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Vehicle Recall: अमेरिका में गाड़ियों की बड़ी रिकॉल, टोयोटा, ह्यूंदै और जीप ने लाखों गाड़ियां मंगाईं वापस
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Sat, 20 Sep 2025 07:17 PM IST
सार
अमेरिका में तीन बड़ी ऑटो कंपनियों Toyota (टोयोटा), Hyundai (ह्यूंदै) और Stellantis (Jeep) (स्टेलेंटिस, जीप) ने अलग-अलग वजहों से लाखों गाड़ियों की रिकॉल की घोषणा की है।
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Hyundai Palisade
- फोटो : Hyundai
अमेरिका में तीन बड़ी ऑटो कंपनियों Toyota (टोयोटा), Hyundai (ह्यूंदै) और Stellantis (Jeep) (स्टेलेंटिस, जीप) ने अलग-अलग वजहों से लाखों गाड़ियों की रिकॉल की घोषणा की है। टोयोटा ने 5.91 लाख गाड़ियां, ह्यूंदै ने 5.68 लाख गाड़ियां और स्टेलेंटिस ने करीब 1.64 लाख जीप गाड़ियां रिकॉल की हैं।
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Toyota Camry
- फोटो : Toyota
टोयोटा की रिकॉल: इंस्ट्रूमेंट पैनल की दिक्कत
टोयोटा ने अमेरिका में 591,377 गाड़ियों को वापस बुलाया है। वजह है इंस्ट्रूमेंट पैनल डिस्प्ले में दिक्कत, जिसकी वजह से गाड़ी की स्पीड, ब्रेक सिस्टम और टायर प्रेशर जैसी जरूरी वॉर्निंग्स दिखाई नहीं देतीं। इससे दुर्घटना या चोट का खतरा बढ़ सकता है।
इस रिकॉल में Venza, Highlander, Lexus, Tacoma और GR Corolla जैसे मॉडल शामिल हैं। गड़बड़ी इंस्ट्रूमेंट पैनल सॉफ्टवेयर में है, जो गाड़ी स्टार्ट करते समय सही जानकारी दिखाने में फेल हो सकता है।
यह भी पढ़ें - Night Street Race : मुंबई में होगी नाइट स्ट्रीट रेस, पहली FIA-मान्यता प्राप्त सर्किट की शुरुआत, जानें डिटेल्स
टोयोटा ने अमेरिका में 591,377 गाड़ियों को वापस बुलाया है। वजह है इंस्ट्रूमेंट पैनल डिस्प्ले में दिक्कत, जिसकी वजह से गाड़ी की स्पीड, ब्रेक सिस्टम और टायर प्रेशर जैसी जरूरी वॉर्निंग्स दिखाई नहीं देतीं। इससे दुर्घटना या चोट का खतरा बढ़ सकता है।
इस रिकॉल में Venza, Highlander, Lexus, Tacoma और GR Corolla जैसे मॉडल शामिल हैं। गड़बड़ी इंस्ट्रूमेंट पैनल सॉफ्टवेयर में है, जो गाड़ी स्टार्ट करते समय सही जानकारी दिखाने में फेल हो सकता है।
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Hyundai Palisade
- फोटो : Hyundai
Hyundai Palisade रिकॉल: सीट बेल्ट की समस्या
ह्यूंदै मोटर ने अमेरिका में 568,580 Palisade एसयूवी (2020–2025 मॉडल्स) वापस बुलाने का फैसला किया है। वजह है सीट बेल्ट बकल की खराबी, जो एक्सीडेंट के दौरान यात्रियों को सही तरीके से सुरक्षित नहीं रख पाएगी।
अमेरिका की ऑटो सेफ्टी एजेंसी (NHTSA) ने सलाह दी है कि जब तक रिकॉल रिपेयर नहीं हो जाता, ग्राहक सीट बेल्ट को फास्ट और सीधी मूवमेंट के साथ बकल में डालें और खींचकर जांच लें कि वह पूरी तरह लॉक हुआ है या नहीं। समस्या इसलिए आई क्योंकि कुछ सीट बेल्ट बकल पार्ट्स सही स्पेसिफिकेशन के हिसाब से बने ही नहीं थे।
यह भी पढ़ें - 2026 Kawasaki Ninja 125 and Z125: कावासाकी ने एंट्री-लेवल निंजा बाइक को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर दिया नया लुक, जानें डिटेल्स
ह्यूंदै मोटर ने अमेरिका में 568,580 Palisade एसयूवी (2020–2025 मॉडल्स) वापस बुलाने का फैसला किया है। वजह है सीट बेल्ट बकल की खराबी, जो एक्सीडेंट के दौरान यात्रियों को सही तरीके से सुरक्षित नहीं रख पाएगी।
अमेरिका की ऑटो सेफ्टी एजेंसी (NHTSA) ने सलाह दी है कि जब तक रिकॉल रिपेयर नहीं हो जाता, ग्राहक सीट बेल्ट को फास्ट और सीधी मूवमेंट के साथ बकल में डालें और खींचकर जांच लें कि वह पूरी तरह लॉक हुआ है या नहीं। समस्या इसलिए आई क्योंकि कुछ सीट बेल्ट बकल पार्ट्स सही स्पेसिफिकेशन के हिसाब से बने ही नहीं थे।
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Jeep Wrangler USA
- फोटो : Jeep
Jeep Wagoneer और Grand Wagoneer रिकॉल: डोर ट्रिम की खराबी
स्टेलेंटिस ने लगभग 164,000 जीप वाहनों को रिकॉल किया है। इनमें 2022 से 2025 के बीच बने Jeep Wagoneer और Grand Wagoneer शामिल हैं। गाड़ियों में ड्राइवर और पैसेंजर डोर ट्रिम ढीला होकर निकल सकता है।
डीलर्स इन गाड़ियों का निरीक्षण करेंगे और जरूरत पड़ने पर डोर ट्रिम को फ्री में बदल देंगे।
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Jeep Grand Cherokee
- फोटो : Jeep India
इससे पहले सितंबर की शुरुआत में स्टेलेंटिस ने करीब 92,000 Jeep Grand Cherokee गाड़ियां रिकॉल की थीं। क्योंकि उनके हाइब्रिड कंट्रोल प्रोसेसर सॉफ्टवेयर में गड़बड़ी से गाड़ी की पावर खत्म हो सकती थी।
पिछले हफ्ते ही NHTSA ने लगभग 2.87 लाख Chrysler Pacifica (2017-2018 मॉडल) मिनीवैन पर भी जांच शुरू की है, जिनमें इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से जुड़ी दिक्कतें सामने आई हैं।
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