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2021 Royal Enfield Classic 350: लॉन्चिंग से पहले न्यू-जेनरेशन क्लासिक 350 की जानकारी हुई लीक, जानें पूरी डिटेल्स
Tue, 30 Mar 2021 02:37 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Tue, 30 Mar 2021 02:37 PM IST
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Royal Enfield Classic 350
- फोटो : For Representation Only
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Royal Enfield (रॉयल एनफील्ड) काफी लंबे समय से अपनी न्यू-जेनरेशन क्लासिक 350 मोटरसाइकिल की टेस्टिंग कर रही है। कंपनी इसे जल्द ही लॉन्च करने की तैयारी में है। Classic 350 कंपनी की हर महीने सबसे ज्यादा बिकने वाली मोटरसाइकिल है। कंपनी इस बाइक को इंजन में काफी बड़े बदलाव के साथ पेश करने जा रही है। इस रेट्रो मोटरसाइकिल की डिटेल्स इंटरनेट पर लीक हो गई हैं। यहां जानते हैं जल्द आनेवाली आनेवाली 2021 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की अहम डिटेल्स।
Royal Enfield Classic 350
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नया प्लेटफॉर्म
नई 2021 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 को कंपनी के नए जे प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। ताजा रिपोर्ट के मुताबिक इस बाइक को सिंगल डाउनट्यूब फ्रेम के बजाय ट्विन डाउनट्यूब फ्रेम पर बनाया जाएगा। इस फ्रेम को कंपनी की पिछले साल नवंबर में लॉन्च हुई Meteor 350 में भी इस्तेमाल किया गया था। इससे बाइक की हैंडलिंग और परफॉर्मेंस पहले से बेहतर हो गई है।
नई 2021 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 को कंपनी के नए जे प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। ताजा रिपोर्ट के मुताबिक इस बाइक को सिंगल डाउनट्यूब फ्रेम के बजाय ट्विन डाउनट्यूब फ्रेम पर बनाया जाएगा। इस फ्रेम को कंपनी की पिछले साल नवंबर में लॉन्च हुई Meteor 350 में भी इस्तेमाल किया गया था। इससे बाइक की हैंडलिंग और परफॉर्मेंस पहले से बेहतर हो गई है।
Royal Enfield Classic 350
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नई ब्रेकिंग
नए ड्यूल क्रैडल चेसिस के अलावा, न्यू-जेनरेशन क्लासिक 350 में ट्विन पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर्स के साथ 300 mm फ्रंट डिस्क ब्रेक और सिंगल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर के साथ 270 mm रियर डिस्क ब्रेक दिया गया है। रॉयल एनफील्ड नई क्लासिक 350 में डुअल-चैनल एबीएस सिस्टम दे रही है। इससे बाइक की सुरक्षा पहले से बेहतर होगी। साथ ही चेसिस भी पहले से ज्यादा बेहतर होगा।
नए ड्यूल क्रैडल चेसिस के अलावा, न्यू-जेनरेशन क्लासिक 350 में ट्विन पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर्स के साथ 300 mm फ्रंट डिस्क ब्रेक और सिंगल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर के साथ 270 mm रियर डिस्क ब्रेक दिया गया है। रॉयल एनफील्ड नई क्लासिक 350 में डुअल-चैनल एबीएस सिस्टम दे रही है। इससे बाइक की सुरक्षा पहले से बेहतर होगी। साथ ही चेसिस भी पहले से ज्यादा बेहतर होगा।
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royal enfield classic 350
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व्हील्स और सस्पेंशन
लीक रिपोर्ट से यह भी पता चला है कि नई क्लासिक 350 बाइक के फ्रंट में 19 इंच का स्पोक व्हील और रियर में 18 इंच का स्पोक व्हील मिलेगा, जिसमें ट्यूब वाले टायर होंगे। इसके अलावा इस बाइक में अलॉय व्हील्स वाले टयूबलेस टायर का विकल्प भी मिल सकता है। सस्पेंशन की बात करें तो बाइक के फ्रंट में 135 mm का टेलेस्कोपिक फॉर्क और रियर में 130 mm का गैस चार्ज शॉक ऑब्जर्वर सस्पेंशन मिलेगा।
लीक रिपोर्ट से यह भी पता चला है कि नई क्लासिक 350 बाइक के फ्रंट में 19 इंच का स्पोक व्हील और रियर में 18 इंच का स्पोक व्हील मिलेगा, जिसमें ट्यूब वाले टायर होंगे। इसके अलावा इस बाइक में अलॉय व्हील्स वाले टयूबलेस टायर का विकल्प भी मिल सकता है। सस्पेंशन की बात करें तो बाइक के फ्रंट में 135 mm का टेलेस्कोपिक फॉर्क और रियर में 130 mm का गैस चार्ज शॉक ऑब्जर्वर सस्पेंशन मिलेगा।
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दमदार इंजन
पावर के लिए, बाइक में नया 348cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 19.2 hp का पावर और 27 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। साथ ही इसमें एक नया 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। मौजूदा मॉडल के मुकाबले नई मोटरसाइकिल में थोड़ा ज्यादा पावर मिलेगा।
पावर के लिए, बाइक में नया 348cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 19.2 hp का पावर और 27 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। साथ ही इसमें एक नया 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। मौजूदा मॉडल के मुकाबले नई मोटरसाइकिल में थोड़ा ज्यादा पावर मिलेगा।
