हाल ही फ्रेंच कंपनी रेनो ने नई सबकॉम्पैक्ट एसयूवी रेनो काइगर लॉन्च की है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 5.45 लाख रुपये है। कंपनी ने इसे चार इंजन ऑप्शन के साथ उतारा है। वहीं इस सेगमेंट में पहले से ही जबरदस्त मुकाबला है। इनमें टाटा नेक्सन, अर्बन क्रूजर, किआ सोनेट, ह्यूंदै वेन्यू, XUV300, निसान मैगनाइट और विटारा ब्रेजा हैं, जो लोगों को कन्फ्यूज करने के लिए काफी है। अगर आप इनमें से कोई नई कार खरीदने की सोच रहे हैं, तो हम बता रहे हैं कि इनमें क्या है गुड और क्या है बैड...
खरीदने की सोच रहे हैं नई सबकॉम्पैक्ट SUV, लेकिन हो रहे हैं कन्फ्यूज, तो जानिए किस गाड़ी में क्या है 'अच्छा' और 'बुरा'
टाटा नेक्सन
यह देश की पहली सबसे सुरक्षित 5-स्टार रेटिंग वाली एसयूवी है, जाहिर है कि इसके चाहने वाले भी खूब होंगे। कंपनी तीन साल में इसकी लॉन्चिंग से लेकर अभी तक डेढ़ लाख से ज्यादा यूनिट्स बेच चुकी है।
क्या है अच्छा
खास बात यह है कि टाटा नेक्सन पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन के साथ आती है। इसमें ऑटोमैटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) दिया गया है, जो काफी बेहतर है। इसमें 6.5 इंच की स्क्रीन के साथ हरमन कार्डन का 8-स्पीकर सिस्टम दिया गया है। वहीं इसका केबिन भी प्रीमियम फीलिंग देता है।
क्या है कमी
टाटा ने इसका पिछले साल फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया था, जो पहले से बेहतर था। लेकिन नई आ रही एसयूवी के मुकाबले नेक्सन थोड़ी कमजोर पड़ रही है। नेक्सन में हाल ही में लॉन्च हुई कई एसयूवी जैसे फीचर नहीं मिलते हैं। वहीं इसमें सबसे लेटेस्ट कनेक्टिंग फीचर नहीं है, जो इन दिनों सबसे ज्यादा डिमांड में है। महिंद्रा ने भी अपनी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी XUV300 को कनेक्टिंग फीचर्स के साथ अपडेट किया है।
निसान मैगनाइट
कंपनी ने पिछले साल के आखिर में इस एसयूवी को लॉन्च किया था। उस समय इसकी शुरुआत कीमत 4.99 लाख रुपये रखी थी। वहीं यह दो इंजन ऑप्शन के साथ आती है। वहीं इसकी बुकिंग 33 हजार को पार कर गई है।
क्या है अच्छा
अगर कम कीमत में एसयूवी खोज रहे हैं, तो मैगनाइट इसकी कमी पूरी कर सकती है। हालांकि अब इसकी कीमत बढ़ा कर 5.49 लाख रुपये कर दी है। वहीं हाल ही में लॉन्च रेनो काइगर इससे भी कम कीमत 5.45 लाख रुपये में उपलब्ध है। इसमें टर्बो इंजन मिलता है जो काफी रेस्पॉन्सिव है। साथ ही XTRONIC CVT गियरबॉक्स दिया गया है। बैक सीट में अच्छी खासी जगह मिलती है।
क्या नहीं आएगा पसंद
इसमें डीजल इंजदन का विकल्प नहीं मिलता है। X-TRONIC CVT गियरबॉक्स के अलावा एक सस्ता AMT गियरबॉक्स भी दिया जाना चाहिए। वहीं रेनो काइगर की तरह मल्टी सेंस ड्राइव मोड, जैसे इको, नॉर्मल, और स्पोर्ट्स मोड नहीं मिलते हैं। निसान का डीलर नेटवर्क थोड़ा कमजोर है, वहीं रीसेल वेल्यू कम मिलती है।
ह्यूंदै वेन्यू
कंपनी ने इसे 2019 में लॉन्च किया था। वेन्यू के आने के बाद इस सेगमेंट में लोगों का अट्रैक्शन काफी बढ़ गया था। वहीं इसका सबसे ज्यादा नुकसान मारुति विटारा ब्रेजा को उठाना पड़ा। वहीं इसकी लुक अपमार्किट है और आरामदायक केबिन मिलता है।क्या है अच्छा
यह पेट्रोल और डीजल दोनों विकल्पों के साथ आती है। वहीं इसमें मल्टीपल ट्रांसमिशन का भी विकल्प मिलता है। इसमें परफॉरमेंस के लिए टर्बो इंजन दिया गया है। इसमें कई लेटेस्ट फीचर मिलते हैं, कनेक्टिंग और वायरलेस चार्जिंग का फीचर मिलता है। इसके अलाव इसमें 350 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। साथ ही हाइब्रिड iMT गियरबॉक्स मिलता है।क्या है कमी
पीछे की सीटों पर जगह की कमी खल सकती है। खास तौर पर जब पीछे की सीटों पर तीन अडल्ट लोग बैठे हों, तो थोड़ी मुश्किल होती है। वहीं इसका सस्पेंशन थोड़ा टाइट है।
मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा
अभी ये बेस्ट सेलिंग सबकॉम्पैक्ट एसयूवी की लिस्ट में शामिल है। पिछले 54 महीनों में अभी तक इसकी 5.5 लाख यूनिट्स बिक चुकी हैं। सड़क पर दिखने वाली हर दूसरी एसयूवी विटारा ब्रेजा ही है।
क्या है अच्छा
सबसे बड़ी खूबी है मारुति का जबरदस्त सर्विस नेटवर्क। वहीं अगर कोई माइलेज के लिए एसयूवी खरीदना चाहता है, तो बेस्ट ऑप्शन है। वहीं इसकी रीसेल वेल्यू भी काफी अच्छी है। पहले के मुकाबले नई ब्रेजा ज्यादा शानदार दिखती है।
क्या नहीं आया पसंद
ब्रेजा केवल पेट्रोल इंजन के साथ आती है, पहले इसमें केवल इंजन का ही विकल्प मिलता था। इसके अलावा आज की लेटेस्ट गाड़ियों के मुकाबले फीचर पुराने लगते हैं।