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देखें वीडियो: इन चार कारों ने कर दिया कमाल, ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में हासिल की 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Tue, 15 Feb 2022 07:51 PM IST
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Global NCAP’s latest Safer Cars for India crash tests
- फोटो : Global NCAP
Renault Kiger (रेनो काइगर) और Nissan Magnite (निसान मैग्नाइट) ने Global NCAP (ग्लोबल एनसीएपी) द्वारा भारत के लिए सुरक्षित कार अभियान के तहत किए गए लेटेस्ट क्रैश टेस्ट में 4-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है। लेटेस्ट क्रैश टेस्ट नतीजों के साथ, ग्लोबल एनसीएपी ने भारतीय बाजार के लिए 50 मॉडलों के क्रैश टेस्ट को पूरा करने का मील का पत्थर हासिल किया है।
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Nissan Magnite Global NCAP crash test
- फोटो : Global NCAP
Nissan Magnite पर क्रैश टेस्ट के नतीजे
मैग्नाइट सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए चार स्टार और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए दो स्टार हासिल किए। वाहन को दो फ्रंट एयरबैग और एबीएस के साथ फिट किए गए अपने सबसे बुनियादी सुरक्षा स्पेसिफिकेशन में टेस्ट किया गया था। मूल्यांकन प्रक्रिया के दौरान, एसयूवी ने चालक की छाती को एक स्थिर संरचना और सीमांत सुरक्षा दिखाई।
मैग्नाइट सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए चार स्टार और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए दो स्टार हासिल किए। वाहन को दो फ्रंट एयरबैग और एबीएस के साथ फिट किए गए अपने सबसे बुनियादी सुरक्षा स्पेसिफिकेशन में टेस्ट किया गया था। मूल्यांकन प्रक्रिया के दौरान, एसयूवी ने चालक की छाती को एक स्थिर संरचना और सीमांत सुरक्षा दिखाई।
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Nissan Magnite
- फोटो : Nissan
ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट रिपोर्ट में कहा गया है कि आश्चर्यजनक रूप से, मैग्नाइट अभी भी तीन बिंदु बेल्ट के बजाय पीछे की सीट में लैप-बेल्ट के साथ बेची जा रही है, और चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम (सीआरएस) के लिए ISOFIX एंकरेज के बिना आता है। मॉडल को स्टैंडर्ड रूप में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) और साइड हेड इफेक्ट सुरक्षा प्रदान करने की भी जरूरत है।
Renault Kiger Global NCAP crash test
- फोटो : Global NCAP
Renault Kiger पर क्रैश टेस्ट के नतीजे
रेनो काइगर सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी भी उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिसका इस्तेमाल निसान मैग्नाइट में किया गया है। काइगर ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 2-स्टार रेटिंग हासिल की है। मॉडल को दो फ्रंटल एयरबैग और एबीएस के साथ फिट किए गए अपने सबसे बुनियादी सुरक्षा स्पेसिफिकेशन में टेस्ट किया गया था।
रेनो काइगर सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी भी उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिसका इस्तेमाल निसान मैग्नाइट में किया गया है। काइगर ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 2-स्टार रेटिंग हासिल की है। मॉडल को दो फ्रंटल एयरबैग और एबीएस के साथ फिट किए गए अपने सबसे बुनियादी सुरक्षा स्पेसिफिकेशन में टेस्ट किया गया था।
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Renault Kiger
- फोटो : Renault
ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट रिपोर्ट में कहा गया है कि मूल्यांकन प्रक्रिया के दौरान, एसयूवी ने चालक की छाती को अस्थिर संरचना और मामूली सुरक्षा दिखाई। वाहन ISOFIX एंकर प्रदान करता है। हालांकि, ये उपभोक्ता को दिखाई नहीं देते क्योंकि ये सीट फैब्रिक से ढके होते हैं। इसके अलावा, एसयूवी रियर सेंटर सीट में लैप-बेल्ट के साथ आती है, लेकिन इसमें ईएससी और साइड हेड इफेक्ट प्रोटेक्शन स्टैंडर्ड रूप में नहीं मिलते हैं।
