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Ballia News: चित्तूपांडेय व फेफना रेलवे फाटक के बूम हुए खराब
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नगर के चित्तू पांडेय रेलवे क्रासिंग पर बूथ में तकनीकी खराबी के चलते लगाया गया स्लाइडर बूम।संवाद
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बलिया/ फेफना। बलिया-वाराणसी रेलखंड पर बृहस्पितवार को दो रेलवे क्रॉसिंग पर फाटक के बूम में तकनीकी खराबी आने से कुछ समय के लिए रेल और सड़क यातायात प्रभावित रहा। हालांकि रेलवे कर्मचारियों की सतर्कता और तकनीकी टीम की त्वरित कार्रवाई से स्लाइडर बूम से ट्रेनों का संचालन सुरक्षित ढंग से जारी रखा गया। करीब तीन घंटे बाद बूम मरम्मत के बाद दोनों स्थानों पर व्यवस्था सामान्य कर दी गई।
शहर के चित्तूपांडेय रेलवे क्रॉसिंग पर दोपहर में फाटक का बूम अचानक काम करना बंद कर दिया, जिससे उसे सामान्य तरीके से बंद नहीं किया जा सका।
गेटमैन ने तत्काल सूझबूझ का परिचय देते हुए स्लाइडर बूम के माध्यम से फाटक बंद कराया और निर्धारित सुरक्षा मानकों का पालन करते हुए ट्रेनों को सुरक्षित पास कराया। एहतियात के तौर पर आरपीएफ जवान तैनात रहे, करीब तीन घंटे की मशक्कत के बाद तकनीकी खराबी दूर होने पर बूम को ठीक कर दिया गया और रेलवे फाटक का संचालन सामान्य हो गया। उधर, फेफना के रसड़ा-राष्ट्रीय राजमार्ग स्थित रेलवे क्रॉसिंग का फाटक के बूम में तकनीकी खराबी आ गई। बूम के जाम हो जाने से करीब आधे घंटे तक सड़क यातायात प्रभावित रहा और दोनों ओर छोटे-बड़े वाहनों की लंबी कतार लग गई। घटना की जानकारी मिलते ही केबिन मैन ने स्टेशन मास्टर को सूचना दी। रेलवे कर्मचारियों ने सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देते हुए ‘कॉशन’ प्रक्रिया के तहत ट्रेनों का संचालन नियंत्रित गति से कराया।
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शहर के चित्तूपांडेय रेलवे क्रॉसिंग पर दोपहर में फाटक का बूम अचानक काम करना बंद कर दिया, जिससे उसे सामान्य तरीके से बंद नहीं किया जा सका।
गेटमैन ने तत्काल सूझबूझ का परिचय देते हुए स्लाइडर बूम के माध्यम से फाटक बंद कराया और निर्धारित सुरक्षा मानकों का पालन करते हुए ट्रेनों को सुरक्षित पास कराया। एहतियात के तौर पर आरपीएफ जवान तैनात रहे, करीब तीन घंटे की मशक्कत के बाद तकनीकी खराबी दूर होने पर बूम को ठीक कर दिया गया और रेलवे फाटक का संचालन सामान्य हो गया। उधर, फेफना के रसड़ा-राष्ट्रीय राजमार्ग स्थित रेलवे क्रॉसिंग का फाटक के बूम में तकनीकी खराबी आ गई। बूम के जाम हो जाने से करीब आधे घंटे तक सड़क यातायात प्रभावित रहा और दोनों ओर छोटे-बड़े वाहनों की लंबी कतार लग गई। घटना की जानकारी मिलते ही केबिन मैन ने स्टेशन मास्टर को सूचना दी। रेलवे कर्मचारियों ने सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देते हुए ‘कॉशन’ प्रक्रिया के तहत ट्रेनों का संचालन नियंत्रित गति से कराया।
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