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BYD: चीन में ईवी बूम का चेहरा रही बीवाईडी अब नए दौर में, इस वजह से निर्यात बढ़ाने का किया फैसला
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Mon, 29 Sep 2025 03:16 PM IST
सार
पिछले एक दशक से BYD (बीवाईडी) चीन की इलेक्ट्रिक गाड़ियों (ईवी) की तेजी का सबसे बड़ा चेहरा रही है। लेकिन 2025 की तस्वीर कुछ अलग है।
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2025 BYD Seal
- फोटो : Amar Sharma
पिछले एक दशक से BYD (बीवाईडी) चीन की इलेक्ट्रिक गाड़ियों (ईवी) की तेजी का सबसे बड़ा चेहरा रही है। लेकिन 2025 की तस्वीर कुछ अलग है। कंपनी की घरेलू ग्रोथ धीमी हो रही है, प्रतिस्पर्धा और तेज हो गया है और अब बीवाईडी पहले से कहीं ज्यादा गंभीरता से अंतरराष्ट्रीय बाजार की ओर देख रही है।
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2025 BYD Atto 3
- फोटो : BYD
निर्यात पर बड़ा दांव
बीवाईडी अब उम्मीद कर रही है कि इस साल उसकी वैश्विक बिक्री (ग्लोबल सेल्स) का लगभग 20 प्रतिशत हिस्सा अंतरराष्ट्रीय बाजार (इंटरनेशनल मार्केट) से आएगा। कंपनी के ब्रांडिंग और पब्लिक रिलेशन जनरल मैनेजर ली युनफेई के मुताबिक, 2025 में बीवाईडी चीन के बाहर 8 लाख से 10 लाख गाड़ियां बेच सकती है। यह पिछले साल के मुकाबले जब एक्सपोर्ट का हिस्सा 10 प्रतिशत से भी कम था, एक बड़ी छलांग है।
कंपनी के पास अब कार-कैरियर शिप्स का बड़ा बेड़ा है, जिसकी मदद से यूरोप, साउथ अमेरिका और दक्षिण-पूर्व एशिया के बंदरगाहों तक गाड़ियां तेजी और आसानी से पहुंचाई जा रही हैं। अब निर्यात बीवाईडी के लिए साइड बिजनेस नहीं, बल्कि कंपनी की रणनीति का अहम हिस्सा बन गए हैं।
यह भी पढ़ें - Tata Motors: टाटा मोटर्स ने यात्री और व्यावसायिक वाहन कारोबार का नेतृत्व किया अलग, जानें डिटेल्स
बीवाईडी अब उम्मीद कर रही है कि इस साल उसकी वैश्विक बिक्री (ग्लोबल सेल्स) का लगभग 20 प्रतिशत हिस्सा अंतरराष्ट्रीय बाजार (इंटरनेशनल मार्केट) से आएगा। कंपनी के ब्रांडिंग और पब्लिक रिलेशन जनरल मैनेजर ली युनफेई के मुताबिक, 2025 में बीवाईडी चीन के बाहर 8 लाख से 10 लाख गाड़ियां बेच सकती है। यह पिछले साल के मुकाबले जब एक्सपोर्ट का हिस्सा 10 प्रतिशत से भी कम था, एक बड़ी छलांग है।
कंपनी के पास अब कार-कैरियर शिप्स का बड़ा बेड़ा है, जिसकी मदद से यूरोप, साउथ अमेरिका और दक्षिण-पूर्व एशिया के बंदरगाहों तक गाड़ियां तेजी और आसानी से पहुंचाई जा रही हैं। अब निर्यात बीवाईडी के लिए साइड बिजनेस नहीं, बल्कि कंपनी की रणनीति का अहम हिस्सा बन गए हैं।
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BYD Sealion 7
- फोटो : BYD India
घरेलू बाजार में लक्ष्य घटाया
कंपनी ने चीन के लिए 2025 का बिक्री लक्ष्य (सेल्स टारगेट) 16 प्रतिशत घटाकर 46 लाख यूनिट्स कर दिया है। यह आंकड़ा अभी भी बड़ा है, लेकिन यह बदलाव बताता है कि बाजार कितनी तेजी से बदल रहा है।
लगातार कई वर्षों की जबरदस्त ग्रोथ के बाद 2025 पिछले पांच वर्षों में बीवाईडी की सबसे धीमी बढ़ोतरी वाला साल हो सकता है। विशेषज्ञों का मानना है कि चीन का ईवी मार्केट अब परिपूर्णता की तरफ है, मुनाफे की मार्जिन कम हो रही है और लगातार नए लॉन्च से ग्राहक भी थकान महसूस करने लगे हैं। रिकॉर्ड तोड़ने वाले दिनों की जगह अब ज्यादा संतुलित गति आ रही है।
यह भी पढ़ें - BMW G 310 RR: बीएमडब्ल्यू ने अपनी स्पोर्ट्स बाइक G 310 RR का खास लिमिटेड एडिशन किया लॉन्च, जानें कीमत और फीचर्स
कंपनी ने चीन के लिए 2025 का बिक्री लक्ष्य (सेल्स टारगेट) 16 प्रतिशत घटाकर 46 लाख यूनिट्स कर दिया है। यह आंकड़ा अभी भी बड़ा है, लेकिन यह बदलाव बताता है कि बाजार कितनी तेजी से बदल रहा है।
लगातार कई वर्षों की जबरदस्त ग्रोथ के बाद 2025 पिछले पांच वर्षों में बीवाईडी की सबसे धीमी बढ़ोतरी वाला साल हो सकता है। विशेषज्ञों का मानना है कि चीन का ईवी मार्केट अब परिपूर्णता की तरफ है, मुनाफे की मार्जिन कम हो रही है और लगातार नए लॉन्च से ग्राहक भी थकान महसूस करने लगे हैं। रिकॉर्ड तोड़ने वाले दिनों की जगह अब ज्यादा संतुलित गति आ रही है।
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2025 BYD Seal
- फोटो : BYD
ग्लोबल बैलेंसिंग का खेल
ली युनफेई ने माना कि आने वाले वर्षों में इंटरनेशनल डिलीवरी कंपनी की ग्रोथ में ज्यादा योगदान देंगी। यूरोप में सख्त हो रहे एमिशन नियम, दक्षिणपूर्व एशिया में ईवी की बढ़ती मांग और लैटिन अमेरिका में सस्ती चीनी ईवी के लिए खुलते दरवाजे, बीवाईडी के लिए नए मौके बना रहे हैं।
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ली युनफेई ने माना कि आने वाले वर्षों में इंटरनेशनल डिलीवरी कंपनी की ग्रोथ में ज्यादा योगदान देंगी। यूरोप में सख्त हो रहे एमिशन नियम, दक्षिणपूर्व एशिया में ईवी की बढ़ती मांग और लैटिन अमेरिका में सस्ती चीनी ईवी के लिए खुलते दरवाजे, बीवाईडी के लिए नए मौके बना रहे हैं।
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BYD Cars
- फोटो : BYD
2024 में कंपनी ने 42.6 लाख गाड़ियां बेचीं, जिनमें से 10 प्रतिशत से भी कम निर्यात हुईं। यह साफ इशारा था कि घरेलू बाजार पर निर्भरता की भी एक सीमा है। अब, आंकड़े एक नई कहानी बताते हैं: अगर बीवाईडी को आगे बढ़ना है, तो उसे एक वैश्विक खिलाड़ी के रूप में उतना ही आगे बढ़ना होगा जितना कि वह एक चीन में चैंपियन है।
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