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Small Car GST: 1500cc तक की 15 लाख रुपये की कार कितनी सस्ती हो सकती है, उदाहरण से समझें
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Thu, 04 Sep 2025 04:18 PM IST
सार
अब 1200cc तक इंजन वाली पेट्रोल, CNG और LPG कारें, और 1500cc तक इंजन वाली डीजल कारें, जिनकी लंबाई 4000 mm से कम है, उन पर सिर्फ 18 प्रतिशत जीएसटी लगेगा। पहले इन पर 28 प्रतिशत टैक्स लगता था।
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Kia Sonet SUV Car
- फोटो : Kia India
जीएसटी काउंसिल ने बुधवार को ऑटोमोबाइल सेक्टर के लिए नया टैक्स ढांचा मंजूर किया है। इसके तहत बड़ी कारों पर टैक्स रेट 40 प्रतिशत तय किया गया है, जबकि छोटी कारों और 350cc तक की मोटरसाइकिलों पर टैक्स 28 से घटाकर 18 प्रतिशत कर दिया गया है। वहीं, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स पर टैक्स पहले की तरह ही 5 प्रतिशत बना रहेगा।

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Maruti Fronx
- फोटो : Maruti Suzuki
छोटी कारें सस्ती, बड़ी महंगी
अब 1200cc तक इंजन वाली पेट्रोल, CNG और LPG कारें, और 1500cc तक इंजन वाली डीजल कारें, जिनकी लंबाई 4000 mm से कम है, उन पर सिर्फ 18 प्रतिशत जीएसटी लगेगा। पहले इन पर 28 प्रतिशत टैक्स लगता था।
वहीं 1200cc से ऊपर (पेट्रोल/CNG/LPG), 1500cc से ऊपर (डीजल) और 4000 mm से ज्यादा लंबाई वाली कारों पर अब 40 प्रतिशत जीएसटी लगेगा। इसमें बड़ी सेडान, प्रीमियम एसयूवी और इम्पोर्टेड कारें शामिल हैं।
यह भी पढ़ें - Big Cars GST: बड़ी कारों पर अब 40 प्रतिशत जीएसटी, लेकिन दाम फिर भी कम होंगे, उदाहरण से समझें
अब 1200cc तक इंजन वाली पेट्रोल, CNG और LPG कारें, और 1500cc तक इंजन वाली डीजल कारें, जिनकी लंबाई 4000 mm से कम है, उन पर सिर्फ 18 प्रतिशत जीएसटी लगेगा। पहले इन पर 28 प्रतिशत टैक्स लगता था।
वहीं 1200cc से ऊपर (पेट्रोल/CNG/LPG), 1500cc से ऊपर (डीजल) और 4000 mm से ज्यादा लंबाई वाली कारों पर अब 40 प्रतिशत जीएसटी लगेगा। इसमें बड़ी सेडान, प्रीमियम एसयूवी और इम्पोर्टेड कारें शामिल हैं।
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2025 Tata Nexon
- फोटो : Tata Motors
कितने कम हो जाएंगे दाम
अगर आप भी त्योहारों में इनमें से कोई कार लेने का प्लान कर रहे हैं और अगर आपका सवाल ये है कि चार मीटर से कम लंबाई वाली इन कारों के दाम कितने कम हो जाएंगे। तो इसे उदाहरण से समझते हैं।
अगर आप एक 15 लाख रुपये कीमत वाली 1200cc तक इंजन वाली पेट्रोल, CNG और LPG कार, और 1500cc तक इंजन वाली डीजल कार, खरीद रहे हैं तो उसपर नई जीएसटी दरों के हिसाब से कितनी बचत होगी।
पहली कीमत (GST 28% के साथ) = 15,00,000 रुपये
बेस प्राइस निकालें
28% जीएसटी के साथ कीमत = बेस प्राइस × 1.28
तो,
बेस प्राइस = 15,00,000 ÷ 1.28 = 11,71,875 रुपये (लगभग)
अब नई कीमत 18% जीएसटी के साथ निकालें
नई कीमत = बेस प्राइस × 1.18
= 11,71,875 × 1.18
= 13,82,812 रुपये (लगभग)
यानी, अगर पहले कार 15 लाख रुपये में मिल रही थी (28% GST सहित), तो अब वही कार (18% GST के साथ) करीब 13.83 लाख रुपये में मिलेगी।
मतलब आपकी बचत लगभग 1.17 लाख रुपये होगी।
यह भी पढ़ें - Two Wheeler GST: 350cc तक के एक लाख रुपये के टू-व्हीलर पर कितनी होगी बचत, समझें पूरा गणित
अगर आप भी त्योहारों में इनमें से कोई कार लेने का प्लान कर रहे हैं और अगर आपका सवाल ये है कि चार मीटर से कम लंबाई वाली इन कारों के दाम कितने कम हो जाएंगे। तो इसे उदाहरण से समझते हैं।
अगर आप एक 15 लाख रुपये कीमत वाली 1200cc तक इंजन वाली पेट्रोल, CNG और LPG कार, और 1500cc तक इंजन वाली डीजल कार, खरीद रहे हैं तो उसपर नई जीएसटी दरों के हिसाब से कितनी बचत होगी।
पहली कीमत (GST 28% के साथ) = 15,00,000 रुपये
बेस प्राइस निकालें
28% जीएसटी के साथ कीमत = बेस प्राइस × 1.28
तो,
बेस प्राइस = 15,00,000 ÷ 1.28 = 11,71,875 रुपये (लगभग)
अब नई कीमत 18% जीएसटी के साथ निकालें
नई कीमत = बेस प्राइस × 1.18
= 11,71,875 × 1.18
= 13,82,812 रुपये (लगभग)
यानी, अगर पहले कार 15 लाख रुपये में मिल रही थी (28% GST सहित), तो अब वही कार (18% GST के साथ) करीब 13.83 लाख रुपये में मिलेगी।
मतलब आपकी बचत लगभग 1.17 लाख रुपये होगी।
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Hyundai Venue
- फोटो : Hyundai
एसयूवी की बिक्री में पहली बार गिरावट
यह टैक्स बदलाव ऐसे समय में आया है जब भारत के पैसेंजर व्हीकल मार्केट में सबसे आगे रहने वाले एसयूवी सेगमेंट ने पांच साल में पहली बार गिरावट दर्ज की है। जून में एसयूवी की मासिक बिक्री साल-दर-साल तुलना में 2.1 प्रतिशत घटकर करीब 1.75 लाख यूनिट्स रही। यह महामारी के बाद से पहली बार हुआ है, जबकि पिछले कई वर्षों से इस सेगमेंट में लगातार दो अंकों की बढ़ोतरी हो रही थी।
आज की तारीख में एसयूवी की हिस्सेदारी पैसेंजर कार मार्केट में लगभग 55 प्रतिशत है, जबकि 2015 में यह केवल 14.3 प्रतिशत थी।
यह भी पढ़ें - GST 2.0: नया वाहन खरीदने की सोच रहे हैं? यहां जानिए नई टैक्स दरों का कितना पड़ेगा असर
यह टैक्स बदलाव ऐसे समय में आया है जब भारत के पैसेंजर व्हीकल मार्केट में सबसे आगे रहने वाले एसयूवी सेगमेंट ने पांच साल में पहली बार गिरावट दर्ज की है। जून में एसयूवी की मासिक बिक्री साल-दर-साल तुलना में 2.1 प्रतिशत घटकर करीब 1.75 लाख यूनिट्स रही। यह महामारी के बाद से पहली बार हुआ है, जबकि पिछले कई वर्षों से इस सेगमेंट में लगातार दो अंकों की बढ़ोतरी हो रही थी।
आज की तारीख में एसयूवी की हिस्सेदारी पैसेंजर कार मार्केट में लगभग 55 प्रतिशत है, जबकि 2015 में यह केवल 14.3 प्रतिशत थी।
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Tata Punch SUV
- फोटो : Tata Motors
पिछले वर्षों में कैसी रही SUV की ग्रोथ
वित्त वर्ष 2022 में एसयूवी की बिक्री में 42 प्रतिशत की बढ़त हुई थी। इसके बाद FY23 में 36 प्रतिशत और FY24 में 27 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्ज की गई। लेकिन FY26 की पहली तिमाही (Q1) में यह बढ़त सिर्फ 5.6 प्रतिशत रही, जबकि FY25 में यह 11.3 प्रतिशत थी।
मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, एक इंडस्ट्री एक्सपर्ट ने बताया कि यह पहली बार है जब एसयूवी की बिक्री इतनी धीमी हुई है।
यह भी पढ़ें - Vehicle GST Cut: 350cc तक की मोटरसाइकिलें और छोटी कारें होंगी सस्ती, जानें बड़ी बाइक पर कितना टैक्स?
वित्त वर्ष 2022 में एसयूवी की बिक्री में 42 प्रतिशत की बढ़त हुई थी। इसके बाद FY23 में 36 प्रतिशत और FY24 में 27 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्ज की गई। लेकिन FY26 की पहली तिमाही (Q1) में यह बढ़त सिर्फ 5.6 प्रतिशत रही, जबकि FY25 में यह 11.3 प्रतिशत थी।
मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, एक इंडस्ट्री एक्सपर्ट ने बताया कि यह पहली बार है जब एसयूवी की बिक्री इतनी धीमी हुई है।
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