Hyundai Creta और Kia Seltos को टक्कर देने Maruti Suzuki ला रही है नई SUV, जानें कब होगी लॉन्च
सुजुकी अपनी क्रॉ़सओवर एसयूवी एस-क्रॉस को बंद कर सकता है और इसकी जगह मिड-साइज एसयूवी को पेश किया जा सकता है। इसका कोडनेम YFG है और यह सुजुकी के प्रसिद्ध ग्लोबल ब्रांड ग्रैंड विटारा पर बेस्ड होगी...
विस्तार
ह्यूंदै मोटर्स की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी Hyundai Creta को टक्कर देने के लिए सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन अपनी कमर कस रही है। सुजुकी भारत में क्रेटा को टक्कर देने के लिए एक मिडसाइज एसयूवी बना रही है, जिसे खास तौर पर भारत के लिए तैयार किया जा रहा है। इन दिनों में भारत में एसयूवी सेगमेंट तेजी से रफ्तार पकड़ रहा है।
बंद हो सकती है S-Cross
रिपोर्ट्स के मुताबिक मारुति सुजुकी अपनी क्रॉ़सओवर एसयूवी एस-क्रॉस को बंद कर सकती है और इसकी जगह मिड-साइज एसयूवी को पेश किया जा सकता है। इसका कोडनेम YFG है और यह सुजुकी के प्रसिद्ध ग्लोबल ब्रांड ग्रैंड विटारा पर बेस्ड होगी। वहीं इस एसयूवी का उत्पादन 2022 से शुरू होगा, जिसे टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन की कनार्टक यूनिट में तैयार किया जाएगा। वहीं भारत में यह पहली सुजुकी की कार होगी, जिसे टोयोटा भारत में बनाएगी।
सुजुकी लाएगी, टोयोटा बनाएगी
वहीं खास बात यह होगी कि इन एसयूवी को दोनों कंपनियां सुजुकी और टोयोटा अलग-अलग नामों से बेचेंगी। टोयोटा इससे पहले बलेनो को ग्लैंजा और विटारा ब्रेजा को अर्बन क्रॉसओवर के नाम से अपने शोरूम्स से बेच रही है। वहीं जानकारों का कहना है कि सुजुकी और टोयोटा की पार्टरनरशिप में तैयार नई एसयूवी में दमदार पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो पावरफुल हाईब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस होगा। जो माइलेज भी ज्यादा देगा।
नहीं है कोई मिडसाइज एसयूवी
सुजुकी के ग्रैंड विटारा को भारत में लाने के इस कदम को ह्यूंदै क्रेटा और किआ सेल्टोस से जोड़ कर देखा जा रहा है। फिलहाल मारुति सुजुकी के पास भारत में कोई मिड-साइज एसयूवी नहीं है, जिसका नुकसान कंपनी को उठाना पड़ा रहा है और ग्राहक क्रेटा और सेल्टोस की तरफ रुख कर रहे हैं।
2015 में लॉन्च की थी S-Cross
वहीं मारुति एस-क्रॉस को 2015 में लॉन्च किया था और कंपनी इसे मारुति के प्रीमियम शोरूम नेक्सा के जरिए बेचती थी। लेकिन क्रॉसओवर एसयूवी होने की वजह से इसे ज्यादा फायदा नहीं मिल पा रहा था। वहीं कंपनी ने पिछले साल इसका फेसलिफ्ट वर्जन भी लॉन्च किया था। पहले एस-क्रॉस केवल डीजल इंजन के साथ ही आती थी, लेकिन पिछले साल मारुति ने इसमें 1.5 लीटर 4-सिलंडर, K15B माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिया था, जो 6000 आरपीएम पर 104.7 पीएस की पावर और 4400 आरपीएम पर 138 एनएम का टॉर्क देता है। वहीं यह 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। कंपनी का दावा है कि एस-क्रॉस 18.5 किमी प्रति लीटर तक का माइलेज देती है।
