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350cc-400cc Bikes: इन तीन मोटरसाइकिलों में है मुकाबला, जानें स्पेसिफिकेशंस, फीचर्स और कीमत का अंतर
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Thu, 12 Oct 2023 01:05 PM IST
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Yezdi Scrambler , KTM Adventure 390, Triumph Scrambler 400 X
- फोटो : Amar Ujala
350cc-400cc Bikes Comparison: Triumph Scrambler 400 X (ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स) इस साल जुलाई में डेब्यू होने के बाद मंगलवार को भारतीय बाजार में लॉन्च हो गया। जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, स्क्रैम्बलर एक पर्पस-बिल्ट मोटरसाइकिल है जो Yezdi Scrambler (येज्दी स्क्रैम्बलर) और KTM Adventure 390 (केटीएम एडवेंचर 390) को टक्कर देती है।
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Yezdi Scrambler
- फोटो : Yezdi
साइज
इस टेबल से यह साफ हो जाता है कि येज्दी इन तीनों मोटरसाइकिलों की तुलना में सबसे कॉम्पैक्ट है। अपने कॉम्पैक्ट साइज के बावजूद, येज्दी का वजन 182 किलोग्राम है, जो कि ट्रायम्फ से सिर्फ 4 किलोग्राम हल्का है, जो कि सबसे भारी है। इस तुलना में केटीएम 177 किलोग्राम वजन के साथ सबसे हल्की है।
सभी तीन मॉडल 200 मिमी की समान ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ आते हैं। लेकिन येज्दी 800 मिमी की सबसे सुलभ सीट हाईट के साथ आती है। ट्रायम्फ और केटीएम में क्रमशः 835 मिमी और 855 मिमी की सीट ऊंचाई मिलती हैं।
| साइज | Triumph Scrambler 400 X | KTM 390 Adventure | Yezdi Scrambler |
| लंबाई | 2,117 मिमी | 2,154 मिमी | 1,403 मिमी |
| चौड़ाई | 901 मिमी | 900 मिमी | 900 मिमी |
| ऊंचाई | 1,169 मिमी | 1,400 मिमी | 1,263 मिमी |
| व्हीलबेस | 1,418 मिमी | 1,430 मिमी | 1,403 मिमी |
| सीट की ऊंचाई | 835 मिमी | 855 मिमी | 800 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 200 मिमी | 200 मिमी | 200 मिमी |
| कर्ब वेट | 186 किलो | 177 किलो | 182 किलो |
| फ्यूल टैंक | 13 लीटर | 14.5 लीटर | 12.5 लीटर |
इस टेबल से यह साफ हो जाता है कि येज्दी इन तीनों मोटरसाइकिलों की तुलना में सबसे कॉम्पैक्ट है। अपने कॉम्पैक्ट साइज के बावजूद, येज्दी का वजन 182 किलोग्राम है, जो कि ट्रायम्फ से सिर्फ 4 किलोग्राम हल्का है, जो कि सबसे भारी है। इस तुलना में केटीएम 177 किलोग्राम वजन के साथ सबसे हल्की है।
सभी तीन मॉडल 200 मिमी की समान ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ आते हैं। लेकिन येज्दी 800 मिमी की सबसे सुलभ सीट हाईट के साथ आती है। ट्रायम्फ और केटीएम में क्रमशः 835 मिमी और 855 मिमी की सीट ऊंचाई मिलती हैं।
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KTM 390 Adventure Bike
- फोटो : KTM Bikes
फीचर्स में क्या है अंतर
फीचर्स की बात करें तो ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400X मोटरसाइकिल में USD फोर्क्स, अलॉय व्हील, 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर टायर, रियर में मोनोशॉक, डुअल-चैनल ABS के साथ दोनों व्हील्स पर डिस्क ब्रेक, जिसे बंद भी किया जा सकता है, ट्रैक्शन कंट्रोल, और एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। ट्रायम्फ कोई फोन कनेक्टिविटी नहीं देता है लेकिन इसमें राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, एंटी-थेफ्ट इमोबिलाइजर और यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट मिलता है।
KTM 390 एडवेंचर में समान सस्पेंशन सेटअप है, हालांकि, मोटरसाइकिल को वैरिएंट्स के आधार पर अलॉय व्हील या स्पोक व्हील के साथ पेश किया जाता है। इसके अलावा टॉप-स्पेक SW वैरिएंट के साथ एडजस्टेबल फ्रंट सस्पेंशन भी मिलता है। 390 एडवेंचर के अन्य फीचर्स में टीएफटी डिस्प्ले, ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, क्विकशिफ्टर और डुअल-चैनल एबीएस शामिल हैं।
येज्दी स्क्रैम्बलर पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, ऑल-एलईडी लाइटिंग, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और तीन एबीएस मोड- रोड, ऑफ रोड और रेन से लैस है। तीन मॉडलों में से, Yezdi सबसे मामूली हार्डवेयर सेटअप के साथ आती है, जिसमें पारंपरिक टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, ट्विन शॉक गैस-चार्ज एब्जॉर्ब्स और ट्यूब वाले टायर के साथ वायर-स्पोक व्हील शामिल हैं।
फीचर्स की बात करें तो ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400X मोटरसाइकिल में USD फोर्क्स, अलॉय व्हील, 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर टायर, रियर में मोनोशॉक, डुअल-चैनल ABS के साथ दोनों व्हील्स पर डिस्क ब्रेक, जिसे बंद भी किया जा सकता है, ट्रैक्शन कंट्रोल, और एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। ट्रायम्फ कोई फोन कनेक्टिविटी नहीं देता है लेकिन इसमें राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, एंटी-थेफ्ट इमोबिलाइजर और यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट मिलता है।
KTM 390 एडवेंचर में समान सस्पेंशन सेटअप है, हालांकि, मोटरसाइकिल को वैरिएंट्स के आधार पर अलॉय व्हील या स्पोक व्हील के साथ पेश किया जाता है। इसके अलावा टॉप-स्पेक SW वैरिएंट के साथ एडजस्टेबल फ्रंट सस्पेंशन भी मिलता है। 390 एडवेंचर के अन्य फीचर्स में टीएफटी डिस्प्ले, ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, क्विकशिफ्टर और डुअल-चैनल एबीएस शामिल हैं।
येज्दी स्क्रैम्बलर पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, ऑल-एलईडी लाइटिंग, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और तीन एबीएस मोड- रोड, ऑफ रोड और रेन से लैस है। तीन मॉडलों में से, Yezdi सबसे मामूली हार्डवेयर सेटअप के साथ आती है, जिसमें पारंपरिक टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, ट्विन शॉक गैस-चार्ज एब्जॉर्ब्स और ट्यूब वाले टायर के साथ वायर-स्पोक व्हील शामिल हैं।
Triumph Scrambler 400 X
- फोटो : Triumph Motorcycles
इंजन पावर में कितना फर्क
इंजन पावर की बात करें तो, येज्दी स्क्रैम्बलर सबसे छोटी है। जिसकी वजह से यह सबसे कम इंजन आउटपुट देती है। KTM अपने 373cc इंजन से 43 bhp का उच्चतम पावर आउटपुट देती है जबकि इसका टॉर्क आउटपुट स्क्रैम्बलर 400X के बराबर है। सभी चार मॉडल 6-स्पीड ट्रांसमिशन की पेशकश करते हैं।
| इंजन स्पेसिफिकेशंस | Scrambler 400X | 390 Adventure | Yezdi Scrambler |
| डिस्प्लेसमेंट और टाइप | 398cc, लिक्विड-कूल्ड | 373cc, लिक्विड-कूल्ड | 334cc, लिक्विड-कूल्ड |
| पावर | 39.5 bhp | 43 bhp | 28.7 bhp |
| टॉर्क | 37.5 Nm | 37 Nm | 28.2 Nm |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड | 6-स्पीड | 6-स्पीड |
इंजन पावर की बात करें तो, येज्दी स्क्रैम्बलर सबसे छोटी है। जिसकी वजह से यह सबसे कम इंजन आउटपुट देती है। KTM अपने 373cc इंजन से 43 bhp का उच्चतम पावर आउटपुट देती है जबकि इसका टॉर्क आउटपुट स्क्रैम्बलर 400X के बराबर है। सभी चार मॉडल 6-स्पीड ट्रांसमिशन की पेशकश करते हैं।
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Yezdi Scrambler
- फोटो : Yezdi
कीमतों का अंतर
येज्दी इस रेंज में अब तक सबसे किफायती है। येज्दी स्क्रैम्बलर और केटीएम 390 एडवेंचर इस स्पेक्ट्रम में दो चरम छोर हैं, जबकि ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स स्पेक्स, फीचर्स और कीमतों के मामले में दो मॉडलों के बीच के अंतर को पूरी तरह से पाट देती है।
येज्दी इस रेंज में अब तक सबसे किफायती है। येज्दी स्क्रैम्बलर और केटीएम 390 एडवेंचर इस स्पेक्ट्रम में दो चरम छोर हैं, जबकि ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स स्पेक्स, फीचर्स और कीमतों के मामले में दो मॉडलों के बीच के अंतर को पूरी तरह से पाट देती है।
