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KTM RC 160: भारत में केटीएम आरसी 160 लॉन्च, स्पोर्ट्स बाइक सेगमेंट को मिला नया विकल्प, जानें कीमत और फीचर्स
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Thu, 08 Jan 2026 01:55 PM IST
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सार
KTM ने भारत में RC 160 पेश की है, जो उसके रेस-ओरिएंटेड RC लाइनअप में एक नई 160cc बाइक है।
KTM RC 160
- फोटो : KTM
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विस्तार
KTM (केटीएम) ने भारतीय बाजार में अपनी रेसिंग डीएनए से भरपूर नई RC 160 (आसी 160) को लॉन्च कर दिया है। 160cc सेगमेंट में उतारी गई यह फुल-फेयर्ड स्पोर्ट्स बाइक उन राइडर्स को ध्यान में रखकर बनाई गई है, जो ट्रैक-प्रेरित डिजाइन और परफॉर्मेंस को ज्यादा किफायती पैकेज में चाहते हैं। KTM RC 160 (केटीएम आरसी 160) की दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 1.85 लाख रुपये रखी गई है। यह बाइक देशभर के केटीएम डीलरशिप्स पर उपलब्ध होगी।
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कैसा है इंजन और परफॉर्मेंस
KTM RC 160 में 164.2cc का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर SOHC इंजन दिया गया है। यह इंजन 9,500 rpm पर 19 बीएचपी की पावर और 7,500 rpm पर 15.5 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जिसमें असिस्ट और स्लिपर क्लच की सुविधा मिलती है। बाइक का इंजन 10,200 rpm तक रेव करता है और इसकी दावा की गई टॉप स्पीड 118 किमी प्रति घंटा है। जो इसे सेगमेंट में एक स्पोर्टी विकल्प बनाती है।
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KTM RC 160 में 164.2cc का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर SOHC इंजन दिया गया है। यह इंजन 9,500 rpm पर 19 बीएचपी की पावर और 7,500 rpm पर 15.5 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जिसमें असिस्ट और स्लिपर क्लच की सुविधा मिलती है। बाइक का इंजन 10,200 rpm तक रेव करता है और इसकी दावा की गई टॉप स्पीड 118 किमी प्रति घंटा है। जो इसे सेगमेंट में एक स्पोर्टी विकल्प बनाती है।
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फीचर्स और टेक्नोलॉजी
KTM RC 160 में 13.75 लीटर का मेटल फ्यूल टैंक दिया गया है, जो लॉन्ग राइड्स में मददगार होगा। बाइक में फुल LED लाइटिंग सेटअप, स्प्लिट हैंडलबार्स और LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। इसमें CAN-बेस्ड इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम दिया गया है और TA वेरिएंट में नेविगेशन सपोर्ट भी उपलब्ध है। इसके अलावा, ABS के लिए सुपरमोटो मोड, इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन और स्लिपर क्लच जैसी टेक्नोलॉजी इस बाइक को और ज्यादा राइडर-फ्रेंडली बनाती है।
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KTM RC 160 में 13.75 लीटर का मेटल फ्यूल टैंक दिया गया है, जो लॉन्ग राइड्स में मददगार होगा। बाइक में फुल LED लाइटिंग सेटअप, स्प्लिट हैंडलबार्स और LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। इसमें CAN-बेस्ड इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम दिया गया है और TA वेरिएंट में नेविगेशन सपोर्ट भी उपलब्ध है। इसके अलावा, ABS के लिए सुपरमोटो मोड, इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन और स्लिपर क्लच जैसी टेक्नोलॉजी इस बाइक को और ज्यादा राइडर-फ्रेंडली बनाती है।
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डिजाइन और हार्डवेयर
RC 160 का लुक पूरी तरह से केटीएम की रेसिंग बाइक्स से इंस्पायर्ड है। इसमें ट्रेलिस फ्रेम के साथ फुल-फेयरिंग बॉडीवर्क दिया गया है, जो इसे शार्प और एग्रेसिव अपील देता है। सस्पेंशन ड्यूटी के लिए आगे 37mm अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक यूनिट दी गई है। बाइक 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर चलती है, जिनमें आगे 110/70 और पीछे 140/60 सेक्शन के टायर्स लगाए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए आगे 320mm और पीछे 230mm डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, जिन्हें डुअल-चैनल ABS सपोर्ट करता है।
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RC 160 का लुक पूरी तरह से केटीएम की रेसिंग बाइक्स से इंस्पायर्ड है। इसमें ट्रेलिस फ्रेम के साथ फुल-फेयरिंग बॉडीवर्क दिया गया है, जो इसे शार्प और एग्रेसिव अपील देता है। सस्पेंशन ड्यूटी के लिए आगे 37mm अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक यूनिट दी गई है। बाइक 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर चलती है, जिनमें आगे 110/70 और पीछे 140/60 सेक्शन के टायर्स लगाए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए आगे 320mm और पीछे 230mm डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, जिन्हें डुअल-चैनल ABS सपोर्ट करता है।
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युवा राइडर्स के लिए रेसिंग का अनुभव
लॉन्च के मौके पर बजाज ऑटो के प्रोबाइकिंग डिविजन के अध्यक्ष मणिक नांगिया ने कहा कि KTM RC 160 का मकसद ट्रैक से प्रेरित राइडिंग एक्सपीरियंस को ज्यादा से ज्यादा युवाओं तक पहुंचाना है। उनके मुताबिक, यह बाइक सिर्फ एक एंट्री-लेवल स्पोर्ट्स मशीन नहीं, बल्कि केटीएम की परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड दुनिया में पहला कदम है। जो स्पीड, कंट्रोल और कॉन्फिडेंस का सही संतुलन पेश करती है।
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