भारत में एंट्री लेवल बाइक सेगमेंट सबसे मजबूत है, और इस सेगमेंट में फिलहाल हीरो मोटोकॉर्प का दबदबा है। लेकिन पिछले कुछ समय से TVS मोटर भी इस सेगमेंट में विक्र्टर, सपोर्ट और स्टार सिटी के दम पर आगे बढ़ रही है। कंपनी ने हाल ही में अपने नई 110cc बाइक Radeon को मार्किट में उतारा और देखते ही देखते इस बाइक की 1 लाख से भी ज्यादा यूनिट्स बिक गईं। हमें मौका मिला इस बाइक की राइड करने का और इसे परखने का। काफी समय बिताने के बात इसका फुल टेस्ट राइड रिव्यू हम आपके लिए लेकर आये हैं। इस बाइक के क्या हैं मजबूत पहलू और कहां पर है ये कमज़ोर? इन्ही सब सवालों के जवाब आपको हम देने जा रहे हैं।
TVS Radeon Review: अपने सेगमेंट की मजबूत और आरामदायक बाइक
डिजाइन
TVS की Radeon छोटे शहरों और गावों को टारगेट करती है। इस बाइक का सीधा मुकाबला हीरो की स्प्लेंडर के साथ है। वैसे मैंने कई एंट्री लेवल बाइक्स की राइड की है लेकिन यह पहली बार है जब काफी लोगों ने मुझसे इस बाइक के बारे में पुछा। ज्यादातर लोगों को इसका डिजाइन पसंद आया और यहीं है इस बाइक का सबसे बड़ा प्लस पॉइंट। इसका डिजाइन सिंपल होने के बावजूद आपका ध्यान अपनी तरफ खींचता है। बाइक का हेडलैंप LED DRL के साथ आता है और इसके चारों तरफ लगा क्रोम इसे ज्यादा आकर्षित बनता है। बाइक की सीट अपने सेगमेंट में सबसे बड़ी है साथ ही यह सॉफ्ट कुशन के साथ आती है जिसकी वजह से इसमें ज्यादा आराम मिलता है। बाइक की बिल्ट क्वालिटी काफी अच्छी है और यह दिखने में मजबूत दिखाई पड़ती है। इसमें प्रीमियम स्विच का इस्तेमाल किया है। बाइक में लगा स्पीडोमीटर साफ़-सुथरा है और इसे रीड करना भी आसान है। लेकिन इसमें ट्रिप मीटर की कमी महसूस होती है।
इंजन
परफॉरमेंस
इस बाइक करीब 70 किमोमीटर का सफ़र मैंने तय किया। बाइक में शुरूआती पिकअप काफी बेहतर है। 40 से 50 किलोमीटर की रफ्तार से चलाने पर बाइक काफी मजेदार रहती है। कही पर भी कोई दिक्कत या वाब्रेशन नहीं होता। लेकिन 50 से 60 और 60 से ऊपर की रफ्तार पकड़ने के लिए बाइक को समय लगता है साथ ही वाब्रेशन महसूस होता है। बाइक की सीट काफी सॉफ्ट और आरामदायक है इसलिए लम्बी दूरी के लिए यह आपको निराश बिलकुल नहीं करेगी। जबकि पीछे बैठने वालों को कोई दिक्कत नहीं हुई, हमने कुछ लोगों को बिठाकर भी इसको टेस्ट किया और ज्यादातर लोगों ने इसे सराहा। बाइक का वजन 112 किलोग्राम है। इसकी हैंडलिंग और राइडिंग अच्छी रही। इसके 180 mm ग्राउंडक्लेरेंस और बेहतर सस्पेंशन की मदद से यह बाइक खराब रास्तों पर आसानी निकल जाती है। इसमें 18 इंच के ट्यूबलैस टायर्स का इस्तेमाल किया है। Radeon में सिन्क्रोनाइज्ड ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी (SBT) शामिल की है इसकी मदद से असरदार ब्रेकिंग मिलती है और अचानक ब्रेक लगाने पर भी बाइक का बैलेंस बिगड़ता नहीं है। लेकिन मेरे हिसाब से इसमें डिस्क ब्रेक वाला वर्जन भी कंपनी को लाना चाइये। बाइक में लगे एग्जॉस्ट की आवाज आपको जरूर आकर्षित करेगी, आपको ऐसा फील होगा जैसे आप एक बड़ी बाइक चला रहे हैं और यह आवाज़ आपको कानों में भी नहीं चुभती। ऐसी आवाज़ इस सेगमेंट की दूसरी बाइक्स में नहीं मिलती। इसमें साइड स्टैंड इंडीकेटर बीप के साथ आता है जोकि सेफ्टी के लिए अच्छा है।
नतीजा