है। कंपनी का कहना है कि यह बाइक राइडिंग का स्मूद एक्सपीरियंस देती है और बाइक लवर्स के लिए काफी आकर्षक विकल्प है।
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2025 Suzuki GSX-8R: इंजन पावर और परफॉर्मेंस
इस बाइक में 776cc का पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है जिसमें DOHC (डुअल ओवरहेड कैमशाफ्ट) और हर सिलेंडर में चार वॉल्व हैं। इसमें 270-डिग्री क्रैंकशाफ्ट का इस्तेमाल किया गया है, जिससे बाइक को बेहतरीन टॉर्क मिलता है। और एक खास किस्म की एग्जॉस्ट साउंड सुनाई देती है, जो V-ट्विन इंजन जैसी महसूस होती है। सुजुकी का पेटेंटेड क्रॉस बैलेंसर सिस्टम भी इसमें शामिल है, जो इंजन वाइब्रेशन को काफी हद तक कम करता है। इससे खासतौर पर लंबी दूरी की राइड में ज्यादा कम्फर्ट मिलता है।
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इस बाइक में 776cc का पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है जिसमें DOHC (डुअल ओवरहेड कैमशाफ्ट) और हर सिलेंडर में चार वॉल्व हैं। इसमें 270-डिग्री क्रैंकशाफ्ट का इस्तेमाल किया गया है, जिससे बाइक को बेहतरीन टॉर्क मिलता है। और एक खास किस्म की एग्जॉस्ट साउंड सुनाई देती है, जो V-ट्विन इंजन जैसी महसूस होती है। सुजुकी का पेटेंटेड क्रॉस बैलेंसर सिस्टम भी इसमें शामिल है, जो इंजन वाइब्रेशन को काफी हद तक कम करता है। इससे खासतौर पर लंबी दूरी की राइड में ज्यादा कम्फर्ट मिलता है।
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2025 Suzuki GSX-8R: आक्रामक स्टाइल और मॉडर्न लुक
GSX-8R का डिजाइन सुजुकी की नई डिजाइन लैंग्वेज को फॉलो करता है, जिसमें मास-फॉरवर्ड सिलुएट और शार्प, अग्रेसिव स्टाइल देखने को मिलता है। बाइक के फ्रंट में वर्टिकली स्टैक्ड हेक्सागोनल LED हेडलाइट्स और एक तेज किनारों वाली विंडस्क्रीन दी गई है। जो ना सिर्फ एयरोडायनामिक्स सुधारती है बल्कि बाइक को रोड पर एक अलग पहचान भी देती है।
इसमें फोर्ज्ड एल्युमिनियम से बने अलग-अलग हैंडलबार्स दिए गए हैं जो बेहतर कंट्रोल और फॉरवर्ड-लीनिंग राइडिंग पोजिशन के लिए डिजाइन किए गए हैं। जीएसएक्स-8आर तीन रंग विकल्पों में उपलब्ध है। जिसमें मेटालिक ट्राइटन ब्लू, मेटालिक मैट स्वॉर्ड सिल्वर और मेटालिक मैट ब्लैक नंबर 2 जैसे रंग शामिल हैं।
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GSX-8R का डिजाइन सुजुकी की नई डिजाइन लैंग्वेज को फॉलो करता है, जिसमें मास-फॉरवर्ड सिलुएट और शार्प, अग्रेसिव स्टाइल देखने को मिलता है। बाइक के फ्रंट में वर्टिकली स्टैक्ड हेक्सागोनल LED हेडलाइट्स और एक तेज किनारों वाली विंडस्क्रीन दी गई है। जो ना सिर्फ एयरोडायनामिक्स सुधारती है बल्कि बाइक को रोड पर एक अलग पहचान भी देती है।
इसमें फोर्ज्ड एल्युमिनियम से बने अलग-अलग हैंडलबार्स दिए गए हैं जो बेहतर कंट्रोल और फॉरवर्ड-लीनिंग राइडिंग पोजिशन के लिए डिजाइन किए गए हैं। जीएसएक्स-8आर तीन रंग विकल्पों में उपलब्ध है। जिसमें मेटालिक ट्राइटन ब्लू, मेटालिक मैट स्वॉर्ड सिल्वर और मेटालिक मैट ब्लैक नंबर 2 जैसे रंग शामिल हैं।
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2025 Suzuki GSX-8R: फीचर्स में फुल लोडेड टेक्नोलॉजी पैक
2025 सुजुकी GSX-8R में सुजुकी इंटेलिजेंट राइड सिस्टम (S.I.R.S.) दिया गया है, जो एक एडवांस इलेक्ट्रॉनिक फीचर सेट है और राइडर की सुरक्षा और कंट्रोल को बेहतर बनाता है। इसमें सुजुकी ड्राइव मोड सेलेक्टर (SDMS) मिलता है, जिससे आप इंजन की पावर डिलीवरी को कस्टमाइज कर सकते हैं। इसमें सुजुकी ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (STCS) भी दिया गया है जो व्हील स्लिप को कंट्रोल करता है।
बाइक में बाय-डायरेक्शनल क्विक शिफ्टर भी है जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। साथ ही, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल सिस्टम के जरिए स्मूद एक्सेलेरेशन मिलता है। इसके अलावा, सुजुकी इजी स्टार्ट फीचर से सिर्फ एक बटन दबाकर इंजन स्टार्ट किया जा सकता है। और लो आरपीएम असिस्ट की मदद से बाइक लो स्पीड पर बंद नहीं होती, जिससे नए राइडर्स को भी आसानी होती है। कुल मिलाकर, यह टेक्नोलॉजी पैकेज GSX-8R को फुर्तीला और यूजर-फ्रेंडली बनाता है। खासतौर पर मिडिलवेट स्पोर्टबाइक श्रेणी में जाने की इच्छा रखने वाले राइडर्स के लिए।
यह भी पढ़ें - Rare Earth Magnet: चीन ने इस कंपनी की रेयर अर्थ मैग्नेट की आयात अर्जी की खारिज, पहली भारतीय कंपनी जिसे चीन ने रोका
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बाइक में बाय-डायरेक्शनल क्विक शिफ्टर भी है जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। साथ ही, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल सिस्टम के जरिए स्मूद एक्सेलेरेशन मिलता है। इसके अलावा, सुजुकी इजी स्टार्ट फीचर से सिर्फ एक बटन दबाकर इंजन स्टार्ट किया जा सकता है। और लो आरपीएम असिस्ट की मदद से बाइक लो स्पीड पर बंद नहीं होती, जिससे नए राइडर्स को भी आसानी होती है। कुल मिलाकर, यह टेक्नोलॉजी पैकेज GSX-8R को फुर्तीला और यूजर-फ्रेंडली बनाता है। खासतौर पर मिडिलवेट स्पोर्टबाइक श्रेणी में जाने की इच्छा रखने वाले राइडर्स के लिए।
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2025 Suzuki GSX-8R: हार्डवेयर, ब्रेकिंग और सस्पेंशन
बाइक में हल्के एल्यूमिनियम कास्ट व्हील्स लगे हैं और इनमें डनलप रोडस्पोर्ट 2 रेडियल टायर्स दिए गए हैं, जो ग्रिप और डेली यूज के बीच शानदार बैलेंस देते हैं। सस्पेंशन के लिए फ्रंट में शोवा SFF-BP इनवर्टेड फोर्क्स और पीछे लिंक-टाइप मोनो-शॉक दिया गया है, जिसमें प्रीलोड एडजस्टर भी है।
ब्रेकिंग के लिए सामने की ओर दो 310 mm डिस्क्स दिए गए हैं। जिन पर रेडियल माउंटेड चार-पिस्टन कैलीपर्स लगे हैं। जो बाइक को दमदार और भरोसेमंद ब्रेकिंग पावर देते हैं।
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