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Noida News: कोहरा बना काल, 5 साल में 500 ने गंवाई जान
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कोहरा बना काल, 5 साल में 500 ने गंवाई जान
सड़कों पर रिफ्लेक्टर की कमी और घना कोहरा बनते हैं हादसों की वजह
ऋषभ कौशल
नोएडा। जिस दिन युवराज मेहता अपने घर लौट रहे थे, उस दिन सड़क पर कोहरा छाया हुआ था। कोहरे से दृश्यता में कमी आ जाती है, जो बड़ी समस्या है। वहीं बीते सालों की बात करें तो सर्दियों के दिनों में बढ़ता कोहरा लोगों के लिए काल बनकर आया।
पिछले पांच सालों में 500 से भी ज्यादा लोगों ने अपनी जान गंंवा दी। पिछले साल 900 सड़क हादसों में 300 से अधिक लोगों ने अपनी जान गंवा दी। आंकड़े दर्शाते हैं कि प्रशासन द्वारा सड़क दुर्घटनाओं की रोकथाम के लिए किए जा रहे प्रयास काफी हद तक नाकाफी साबित हो रहे हैं। आकड़ों के अनुसार, 2021 से 2025 तक सर्दियों के तीन महीनों (दिसंबर, जनवरी और फरवरी) के दौरान जिले में कुल 1314 सड़क हादसे दर्ज किए गए। इन हादसों में 546 लोगों की मौत हो चुकी है, जबकि 996 लोग गंभीर रूप से घायल हुए। जबकि पूरे प्रदेश में जिला आधुनिक और चमचमाते शहर के रूप में विख्यात है। फिर भी सड़क हादसों की स्थिति में सुधार देखने को नहीं मिल रहा है। 2021 से 2025 तक 5184 सड़क हादसे दर्ज किए गए। इन हादसों में 2100 लोगों ने अपनी जान गंवा दी। वहीं 4000 लोग अब तक घायल हो चुके हैं। हालांकि 2024 के मुकाबले 2025 में मामूली सुधार देखने को मिला।
ओवरस्पीडिंग भी है हादसों की प्रमुख वजह
परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस के अधिकारियों के अनुसार, नोएडा जैसे शहर में हादसों की प्रमुख वजह ओवरस्पीडिंग भी है। दरअसल नोएडा की प्रमुख सड़कें काफी सुधरी हुई हैं। खासकर नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे, यमुना एक्सप्रेसवे समेत तमाम सड़कें बेहतर हैं, जहां पर लोग ओवर स्पीडिंग करते हैं। सर्दियों के समय में कोहरा होने के चलते कम हुई दृश्यता के दौरान यही स्पीड हादसों का कारण बनती है।
साल सड़क हादसों की संख्या मृतकों की संख्या घायलों की संख्या
2021 789 368 559
2022 1122 437 856
2023 1176 470 858
2024 1165 462 966
2025 932 363 695 (अगस्त तक)
ओवर स्पीडिंग के मामले
2024-86890
2025-77542
वर्जन
हादसों को रोकने के लिए विशेष कार्य योजना तैयार कर जागरूकता अभियान चलाए जा रहे हैं। -डॉ उदित नारायण पांडेय, एआरटीओ प्रवर्तन, गौतमबुद्ध नगर
ब्लैक स्पॉट समाप्त करने के लिए कई प्रयास किए जा रहे हैं। साथ ही नियमों का उल्लंघन करने वालों पर रोजाना कार्रवाई की जा रही है। मनीषा सिंह, डीसीपी ट्रैफिक, गौतमबुद्ध नगर
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सड़कों पर रिफ्लेक्टर की कमी और घना कोहरा बनते हैं हादसों की वजह
ऋषभ कौशल
नोएडा। जिस दिन युवराज मेहता अपने घर लौट रहे थे, उस दिन सड़क पर कोहरा छाया हुआ था। कोहरे से दृश्यता में कमी आ जाती है, जो बड़ी समस्या है। वहीं बीते सालों की बात करें तो सर्दियों के दिनों में बढ़ता कोहरा लोगों के लिए काल बनकर आया।
पिछले पांच सालों में 500 से भी ज्यादा लोगों ने अपनी जान गंंवा दी। पिछले साल 900 सड़क हादसों में 300 से अधिक लोगों ने अपनी जान गंवा दी। आंकड़े दर्शाते हैं कि प्रशासन द्वारा सड़क दुर्घटनाओं की रोकथाम के लिए किए जा रहे प्रयास काफी हद तक नाकाफी साबित हो रहे हैं। आकड़ों के अनुसार, 2021 से 2025 तक सर्दियों के तीन महीनों (दिसंबर, जनवरी और फरवरी) के दौरान जिले में कुल 1314 सड़क हादसे दर्ज किए गए। इन हादसों में 546 लोगों की मौत हो चुकी है, जबकि 996 लोग गंभीर रूप से घायल हुए। जबकि पूरे प्रदेश में जिला आधुनिक और चमचमाते शहर के रूप में विख्यात है। फिर भी सड़क हादसों की स्थिति में सुधार देखने को नहीं मिल रहा है। 2021 से 2025 तक 5184 सड़क हादसे दर्ज किए गए। इन हादसों में 2100 लोगों ने अपनी जान गंवा दी। वहीं 4000 लोग अब तक घायल हो चुके हैं। हालांकि 2024 के मुकाबले 2025 में मामूली सुधार देखने को मिला।
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ओवरस्पीडिंग भी है हादसों की प्रमुख वजह
परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस के अधिकारियों के अनुसार, नोएडा जैसे शहर में हादसों की प्रमुख वजह ओवरस्पीडिंग भी है। दरअसल नोएडा की प्रमुख सड़कें काफी सुधरी हुई हैं। खासकर नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे, यमुना एक्सप्रेसवे समेत तमाम सड़कें बेहतर हैं, जहां पर लोग ओवर स्पीडिंग करते हैं। सर्दियों के समय में कोहरा होने के चलते कम हुई दृश्यता के दौरान यही स्पीड हादसों का कारण बनती है।
साल सड़क हादसों की संख्या मृतकों की संख्या घायलों की संख्या
2021 789 368 559
2022 1122 437 856
2023 1176 470 858
2024 1165 462 966
2025 932 363 695 (अगस्त तक)
ओवर स्पीडिंग के मामले
2024-86890
2025-77542
वर्जन
हादसों को रोकने के लिए विशेष कार्य योजना तैयार कर जागरूकता अभियान चलाए जा रहे हैं। -डॉ उदित नारायण पांडेय, एआरटीओ प्रवर्तन, गौतमबुद्ध नगर
ब्लैक स्पॉट समाप्त करने के लिए कई प्रयास किए जा रहे हैं। साथ ही नियमों का उल्लंघन करने वालों पर रोजाना कार्रवाई की जा रही है। मनीषा सिंह, डीसीपी ट्रैफिक, गौतमबुद्ध नगर
